Porsche Boxster 2017: recension, bilder, specifikationer

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Många älskar kompakta sportbilar för sin återhållsamhet och kämpaglöd. En av de kända tillverkarna av lyxroadsters är Porsche. Tillsammans med de berömda Cayman, Carerra, 911-modellerna släppte företaget en öppen sportbil av 2017 års modellutbud. Porsche Boxster 2017 är versionen som ligger till grund för många av det tyska företagets Coupes.

Uppdaterad konvertibel

Den fjärde generationen av roadstern introducerades först i mars 2016. Modellen har genomgått många externa förändringar och uppdaterade tekniska komponenter. Tack vare all omstyling fick bilen ett nytt namn - 718 Boxter. Siffrorna i namnet har rötter från versionen av Spider-bilen, som tillverkades på 50- och 60-talen av 1900-talet. Den sportiga roadstern dök upp tillsammans med de berömda 2017 års modellerna Cayman och Cayman S. Detta faktum bidrog till att uppmärksamma den nya cabriolet.

Specifications

Den ansiktslyfta modellen levereras som standard med en 2,0-liters turboladdad motor. Kraften hos en sådan kraftenhet kommer att vara lika med 300 hästkrafter. Håller med, Porsche Boxster har ganska blygsamma egenskaper. Tack vare robotväxellådan accelererar bilen till 100 km/h på 4,9 sekunder. Bränsleförbrukningen i den kombinerade cykeln är cirka 7 liter per 100 km.

Den andra Porsche Boxster-motorn med S-prefixet ger 350 "hästar". Med hjälp av en 2,5-liters enhet passerar bilen 100 km/h på 4,2 sekunder. Denna modell fick prefixet S i sitt namn. Motorns aptit är lite allvarligare - 7,3 liter bensin.

Utseende

Utseendet på den nya sportroadstern förblir igenkännbar under åren. Detta kan ses på bilden av Porsche Boxster 718. Utvecklarna installerade en ny främre stötfångare, som skiljer sig väsentligt från föregående generation. Vid första anblicken märker du den fräscha adaptiva huvudoptiken i den traditionella Porsche droppformen. Körljus är nu integrerat i huvudstrålkastaren med lysdioder.

Till skillnad från den bakre optiken har formen på aktern ändrats markant. Företaget gjorde sig av med en mängd olika stämplar på stötfångaren, från och med nu stoltserar det med utjämnade former och släta linjer. Ett dubbelt avgasrör är installerat i mitten. Strålkastarna har fått moderna belysningselement.

Som en glasning använde utvecklarna inget nytt. Precis som vindrutan liknar suffletttaket de delar som finns på den tidigare roadstermodellen. På bara 9 sekunderen stängd sportbil förvandlas till en snygg cabriolet. Denna funktion är endast möjlig vid hastigheter upp till 50 km/h. Motorrummets bakre kåpa har en liten vinge som skapar ordentlig aerodynamik vid höga hastigheter.

Inredning

Inredningen är väldigt ergonomisk, arbetet utförs på högsta nivå. Kvaliteten på materialen är utmärkt och kommer att vara tilltalande för ögat och beröring för alla ägare av en tysk bil. Äkta läder, Alcantara, inlägg av aluminium och dyrt trä är ett kännetecken för den tyska koncernen Porsche.

Snygg treekrad ratt med kontrollspakar och växlingspaddlar är mycket bekväm för föraren. Instrumentpanelen i den klassiska looken med tre brunnar är vackert upplyst, vilket gör urtavlarna lätta att läsa. En Porsche signaturklocka pryder mitten av instrumentbrädan. Konsolen har en 7-tums pekskärm av ett dyrt multimediasystem. Kontrollerna är mycket lyhörda för beröring av dina fingrar. Ljudkvaliteten är på en mycket hög nivå och kommer att glädja dig med klarheten i återgivningen.

Eftersom Porsche Boxster är en sportroadster är det ingen överraskning att skopor med sidolås används för att bättre stödja föraren i snäva kurvor. Stolarna har många justeringar i olika riktningar, samt funktionen för värme och ventilation. Mellan framsätena finns en konsol för klimatsystemets kontroller och olika tillval. I mitten finns också en ergonomisk växelspakredskap.

I en stuga med två säten är två vuxna ganska långa personer lugnt placerade. Positivt överraskad av att roadstern har ett par bagageutrymmen. Volymen på framsidan är 150 liter, och den bakre - 125. Men även med sådana bekvämligheter fanns det ingen plats för ett reservhjul i den här bilen.

För- och nackdelar

Låt oss överväga de viktigaste fördelarna med roadstern, baserat på feedback från ägarna:

• utmärkt bränsleförbrukning;
• dynamisk motor;
• utmärkt grepp och stabilitet på vägen;
• öppen topp för att hålla solen ute i varmt väder;
• snyggt och ljust utseende.

Trots de positiva aspekterna har modellen några nackdelar:

• dyr service;
• på ryska vägar finns det inget sätt att avslöja motorns fulla potential;
• hård fjädring;
• litet bagageutrymme;
• när taket är höjt är det inte särskilt bekvämt att landa för personer över 180 cm.

Säkerhetsprestanda

Porsche Boxster är som standard utrustad med en ganska stor uppsättning säkerhetssystem:

• skyddande kadaver;
• adaptiv huvudoptik;
• strålkastare och strålkastare;
• ABD;
• MSR;
• traktionskontrollsystem;
• sportsäkerhetsbälten;
• lufttryckssensorer i hjulen;
• immobilizer;
• cruise control;
• övervakningssystem för döda vinkeln;
• möjlighet att installera en barnstol.

Det här är inte hela listan över alternativ och tillägg som utvecklarna har gjort till standardcabriolet. En del av kroppen är gjord av aluminium och magnesiumlegeringar. Tillsammans med frontalkrockkuddar har fordonet sidocylindrar och vältskydd.

Priser på den ryska marknaden

Representanter för Porsche-företaget sköt inte upp försäljningsstarten av sportroadstern och öppnade beställningar i januari 2016. Kostnaden för 2017 Porsche Boxster för våra konsumenter börjar på 3 900 000 rubel, beroende på standardutrustning. Priserna för S-versionen börjar på minst 4 513 000 RUB.