Recension bil Great Wall H3

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Den kinesiska tillverkaren Great Wall vinner gradvis popularitet på den ryska marknaden. Företaget har fått erkännande för sina billiga stadsjeepar. Men om de första modellerna kännetecknades av dålig byggkvalitet, nu är dess nivå jämförbar med "européerna". Nyligen kom Great Wall Hover H3 New in på marknaden. Bilen har en modern design och en bra utrustningsnivå. Vad är Great Wall H3? Recensioner och recension av bilen - vidare i vår artikel.

Design

Externt ser bilen ut som en riktig terrängerövrare: massiva hjulhus, hög markfrigång och en upphöjd stötfångare. Bilen med hela sitt utseende talar om sin beredskap att övervinna alla väghinder. En utmärkande egenskap hos Great Wall Haval H3 är ett massivt kromgaller. Den sträcker sig från raden av dimljus hela vägen till kanten av huven.

Bilens strålkastare är fodrade. Men xenon är inte tillgängligt i allatrimnivåer. Det finns även linser på dimljusen. Speglarna är målade i karossfärg och är utrustade med LED-blinkers. På bilens tak finns takräcke som gör att du kan transportera allt som inte får plats i bagageutrymmet från ovan. Den främre stötfångaren är förresten så polerad att den inte har några spärrutsprång. Slaget faller omedelbart på ett dyrt galler. Detta är kanske den största nackdelen, som noteras av recensioner från bilägare på "exteriören".

I allmänhet blev designen på Great Wall H3 massiv och solid. Bilen passar både vuxna och unga.

Mått, spelrum

Bilen har standardmått för crossover. Kroppens längd är 4,65 meter, bredd - 1,8, höjd - 1,74 meter. Men markfrigången för den kinesiska muren H3 är en av de största i sin klass - 24 centimeter på standarddäck.

Salon

Inside the Great Wall ser lyxigare ut än samma Chery Tiggo. Bilen har en seriös paneldesign, med ett multimediakomplex i centrum. Ratten är fyrekrad, med ett behagligt grepp för händerna. Instrumentpanelen har två huvudskalor - en hastighetsmätare och en varvräknare, samt pilar för extra mätare. Dessutom tillhandahöll kineserna en omborddator. Den visar all prestandainformation (förbrukning, medelhastighet, körsträcka) upp till aktuell höjd. Beroende på konfigurationen kan finishen vara tyg eller läder. Men även i "basen" ser bilen väldigt imponerande ut. Läsaren kan se ett foto av interiören nedan.

Sätena har bra länd- och sidostöd. Mugghållare och ett gemensamt armstöd finns också framtill. Baksidan av den bakre soffan kan luta sig framåt. Det kommer dock inte att fungera att göra ett plant golv - detta är den största nackdelen i bagageutrymmet.

Specifications

Det finns två bensinmotorer på den ryska marknaden. Så basen är en atmosfärisk 4-cylindrig motor, utvecklad tillsammans med Mitsubishi. Med en volym på 1998 kubikcentimeter ger den 116 hästkrafter. Vridmomentet vid tre tusen varv är 175 Nm. Ägarrecensioner noterar att motorn mestadels är "gräsrötterna" - dragkraft är redan tillgänglig från tomgång. Denna motor är utrustad med en 5-växlad manuell växellåda. Förbrukning i staden - 11 liter, på motorvägen - 8,5.

I dyrare versioner finns en turboladdad 4G63S4T-motor tillgänglig. Denna kraftenhet med en volym på 2 liter utvecklar 177 hästkrafter. Vridmoment - 250 Nm. Denna motor är utrustad med en sexväxlad manuell växellåda. Som tillverkaren själv konstaterar har lådan långsträckta växlar, vilket har stor effekt på körprestandan. Bränsleförbrukningen för denna motor är upp till 13,5 liter i staden och upp till 10 på motorvägen. Trots att detta är en turboladdad motor tillåter den kinesiska tillverkaren användningen av 92 bensin.

Priser och specifikationer

På den ryska marknaden finns crossovern i flera utrustningsnivåer:

• Lyx.
• Super Lux.
• "Super Lux Turbo" (med 177 hk motor).

Dessutom är den första grundläggande. Genom att kalla den ursprungliga utrustningen "lyx" överdrev kineserna inte alls. Listan över basutrustning inkluderar:

• Servostyrning.
• 17" lättmetallfälgar.
• Främre krockkuddar.
• Elektriska fönster för alla dörrar.
• Dimljus.
• Centrallås.
• Klimatkontroll.
• Uppvärmda framsäten.
• Strömspeglar.
• Parkeringssensorer bak.
• Ljus- och regnsensorer.
• ABS och stabilitetskontrollsystem.
• Ventilerade skivbromsar på båda axlarna.

Kostnaden för denna konfiguration är 800 tusen rubel. Med tanke på en sådan utrustningslista kan vi säga att Great Wall H3 är en seriös konkurrent till Renault Duster, och ännu mer Ulyanovsk UAZ.

Kostnaden för en komplett uppsättning "Super Lux" - 840 tusen rubel. Ett multimediacenter, en multifunktionsratt, en backkamera, läderklädsel, en elförarstol med höjdjustering läggs till i listan med alternativ (det var inte tillgängligt i den tidigare konfigurationen). För en turboladdad motor och 6MKPP måste du betala 930 tusen rubel.