2025 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2025-01-22 21:21
Så snart sommaren kommer täcker de flesta bilägare rutorna på sin favoritbil med toning (tots allt är toning inget annat än en film). Självklart kan de bilister som motsätter sig det erbjuda luftkonditionering som ett alternativ, men i vissa fall sparar den inte på värmen.
Toning av bilglas är en så känslig process, både tekniskt och juridiskt, att bristande efterlevnad av Rysslands lag helt enkelt är oacceptabelt. Det finns tre typer av imprimatura, även om endast den första typen faktiskt används: tonfilm, sprayning, färgad glasinsats.
De otvivelaktiga fördelarna med glasfärgning inkluderar följande:
- förbättrar bilens utseende, eftersom löstagbar toning är trimning;
- relativ säkerhet, till exempel vid kollisioner: glaset, tack vare den färgtonade filmen, kommer inte att splittras i fragment i hela kabinen;
- värmeisolering som hjälper till att spara bränsle genom att minska belastningen på luftkonditioneringen;
- minskning av bländning, både av solljus och strålkastare närhelljus på;
- UV-skydd. Naturligtvis kan en sådan egenskap förväntas om den avtagbara toningen är av mycket hög kvalitet;
- säkerhet mot stöld: det blir mycket svårare för en inkräktare att se salongen och krossa glaset också.
Självklart har imprimatura ett minus - det här är en försämring av sikten, som beror på graden av mörkare av glaset. Även om du vänder dig till lagen måste ljusgenomsläppligheten vara minst 95 procent av vindrutan (annars - 5 procent tonad), och minst 70 procent för sidorutorna på en bil (perforerad toning - 30 procent).
Tyvärr är det väldigt få medvetna medborgare som fullt ut följer procentandelen för toning av sina bilrutor. Och som ett resultat: när de passerar en teknisk inspektion har bilister, för vilka det många gånger överskrider de tillåtna normerna, allvarliga problem. För att förhindra att detta händer har de flesta bilägare nyligen föredrat en sådan typ som perforerad toning - det här är samma mörka film, bara med hål. Dess främsta fördel är att den har en mycket hög procentandel av ljusgenomsläpplighet, eftersom ljus kommer in genom dessa små hål.
Det är värt att notera några viktiga nyanser om du bestämmer dig för att färga din bil:
- det kan målas och metalliseras, och det är det senare som är att föredra, eftersom det har höga prestandaegenskaper, bland vilka du kannotera motståndet mot blekning och ökad värmeisolering. Du kan bara urskilja en sådan film genom beröring: metalliserad perforerad toning är mycket tuffare än färgad;
- Imprimatura-vård är mycket viktigt. Så fort filmen satt fast borde fem dagars glas i bilen i alla fall inte öppnas; i en månad är det omöjligt att tvätta tonade fönster med vatten från insidan; perforerad toning "gillar inte" att röra sig längs kanterna; när du tvättar glasen, se till att torka dem torra och använd aldrig några borstar.
Faktiskt är perforerad toning valet av alla, men huvudsaken är att han måste vara medveten.
Rekommenderad:
Typer av toning av bilar. Tonning av bilfönster: typer. Toning: typer av filmer
Alla vet att olika typer av färgning gör bilen mer modern och stilren. I synnerhet är att dämpa fönstren i en bil det mest populära och populära sättet för extern trimning. Hela fördelen med en sådan modernisering ligger i dess enkelhet och relativt låga kostnad för förfarandet
Vilken olja är bättre att fylla i motorn - syntetisk, halvsyntetisk eller mineral?
I dag är det bland bilägare en hel del kontroverser om vilken olja som är bättre att fylla i motorn. Vissa föredrar mineralvätskor, andra rekommenderar att man tar syntetiska oljor, och ytterligare andra väljer inget annat än halvsyntetiska. Dessutom skapas valfrihetsproblemet av många företag som annonserar sina produkter som de mest moderna och optimala. Överväg flera kriterier för att välja smörjmedel och ta reda på vilken olja som är bättre att fylla i förbränningsmotorn
Lätt överföring av toning. En anordning för att mäta nyans. Tonfärgning av bilar
Moderne fordon är svåra att föreställa sig utan tonade rutor. Ljustransmissionen av toning måste dock uppfylla myndighetskrav
Vilken bil ska jag köpa för 400 000? En bil för 400 000 eller för 600 000 - är det värt att spara?
När man köper en bil, förväntar sig varje inhemsk konsument att bara spendera en viss summa pengar, och vi kan inte alltid köpa lyxiga och exklusiva fordon till låga priser. Hur är det med människor vars budget är begränsad? Vilken bil ska man köpa för 400 000 rubel? Du hittar svaren på dessa frågor genom att läsa den här artikeln
UAZ "Patriot" - diesel eller bensin, hastighet eller dragkraft?
Enligt RuNet erkändes UAZ "Patriot" SUV som den bästa inrikesbilen 2012. Dessutom var både bensin- och dieselversionerna av Patriot bland de ledande