Toyo vinterdäck: recensioner, priser och testresultat
Toyo vinterdäck: recensioner, priser och testresultat
Anonim

Det är mycket viktigt att säkerställa säker och bekväm körning under alla förhållanden. Denna faktor beror till stor del på däcken. På vintern är det svårare att tillhandahålla, så däck måste väljas mer noggrant. Detta gäller särskilt för bilister som lever under kalla vintrar. Det japanska företaget Toyo har många vintermodeller. De kommer att diskuteras i artikeln. Dessutom kommer vi att ge recensioner av Toyo-däck.

Lite om företaget

Japan har länge överträffat många andra länder när det gäller sin utveckling. Hennes företag går bra inom fordonsindustrin. Varumärket Toyo är inget undantag eftersom de producerar däck av utmärkt kvalitet. Detta beror på att företaget är i ständig utveckling, utvecklar ny teknik och introducerar dem i produktionen.

TOYO däck
TOYO däck

Alla modeller har liknande funktioner - ökad resurs och utmärkt prestanda. Detta är vad företaget är känt för. Många modeller från företaget är designade för bilar med en kraftfull motor,därför har alla däck en sportig lutning. Recensioner av Toyos sommardäck, såväl som vintermodeller, bekräftar den höga kvaliteten på produkterna.

Toyo-däck upptar en nisch av premiummodeller. Men alla däck motiverar helt deras kostnad, du måste bara titta på egenskaperna. Det finns ingen varumärkesavgift. Nyligen började företaget öppna filialer i olika delar av världen. Till en början fanns företagen endast i Japan.

Populära däckmodeller

Huvuddelen av företagets sortiment är däck för personbilar, crossovers och stadsjeepar i små storlekar. Kostnaden för däck är inte den lägsta, men kvaliteten är mycket bättre än för många andra analoger. Däcken ger maximal säkerhet samt komfort även under svåra förhållanden. De är kända för sitt grepp och andra viktiga egenskaper. Om du läser recensioner av Toyo-däck kan du förstå att detta är sant.

Företaget har funnits på marknaden länge, så utbudet är enormt. I den kan du välja rätt modell för vilken bil som helst. Medelstora lastbilsdäck finns också.

Toyo Observe Garit G3-Ice

Dessa däck är designade för vintern. De dök upp till försäljning ganska nyligen, men många bilister har redan lyckats uppskatta dem. Däcken är en uppgradering från föregående generation. Till skillnad från honom har nyheten förbättrat greppet på is och snötäckta banor. Modellens slitbanemönster är symmetriskt och riktat, presenterat i form av pilar.

Den här typen av slitbanemönster finns på många andramodeller. Här är det dock annorlunda. Tack vare detta är däck efterfrågade, eftersom slitbanan ger vissa indikatorer som konkurrenterna inte har. Du kan verifiera detta genom att läsa recensioner av Toyo-däck.

Skyddet är visuellt uppdelat i 3 delar: central och 2 sida. Var och en av dem är designad för specifika ändamål. I mitten finns block med en fyrkantig form i en liten vinkel. Tack vare detta är riktningsstabiliteten under körning nästan perfekt. Det håller också i hög hastighet. Detta bekräftas av recensioner av Toyo vinterdäck.

TOYO Observe Garit G3-Ice
TOYO Observe Garit G3-Ice

I sidodelarna är blocken ungefär lika stora, men de är placerade i rät vinkel. De är ansvariga för att tillhandahålla en kort bromssträcka, samt att förbättra bilens dynamik.

Det är också värt att notera att priset på däck börjar på 2200 rubel per hjul.

Toyo Observe GSI5

Denna vintermodell, även om den är designad för tuffa förhållanden, har inga spikar på slitbanan. Däck är designade för personbilar, men det finns även en version för crossovers, stadsjeepar. Däck finns i en mängd olika storlekar, från 13 till 20 tum.

Slitbanemönstret liknar det på modellen ovan. Den är riktad och symmetrisk, och mönstret är i form av pilar. I mitten finns längsgående ribbor i mängden 3 stycken, och längs kanterna - sidodelar med sina egna egenskaper. Detta minskar bromssträckan och förbättrar dynamiken. Bilister skriver om det när de lämnar recensioner omToyo vinterdäck.

