"Niva": mått och specifikationer

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Den inhemska bilindustrin behagade inte ofta konsumenten med högkvalitativa bilar. Det finns dock exempel som förtjänar stor uppmärksamhet. Till exempel Niva-bilen, vars dimensioner motsvarar dimensionerna på en SUV. Denna serie har flera modifieringar som fortfarande efterfrågas bland befolkningen. Tänk på enheten och funktionerna i den här bilen.

Skapelsens historia

Den första produktionsmodellen av Niva-bilen, vars dimensioner tillhör kategorin stadsjeepar, släpptes 1977 under VAZ-2121-indexet. Bilen är gjord i karossen "kombi", har tre dörrar. Den största skillnaden från dess motsvarigheter är närvaron av fyrhjulsdrift. Vissa detaljer är lånade från "sexan". Med tanke på de blygsamma tekniska parametrarna är det värt att notera den höga kvaliteten på detta fordons längdåkningsförmåga. Modifieringen har slagit rot bland folket så mycket att alla efterföljande variationer producerades utan betydande förändringar i kroppen.

Transportbandstillverkning av VAZ-2121 fortsatte till 1994. Designers förbättrade ständigt motorn, transmissionen och andra huvudkomponenter. Denna modell ersattes av en uppdaterad version av SUV under varumärkena 2123 och 2124. Sedan 2006 har alla modifieringarutfärdat under det universella indexet "4 x 4".

"Niva": dimensioner

Bilens dimensioner gör det möjligt att ranka den bland gruppen av kompakta stadsjeepar med monocoque-kaross. I längd har den grundläggande modifieringen 3740 millimeter. Fordonets höjd och bredd är 1680 respektive 1640 mm. En markfrigång på tjugotvå centimeter säkerställer bilens goda längdåkningsförmåga.

Separat är det värt att notera VAZ-2131-modellen. Den är gjord i en kropp med fem dörrar, vilket leder till en ökning av längden med femhundra millimeter. Övriga övergripande dimensioner förblev oförändrade.

Powertrain

"Niva", vars dimensioner är ganska blygsamma, i den första generationen var utrustad med en motor från VAZ-2106. Följande ändringar hade uppgraderat kraftverk. Motorn i 2123-serien är utrustad med ett nytt tänd- och kraftsystem, vilket har en positiv effekt på bränsleförbrukningen. Samtidigt fick själva kraftverket en ökad volym av förbränningsutrymmen.

Volymen på motorn på de senaste generationerna är 1,7 liter, den har ett förgasarkraftsystem och en kontaktlös tändningsenhet. Effekten som motorn kan utveckla når 82 hästkrafter. På variant 2124 förblev motorn densamma, men fick centraliserad bränsleinsprutning. De senaste Niva kraftenheterna har en volym på 1,8 liter och en effekt på 84 hästkrafter.

överföringsenhet

Bilen "Niva", vars mått (mått) på karossen är nästan desamma i alla modifieringar, i den första generationenutrustad med en manuell växellåda med en tvåstegs "razdatka", samt möjligheten att blockera mittdifferentialen.

Efter lanseringen av modell 2123 är bilen utrustad med en femväxlad växellåda. En liknande transmissionsenhet är installerad på den utökade versionen och på VAZ-2124. Drivningen för alla maskiner i denna klass är på båda axlarna.

Suvens huvudsakliga dragkraft:

• topphastighet - 135 kilometer i timmen;
• acceleration till hundratals kilometer - 19 sekunder;
• bränsleförbrukningen är 10-12 liter per 100 km;
• bärkraft - fyrahundra kilogram;
• bruttovikt - 1,6 ton.

En långsträckt modell 2131 med en 1,8 liters motor kan accelerera till 140 km/h i hastigheter upp till hundratals kilometer på tjugo sekunder.

Löpningsmöjligheter

Bilen "Niva", vars innermått rymmer upp till fem personer, gäller inte höghastighetsfordon. Dess egenskaper är utformade för att övervinna terräng. Denna förmåga tillhandahålls av ökad markfrigång, oberoende främre fjädring med triangelben, samt en stabilisatorstång. Det bakre fjädringselementet är en beroende typ med en längsgående och tvärgående länk.

Med tillkomsten av VAZ-21213-modellen började utvecklarna ägna mer uppmärksamhet åt bilsäkerhetskraven. Den började förses med en diagonal bromskrets med ett automatiskt låssystem installerat. Ratten har en hydraulisk booster. Det bör noteras att bilen "Niva"(måtten på det nya provet har inte ändrats), fortsätter att produceras. Samtidigt förbättras alla huvudkomponenter och detaljer.

Mer om "Niva" med en utökad bas

VAZ-2131 har en utökad bas (4,24 meter). Dessutom finns under huven en kraftfullare motor än sina föregångare (1,8 liter). Kolvslaget är 85 millimeter med ett maxim alt vridmoment på 3 200 varv per minut. Tankens volym (65 l), samt bränsleförbrukning och hastighetsindikatorer är nästan desamma som för andra modifieringar.

"Niva", vars mått utökas, är en femsitsig kombi med stabil hjulbas. Maskinen är utformad för att övervinna olika gupp på vägarna utan att skada fordonet. Bagageutrymmets volym är 420 liter, och med infällda baksäten når dess kapacitet 780 liter. Bärkapaciteten för VAZ-2131 är ett halvt ton med själva bilens massa 1,35 ton.

Feedback från ägare

Att döma av konsumentrecensioner om Niva-bilen är det en pålitlig inhemsk SUV, perfekt anpassad för att köra på problematiska vägar. Kompakthet, hög längdåkningsförmåga, stabilitet är de främsta fördelarna med detta fordon. Bilens popularitet bland folket beror på dess överkomliga pris och avsaknaden av problem med reservdelar.

Lämna mycket övrigt att önska interiörutrustning och drivlina. De gör dock ett bra jobb med sina huvuduppgifter. Samtidigt förfinar och moderniserar designers ständigt det viktigasteknop.

Slutsats

Niva-bilen är en legend inom den inhemska bilindustrin. Den har producerats i flera decennier och tappar inte i popularitet bland befolkningen, trots sin enkelhet. Bland budgetvariationerna är det svårt att hitta ett mer lämpligt fordon för att resa på landsbygdsvägar och problematiska vägar. En viktig punkt är det faktum att bilen kan köras i de mest svåra klimatområdena.