2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39
Vad ska vara en stadsbil? Den ska vara liten i storleken, men samtidigt vara ganska rymlig, manövrerbar och tillräckligt kraftfull. Hyundai Porter passar denna beskrivning perfekt.
Sista generationen
Den fjärde generationen av minilastbilen presenterades i januari 2004 i Korea. Den lockade omedelbart entreprenörer som var involverade i godstransporter, eftersom bilen på många sätt var överlägsen sina konkurrenter.
Den första och största fördelen med Hyundai Porter är dess beredskap att arbeta i tät trafik med frekventa parkeringar och manövrar, vilket är mycket viktigt för stadskörning. Minilastbilen kan användas för att transportera olika varor. Ett annat plus är bilens variation: den finns i flera trimnivåer med olika plattformar, vilket gör att du kan välja den version du behöver.
Den andra stora fördelen är den höga kvaliteten på monteringen. Grunden för minilastbilen är en pålitlig ramstruktur. Bilen har en rymlig tresitskabin, under vilkendet finns en Hyundai Porter-motor och ett chassi monterat på en flersektionsram, som är gjord av högkvalitativt stål. Denna design kommer att säkerställa en problemfri drift av bilen i många år. Den minskade lasthöjden gör det mycket lättare att lasta och lossa varor.
Den tredje fördelen med en minilastbil är dess komfort. Det kan tyckas för många att denna egenskap spelar en sekundär roll för en lastbil, men det är det inte. Alla förare som tillbringar mer än åtta timmar om dagen bakom ratten är allvarligt trötta, så koreanerna ägnade mer uppmärksamhet åt frågan om bekväm körning.
Interiör och exteriör
Med fjärde generationens Hyundai Porter har fler förändringar skett inuti. Utanför har bilen förändrats lite. Grundutrustningen för "Hyundai Porter" (kylskåp) inkluderar en servoratt, uppvärmda sidospeglar, centrallås, luftkonditionering, elfönsterhissar, två "reservdäck" och en verktygslåda. Det bör också noteras att kostnaden för "Porter" är betydligt lägre än många lastbilar i detta segment.
Även om det finns tre säten i bilen, kan bara två personer sitta bekvämt. Vid behov kan mellanstolen förvandlas till ett bord, vilket är väldigt praktiskt. Utvecklarna av modellen har gett tillräckligt med utrymme för föraren och passagerarbenen.
Inredning och inredningsutrustning skaparintrycket av att sitta i en bil. Särskilt anmärkningsvärt är den höga byggkvaliteten på interiördelar, vilket är ovanligt för lastbilar. Bilen är utrustad med bekväma säten med tillfredsställande sidostöd, även om det för denna bilklass inte spelar någon roll. Inuti finns det billig, men behaglig plast.
Hyundai Porters kontroller är enkla och intuitiva. Den treekrade ratten skymmer inte den läsbara instrumentbrädan, som ofta är fallet. Luftkonditioneringsinställningarna styrs av skjutreglage. Utvecklarna har tillhandahållit många nischer och ett multifunktionellt handskfack där föraren kan spara kort, dokument etc.
Jämfört med sin föregångare har nyheten ökat glas, dimljus, sidospeglar och dörrar. Detta bidrog till att förbättra förarens synlighet.
Av allt detta följer att formgivarna beslutade sig för att inte ändra utseendet, utan att arbeta med inredningen av Hyundai Porter-minilastbilen.
Motor, transmission, fjädring
Alla bilar som säljs på hemmamarknaden är utrustade med en turbodiesel med en 5-växlad manuell växellåda. Denna tandem ger en liten bränsleförbrukning för bilen. För 100 km väg är den genomsnittliga förbrukningen i en kombinerad körcykel 10-11 liter diesel. Växlingen är smidig och exakt.
Främre delen av bilen är utrustad med en oberoende fjäderupphängning och bakre beroende fjäderupphängning. Påminilastbilens bakhjul är utrustade med trumbromsar och framhjulen med skivbromsar. Övning visar att bilen är lämplig att köra på våra vägar. Fjädringen fungerar utmärkt, "sväljer" små och medelstora stötar utan att orsaka obehag för föraren. Det är värt att notera att egenskaperna hos denna modell är sällsynta för en lastbil.