När modellen utvecklades användes innovativ teknik. Naturligtvis låter det konstigt, men mycket mikropartiklar av valnötsskal läggs till gummikompositionen. Denna innovation hade en positiv inverkan på däckets prestanda. Bromssträckan har minskat avsevärt, och greppegenskaperna har också förbättrats, oavsett vägbana och förhållanden. Tack vare dessa partiklar bildades små element, som vid förflyttning klamrar sig fast vid beläggningen. Det var valnöten som valdes av den enkla anledningen att dess skal är ett av de hårdaste materialen i naturen.

TOYO Observera GSI5
TOYO Observera GSI5

Också kiseldioxid tillsattes till kompositionen i en ökad volym. På grund av detta har gummits mjukhet ökat. Det kvarstår även i kylan. Detta material bidrar till förbättringen av många indikatorer vid körning på våta vägytor. Bambupulver tillsattes också till kompositionen, som tenderar att absorbera fukt.

Kostnaden för däck börjar på 2300 rubel, vilket är acceptabelt för många bilister. De påpekar detta när de granskar Toyo Observe GSI5-däcken.

Toyo Open Country W/T

Dessa däck är designade för användning året runt. Tillverkaren rekommenderar att de installeras på personbilar. De presterade som bäst under förhållanden med tung snö, såväl som när de passerade våta ytor, vilket bekräftas av recensioner av Toyos vinterdäck.

I den här modellen är slitbanemönstret asymmetriskt, varför vi lyckades uppnå sådana resultat. På den finnsinte bara vanliga block, utan också de som skiljer dem från varandra. De presenteras i form av fyrkanter och trapezoider. Sådana block bildar längsgående ribbor i mitten i mängden 6 stycken. De är ansvariga för växelkursstabiliteten, som är på en hög nivå här. Ribborna hjälper också till att öka slitbanans kontaktyta med vägytan, vilket resulterar i mer enhetligt slitage. Det finns ett stort antal kopplingskanter på blocken, vilket har en positiv effekt på hanteringen i allmänhet. Toyo däckrecensioner vittnar om detta.

TOYO Open Country W/T
TOYO Open Country W/T

Varje slitbaneblock har också sicksacksajter. De är ansvariga för att ge utmärkt grepp. De förbättrar också hanteringen.

Kostnaden för däck börjar från 4 tusen rubel, vilket redan är dyrare, men som du vet måste du betala för kvalitet.

Toyo Open Country I/T

Dessa däck är också designade för vintern och utrustade med dubbar. De är bäst lämpade för bilar. Däck är förberedda för drift under svåra förhållanden, så de är idealiska för ryska vintrar. Det finns också en SUV-version för crossovers och mellanstora SUV:ar. Däck finns i storlekar från 16 till 20 tum.

TOYO Open Country I/T
TOYO Open Country I/T

Däck skapades med hjälp av speciella datorprogram, så de har optimal prestanda.

Slitbanemönstret här är riktat och symmetriskt. På den finns block av ökade storlekar med ytterligare kanterkoppling. Tack vare detta "håller" däcken perfekt vägen även under svåra förhållanden som är bekanta för ryska vintrar. Detta indikeras av bilägare när de skriver recensioner av Toyo Open Country-däck.

Det finns cirka 120 dubbar på slitbanan, som var och en bidrar till en avsevärd förbättring av greppet när du tar dig över snö och isiga spår.

Priser för däck i minimibeloppet - 6 tusen rubel per styck.

TOYO Tranpath S1
TOYO Tranpath S1

Toyo Tranpath S1 (TAS1)

Denna modell är designad exklusivt för stadsjeepar och crossovers. Den är också förberedd för kalla vintrar. Den största skillnaden mellan däcken är deras slitbanemönster. Det är mer sträckt i bredd, vilket gör att kontaktdelen av däcken har ökat, och greppegenskaperna har förbättrats flera gånger. Recensioner av däck Toyo Tranpath S1 från bilister bekräftar detta.

Klossarna har lameller av ovanlig form. Kopplingsegenskaper beror också på dem.

TOYO DRB
TOYO DRB

Toyo DRB

Sommardäck är en nästan universell modell, eftersom de kan monteras både på sportbilar med kraftfull motor och på familjesedaner med ökad komfort. De förbättrar bilens dynamik samtidigt som de ger en bekväm körning på grund av den låga ljudnivån. Recensioner av Toyos sommardäck bekräftar detta. Slitbanan har ett dräneringssystem i form av spår. Det garanterar säker körning i regn. Detta bekräftas av recensioner av däck Toyo DRB.

Rekommenderad: