Oljetillsatser: recensioner. Alla typer av biloljetillsatser

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Alla bilister med självrespekt tänkte åtminstone en gång i sitt liv på blandningarna som tillsätts oljan för att förbättra dess egenskaper. För att förstå vad oljetillsatser är måste du först förstå hur viktiga bränslen och smörjmedel är för din bil.

Fysik för motorslitage

Utan undantag är alla framdrivningssystem utsatta för slitage till följd av friktion som uppstår under driften av hela mekanismen. Temperaturen stiger, och detta leder till uppvärmningen av metalldelarna som utgör den fungerande delen av alla mekanismer. I slutändan inträffar förstörelse.

Som regel är ventilerna och kolvarna i en förbränningsmotor mest påverkade. För att minska slitaget inkluderar designen en oljekrets: ett slutet och förseglat system som innehåller smörjmedlet. Under tryck löper den genom systemet och omsluter och kyler alla gnidnings- och rörliga mekanismer i motorn.

Mineralolja

Det är villkorligt möjligt att dela oljor i tvåde huvudkategorier som oftast används i en modern bil. Den första gruppen är mineralsmörjmedel. Oftast har denna olja en hög viskositet. Experter rekommenderar att de används i äldre motorer med ett förgasarinsprutningssystem, såväl som på dieselenheter.

Användningen av denna speciella typ av olja bestäms också av hur ofta huvudmotorns axlar används. Om konstruktionen förutsätter att huvudarbetsprocessen inte är förknippad med höga varvtal, är temperaturförhållandena som motorsystemen utsätts för ganska låga. Därför måste smörjmedlet ha ökad viskositet och duktilitet. Erfarna förare hävdar att växellådsoljetillsatser bör användas för att förbättra dessa egenskaper.

Syntetiska oljor

Den andra gruppen är syntetiska oljor som används i moderna motorer med bränsleinsprutning. De används i höghastighetsmotorer, där metallkomponenter utsätts för kritiska temperaturförhållanden.

Enligt experter och bilister har båda grupperna både fördelar och nackdelar. Varje genomsnittlig bilägare lär sig om de negativa egenskaperna hos oljor när de används och försöker neutralisera dem i en eller annan grad.

Oljetillsatser – bra eller dåliga?

Det är för att förbättra egenskaperna hos smörjmedel som oljetillsatser behövs. Låt oss försöka ta reda på om de verkligen förbättrar motorns prestanda eller fortfarande negativt påverkar dess tekniska skick. Tvister pågårända sedan dessa blandningar föddes.

För att förstå kärnan i frågan måste du förstå vilka oljetillsatser som finns, deras varianter och syfte. Till att börja med vill jag förtydliga att vi kommer att överväga exakt de som används av vanliga bilägare, och recensioner som vi oftast är intresserade av.

Huvuduppgiften för alla typer av tillsatser är inte bara att förbättra kvaliteten på oljan, utan också att förändra huvudindikatorerna för motordrift till det bättre. Vissa tillsatser i olja (recensioner från nästan alla experter bekräftar detta) har verkligen en positiv effekt på dess funktion.

Minska oljeförbrukningen

Idag erbjuder marknaden ett ganska stort segment av kosttillskott. De vanligaste typerna som alla användare pratar om och reagerar positivt på är motoroljetillsatser utformade för att minska dess förbrukning. Mycket ofta, när oljeskrapans kolvringar går sönder, ökar oljeförbrukningen. Det är extremt svårt att hantera detta fenomen. Som regel kan den slutliga elimineringen av en sådan defekt endast uppnås genom att byta ut dessa ringar när motorn demonteras.

Men även en nybörjarbilsägare förstår att det beskrivna förfarandet är mycket dyrt. Enligt erfarna bilmekaniker är det enklaste sättet att bli av med överdriven oljeförbrukning att fylla på allt eftersom du använder det. Men det optimerar inte heller din budget. Dessutom måste du ständigt bära med dig en dunk olja.

Det är här viskositetstillsatser till oljor kommer till undsättning, designade för attminska smörjmedelsförbrukningen. Den gör detta genom att öka vätskans viskositet.

Samtidigt noterar bilister det faktum att när motorn går på sommaren kan denna typ av tillsats, som varje olje- och tillsatsanläggning producerar, orsaka ganska betydande skador på grund av förhöjda omgivningstemperaturer.

Additiv förändrar oljans egenskaper

Ett ganska allvarligt problem är den så kallade "slitageeffekten" av olja på metalldelar i motorn. Med andra ord, ibland ändras vätskans sammansättning så mycket att den förstör metallen med dess ingredienser.

