Hur bilen är gjord: klassisk och modern

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Sedan barndomen har pojkar och många flickor attraherats av ett sådant mirakel av teknik som en bil. Glittrande med sin lackering, mullrande med en sammetslen ton på motorn och förtrollande med en blinkning av strålkastare, njuter och erövrar bilen barn och vuxna på gårdar till hus och på stadens vägar..

En klassisk bil

För att förstå hur bilen är gjord, överväg den enklaste klassiska leksaksmodellen. För tillfället upprepar reducerade kopior av bilar originalet så perfekt att ett bättre exempel inte går att hitta. Så, huvuddelarna i alla bilar:

• kaross, bilram i metall med olika modifieringar från coupé till kombi;
• chassi, hjulbas sammankopplade med axlar och stänger;
• motor, förbränningsmotor;
• växellåda, växellåda.

Det viktigaste, både i skapandet av en leksak för barn och i frågan om en riktig bil, är hjulet, som uppfanns i antiken. Naturligtvis är det inte en integrerad del av kroppen, utan iresten av enheterna används i nästan majoriteten.

Låt oss börja med chassit. Förutom att hjulet är huvudelementet är alla andra delar även en kombination av stora och små hjul och kulor i form av lager, bromsskivor och annat. Om det finns tänder på hjulet går det smidigt över i kategorin växlar och (tillsammans) kamaxlar, som bildar en växellåda och motorelement, och ratten sätter stopp för påståendet att huvudhjulet sitter i bilen. Viktigt i den klassiska versionen, och i den moderna, är den elektriska strömförsörjningen av alla enheter via ledningar från batteriet och generatorn.

Erans trender, eller modern bil

Varje år ger nya landvinningar inom bilindustrin, och modern teknik introduceras allt mer i den klassiska bilden av bilen. Idag kan du allt oftare på städernas gator hitta bilar med en alternativ eller hybridmotor som körs på olika typer av bränsle och energi. En vanlig radiobandspelare lockar inte köpare lika mycket som en vanlig huvudenhet med möjlighet att ansluta kameror och sensorer som krävs för parkering, samt ytterligare kontakter för moderna enheter. Den årliga presentationen av konceptbilar på flera internationella bilmässor uppmärksammar allt mer inte på hur bilen är gjord, om den är verklig, utan på om den kommer att vara en produktionsmodell eller förbli en affisch. Därför förvandlas bilen varje år till nya futuristiska föremål, som raderasklassisk förståelse av namnet och dess väsen.

Riktig bilfunktioner från skärmen

På skärmen är huvudkaraktärernas bilar helt enkelt fantastiska i sin prestation. De kan transporteras i tid, förvandlas till enorma robotar, styras från en smartphone eller fjärrkontroll, känna igen tal och analysera situationer medan de rör sig. Men den viktigaste funktionen för alla bilar i filmerna är att skydda mot den motsatta sidan och besitta teknologier som ger en fördel gentemot rivalen.

För många filmlegender spelar det ingen roll hur bilen är gjord, huvudsaken är vad den är gjord av. Vissa autohjältar är utrustade med en skottsäker kropp och fönster, andra - med närvaron av ytterligare, så att säga, bilagor i form av vapen, skannrar och andra marker. Nästan alla av dem är snabba och manövrerbara, till och med Volga från den sovjetiska filmen såg snabbare ut på skärmen, och valsen med användning av körmanövrar gladde den inhemska publiken. Faktum är att få bilar på silverduken inte är något som inte finns i verkligheten, utan till och med inte kan röra sig självständigt. De flesta är naturligtvis en förbättrad prototyp av seriemodeller av befintliga bilar, och i symbios med motorsportproffs skickliga handlingar är de redo att överraska och chocka oss. Men låt dig inte luras – eftersom bilen gjordes för filmen kommer den aldrig att släppas på massmarknaden.

Epic Taxi Trilogy and Engineering Findings

Separat vill jag notera bilen från den franska trilogin om den "vanliga" taxin. Produktionsbilen har inte genomgått sådana förändringar i någon film. Vilka designers (och förmodligen hela filmgruppen) kom inte på för att skapa bilden av en fransk superbil! Tillkännagivandet av varje efterföljande serie åtföljdes av många kommentarer och rubriker med en enda fras: "Och den här gången, hur kommer bilen från Taxi-filmen att göras?" Ansträngningarna från att trimma designers och datorgrafiska ingenjörer gjorde det möjligt för en vanlig stadstaxi att inte bara ändra sitt utseende, utan också att köra genom snöklädda berg och till och med flyga.