2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27
KTM 690 SMC-motorcykeln väljs sällan av nybörjare. Dess motor har många kubikcentimeter, det blir ofta valet av erfarna piloter. Han förlåter inte misstag. Det finns inte den minsta antydan till praktisk eller bekvämlighet, men den har allt för en pigg åktur, svängar, spann i trafiken och mycket mer som en bilist kan drömma om.
Specifications
Specifikationer för KTM 690 SMC visas nedan:
| Engine | 1-cylindrig, 4-takts |
| Motorförskjutning cm3 | 655 |
| Vridmoment rpm | 6500 |
| Växellåda | 6-växlad, kamkoppling |
| Rama | Krom-molybden med skyddande beläggning |
| Främre bromsar | Fyra kolvar |
| Bromsar bak | Enkel kolv |
| Höjd (sadel), cm | 88 |
| Vikt, kg | 154 |
| Kylning | Liquid |
Funktioner
Denna motorcykel är designad för långa personer med en höjd på cirka 180-190 centimeter. Köps oftast för stadskörning, på grusvägar. Perfekt för stadskörning. Maxhastigheten är cirka 160 km/h, men att köra i denna hastighet är inte särskilt trevlig på grund av motvinden i ansikte och kropp. Bekväm körning anses vara en hastighet på cirka 120 km/h. Bränsleförbrukningen vid denna hastighet är cirka 5 liter per 100 kilometer. Rekommenderat bränsle - AI-95.
På KTM 690 SMC kan du säkert gå nerför trappor, köra på dem och ta dig över små trottoarkanter. För att köra i högre hastigheter kan du fästa ett skyddsglas. Så hastighet inom 160 km/h blir bekväm.
Sitsen är inte den mest bekväma, men du kan vänja dig vid den om ett par månader.
Den här enhetens maximala effekt är 67 hästkrafter. I 2014 års modell minskade bränsleförbrukningen med 10 procent. Motorn styrs också av elektronik som kan byta bränslekort, av vilka det finns 4.
Låsningsfria bromssystem, nu omkopplingsbart, finns även i grundkonfigurationen. Samtidigt finns det ett alternativ som kan inaktivera det låsningsfria bromssystemet endast på bakaxeln, vilket gör att du kan kontrollera svängen i sladd och bromsning.framaxel.
Enduroversionen av KTM 690 SMC har uppgraderats med en motoruppgradering. Liksom 2014 års version kommer den med låsningsfria bromsar som standard.
Motorns slagvolym har ökats på grund av det ökade kolvslagsavståndet med 4,5 millimeter. Kolvdiametern har inte ändrats.
Ramen är skyddad av en beläggning, fjädringen har standardinställningar liknande de flesta motorcyklar. Tack vare henne kan motorcykeln köra på vilken yta som helst, förutom att den inte kan klättra i ett hus. Den är inte rädd för fall tack vare sin hållbara ram. När den faller på sidan faller den på handtagsskyddet och fotstödet, så att kroppen inte kraschar.
Recensioner
På en femgradig skala ger de flesta KTM 690 SMC-ägare följande betyg:
- Design - 4.
- Comfort - 3.
- Säkerhet - 4.
- Specifikationer - 5.
Men utan ett skyddsglas kommer det inte att gå att åka med fart på det på grund av medvind. Plusen inkluderar även kraft, längdåkningsförmåga, låg vikt, mångsidighet.
Enduroklassen har varit ganska populär på sistone. Det är en mycket praktisk, mångsidig cykel, men börja inte din motorcykelresa med den, eftersom den är för snabb för nybörjare och kan spela oerfarna förare spratt.
Rekommenderad:
Honda XR650l motorcykel: foto, recension, specifikationer och ägarerecensioner
Honda XR650L är en unik motorcykel, en favorit bland dem som föredrar terrängresor: modellen är inte rädd för smuts, ojämna spår, vilket ger fullständig rörelsefrihet på olika vägar. Hondas goda autonomi, i kombination med en stor bränsletank, bidrar bara till långväga resor
Honda NTV 650 motorcykel - recension, specifikationer och recensioner
Motorcykel Honda NTV 650: beskrivning, funktioner, recensioner, bilder. Motorcykel Honda NTV 650: specifikationer, drift
Kawasaki Z750R motorcykel: recension, specifikationer och recensioner
Kawasaki Z750R, vars tekniska egenskaper gör den till en prestigefylld modell, är populär bland motorcykelentusiaster. De har fyrtaktsförgasare med fyra cylindrar ordnade i rad
Kawasaki ER-5 motorcykel: recension, specifikationer och recensioner
Kawasaki ER5 landsvägscykel, vars egenskaper beskrivs längre fram i artikeln, intar en mellanposition mellan japanska 40cc-motorcyklar och populära proffscyklar. Men i sina egenskaper är det närmare det första alternativet. Denna motorcykel anses vara en fullfjädrad vägenhet på ingångsnivå. Det är lättast, enklast och billigast. Det är därför det vanligtvis används av nybörjare
Yamaha FJR-1300 motorcykel: recension, specifikationer, funktioner och recensioner
Yamaha FJR-1300-motorcykeln är en populär modell för sportturism. Pålitlig motorcykel för långväga resor. Granskning, egenskaper läs i artikeln