Detta kan undvikas genom att använda den andra typen av tillsats: slitageskydd. Som ett resultat av att lägga dem till motorn bildas en speciell skyddsfilm, utformad för att skydda metalldelar från överdriven friktion. Det finns många motstridiga åsikter om användningen av en sådan tillsats i olja. Recensioner av motståndare till dess användning kokar ner till det faktum att, som i fallet med viskositetstypen, de kemiska elementen som utgör tillsatsen avsevärt påverkar den ursprungliga formeln för bilolja. Vid långvarig användning leder detta till att motorns huvuddelar förstörs.

Oljeoxidation

Det är omöjligt att inte notera ett annat problem i samband med långvarig användning av bilolja. Som ett resultat av eventuella läckor i systemet oxiderar oljan med tiden. Om vi inte uppmärksammar detta så får vi samma förändring i den kemiska sammansättningen.

För att undvika detta rekommenderar experter växellådsoljetillsatser som kallas antioxidanter. Dessa föreningar tillsätts för att förhindra uppkomsten av kemiska reaktioner i samband med de primära oxidationsprocesserna. Man tror att användningen av antioxidanttillsatser avsevärt förlänger livslängden för bilolja.

Men, enligt bilister, är resultatet av att använda sådana blandningar litet: "för att rensa samvetet", som man säger. Din olja förblir lätt, även med högt tekniskt slitage. Kanske är det därför som vissa bilägare lägger till sådana tillsatser i motorn innan de säljer sin bil, vilket avsevärt sparar på oljebyten.

Tvättmedelstillsatser

En ganska vanlig typ av oljetillsatser är rengöringsmedel eller tvättmedel (de tillverkas i ett brett sortiment av Novokuibyshevsk Oils and Additives Plant). Deras huvudsakliga syfte är att förhindra avsättning av skadliga föroreningar på de delar av motorn som utsätts för de mest allvarliga termiska effekterna (till exempel cylinderspår). Enligt experter har sådana tillsatser en positiv effekt på motorns inre ytor och skyddar dem från uppkomsten av föroreningar och tjäravlagringar.

Dessa föroreningar används framgångsrikt i bilar med hög körsträcka (precis på grund av egenskaperna som anges ovan). Men proffs betonar att dessa tillsatser som regel inte har förebyggande egenskaper. Och lägg inte till dem i nya enheter.

Dispergera tillsatser

Som ett resultat av användningen av olika föroreningar bildas ibland biprodukter i form av hårda tjäror och smuts. För att stoppa och ta bort dem finns det dispergerade antifriktionstillsatser i olja.

Användning av sådana tillsatser är endast önskvärt i äldre kraftenheter. Motorn är utsatt för korrosion. Stängda metallytor inuti påverkas särskilt av detta. Men på grund av likheten mellan de huvudsakliga egenskaperna hos påverkan med antislitageblandningar, används sådana tillsatser extremt sällan.

Mineraloljetillsatser

Om alla typer av biloljetillsatser som anges ovan är universella, då är nästa uteslutande för mineralbaserade motorsmörjmedel. Vi talar om frostskyddsmedel som är utformade för att bibehålla flytbarheten hos mineraloljor vid låga temperaturer (från -15°C till -45°C). Extremtryckstillsatser är ganska efterfrågade på oljeblandningsmarknaden: de säkerställer driften av mekanismer under tung belastning. Deras funktionsprincip är att minska friktionsvridmomentet på motorns metallytor genom att öka glidegenskaperna hos smörjmedlet.

Denna typ av tillsats används aktivt av bilister vid förberedelser före försäljning. Det finns en åsikt att när man demonstrerar en bil är det just ett skarpt och långt tryck på gaspedalen som ger en positiv effekt på köparen.intryck. Fiktion eller inte, historien är tyst, men användningen av sådana tillsatser i forcerade motorer är ett obestridligt faktum som inte kräver bevis.

Antifoamy Domesi

Det är omöjligt att ignorera en annan typ av hemblandningar som produceras av Novokuibyshevsk Oils and Additives Plant. Dessa är antiskumtillsatser. De klassificeras som tvättmedel, och de tjänar till att eliminera de obehagliga konsekvenserna av att använda mer kraftfulla blandningar. Den vanliga tvättmedelstillsatsen, förutom en eventuell kemisk förändring av oljans sammansättning, verkar också på smörjmedlet på ungefär samma sätt som tvål på vatten, det vill säga det finns risk för skumbildning. Enligt bilmekaniker bör skumdämpande tillsatser endast användas när en förändring i oljesammansättningen upptäcks visuellt.

Frågan om användningen av tillsatser för olja måste varje bilist avgöra själv, eftersom deras användning kan påverka driften av din bil lika bra som dåligt.