Målar en motorcykel hemma

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

All designinnovation kan uppdatera utseendet på en gammal motorcykel så mycket att om du inte tittar noga kanske du inte känner igen den. Sådana kardinalförändringar i utseende inkluderar målning. Ja, en ny färg, lack, spill - och här är den, en helt ny motorcykel. Och om du lägger till dina egna "prylar", så blir järnhästen bara en individualitet. Men är det möjligt att måla en motorcykel med egna händer, eller är det värt att betala en verkstad? Denna och andra frågor kan besvaras nedan.

Först och främst - måla, men sedan tekniken

Det är färg som är en komponent med stor bokstav, inte "raka händer", utan färg. Eftersom en klumpig person med ett dyrt färgschema kan få ett attraktivt resultat, och en mästare utan aning om vad som inte kommer att få något bra. Därför är det så viktigt att förstå receptet och ingredienserna.

Det finns små faktorer att tänka på när du köper färg. För det första, kostnad. Det behöver inte ens förklaras. Ju billigare denna designlösning kommer ut, desto bättre. För det andra, tekniken och komplexiteten för att applicera materialet. Det händer iblandså att det helt enkelt är omöjligt att applicera färg med dina egna händer. Det spricker, sedan skalar det av, i allmänhet behövs en speciell miljö och specialverktyg. För det tredje, torktid. Denna faktor är också värd att uppmärksamma. Trots allt torkar inte alla material snabbt och jämnt, för vissa alternativ är det värt att skapa speciella förhållanden.

Typer av färger

Målning av en motorcykel innebär vanligtvis användning av tre typer av färg. Var och en av dem har sina egna egenskaper och egenskaper. Vilken man ska välja är upp till var och en. Så den första typen av färgmaterial är nitroemalj. Det är en av de vanligaste. Varför? För nitroemaljfärger är billigast. Men som alltid är ett litet pris inte en indikator på kvalitet. Först proffsen. NE (förkortning, finns ofta på förpackningar) torkar mycket snabbt. Bara tio till trettio minuter i rumstemperatur så torkar färgen. Det här är en ganska bra kvalitet eftersom det gör att du kan påskynda processen.

Nitro-emaljmaterial är lätt att applicera. Dessutom har nitrofärg (ett annat namn för NE) ett stort urval av färger. Allt detta utmärker nitroemaljfärg positivt, om inte för ett minus: dålig motståndskraft mot kemiska och mekaniska påverkan. NE tolererar inte utspilld bensin, slag från vägstenar. Alkydfärg är raka motsatsen till nitrofärg. Det är dyrt, har inte en mängd olika färger. Men slagtålig. Och mitt alternativet är akryl. Alla parametrar är på medelnivå, inklusive priset. Därför akrylmaterialet lämpar sig för målning hemma.

Motorcykelmålning

Det är ingen hemlighet att innan man målar någon yta måste den först bearbetas noggrant. Vad ska man göra? Först är det värt att ta bort alla delar som senare kommer att bli föremål för denna procedur. När alla detaljer läggs ut på sina platser är det nödvändigt att börja bearbeta. Att måla en motorcykel börjar med att vända delarna med sandpapper. När allt kommer omkring måste ytan vara helt plan. Klart framför arbetet? Sedan är nästa steg primern.

Bilprimer i cylindrar är väl lämpad för denna procedur. Denna vita blandning bör appliceras med hög kvalitet, eftersom resultatet redan läggs. Allt är klart - dags att måla. Akrylmaterial torkar snabbt. Färgen ska läggas i flera lager. Den sista fixeringsproceduren är lackering. Lacken ger glans och håller färgen i sin ursprungliga form. Återigen kan du använda material i cylindrar. Deras fördel är användarvänligheten.

Motorcykelmålning: pris

Den nya designen kommer inte att kosta dig ett öre. Allt material är billigt (cirka 200 rubel för varje burk). Huvudsaken är ditt eget arbete.