"Hyundai Porter". Specifikationer |
|
Tillverkare | Sydkorea |
Kropp | Pickup |
Antal platser | 3 |
Motorförskjutning, cm3 | 2497 |
Motoreffekt, hk/varv. min. | 126/3800 |
Maximal hastighet, km/h | 160 |
Drive | rear |
Sändning | 5MT |
Fuel | diesel |
Förbrukning per 100 km | 10, 5 l |
Total längd, mm | 4750 |
Bredd, mm | 1690 |
Höjd, mm | 1930 |
Vägfrigång, mm | 150 |
Bruttovikt,kg | 2880 |
Tankvolym, l | 65 |
På väg
Att vrida på tändningsnyckeln åtföljs inte av "vrål" från dieselmotorn, som ofta är fallet på dessa bilar. Föraren kommer bara att känna en lätt darrning. Bil "Hyundai Porter" manövrerbar och fräsch. Den startar lätt även på en kulle.
Lastbilen har bra hantering, reagerar snabbt på att vrida på ratten eller trycka på pedalen. Bland nackdelarna bör man notera sidospeglar med "kort" sikt: vid omkörning är det vänstra körfältet inte helt synligt.
Även den mest laddade "Porter" går snabbt och enkelt. Samtidigt känner föraren praktiskt taget inte bilens vikt. Den lilla storleken ger intrycket av att du är inne i en vanlig "personbil".
Pros
Bilen har ett antal fördelar:
- möjlighet att styra en förare med kategori "B" (bilar);
- liten lastkapacitet gör det möjligt att passera där andra lastbilar är förbjudna;
- utmärkt manövrerbarhet och anpassningsförmåga till livlig stadstrafik tack vare en anständig svängradie på 4,7 m;
- låg bränsleförbrukning;
- kroppskapacitet;
- låg lasthöjd och bakluckor;
- slitstark stålram;
- tyst motordrift;
- sällsynta haverier.
Nackdelar
Nackdelar med en minilastbil:
- lateralspeglar med "kort" sikt;
- Placering av batteriet på en iögonfallande plats, vilket avsevärt ökar sannolikheten för stöld.
"Hyundai Porter" är ett utmärkt alternativ för stadstransporter i samband med små och medelstora företag. Bilen har ett antal fördelar jämfört med analoger i sitt segment, vilket gör den ganska attraktiv. Den koreanska biltillverkaren har gjort allt för att säkerställa att föraren är fokuserad på vägen och inte distraheras av främmande ljud, obehag och dålig fordonshantering.
Rekommenderad:
"Izh-49" (motorcykel): egenskaper, pris, recensioner och bilder
"Izh-49" - en medelklassmotorcykel för asf alterade vägar, tillverkad av Izhmash-fabriken under perioden 1951 till 1958. Tot alt rullade 507 603 tvåhjuliga fordon av löpande band. Eftersom Izh-49 är en motorcykel med en lång historia, har den blivit en utställning på Museum of Automotive Antiques i Vladivostok
Flytande gummi för bilar: recensioner, pris, resultat och bilder. Hur täcker man en bil med flytande gummi?
Flytande gummi är en modern multifunktionell beläggning baserad på bitumen. Det är lättare att täcka en bil med flytande gummi än med en film - trots allt behöver den sprutade beläggningen inte skäras, sträckas i form och sedan tas bort stötarna. Således optimeras kostnaden och tiden för arbetet, och resultatet blir kvalitativt detsamma
GAZ-3308 ("Huntsman"): specifikationer, pris, recensioner och bilder
GAZ-3308 är en terränglastbil som har masstillverkats på den ryska GAZ-bilfabriken sedan 1999. Förfadern till denna bil anses vara den fyrhjulsdrivna GAZ-66, som användes för den sovjetiska arméns behov. Men den nya modellen 3308 utmärks inte bara av sin körprestanda och höga längdåkningsförmåga. Men låt oss gå i ordning
"UAZ-Pickup": specifikationer, pris, utrustning, trimning, recensioner och bilder
Serieproduktion av denna välkända i hela CIS-maskinen med många fördelar lanserades 2008
MAZ-200: specifikationer, pris, recensioner och bilder
Den sovjetiska lastbilen MAZ-200 är det kraftfullaste fordonet som skapades under efterkrigstiden. 1945 av förra seklet monterades prototyper av den legendariska bilen på Yaroslavl Automobile Plant