Audi kombi: Audi A6, Audi A4. Egenskaper, provkörning

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Audi-företaget är mest känt som en tillverkare av företagssedaner eller laddade bilar. Men även Audi kombi har sin publik. Laddade Avant, S7 och andra modeller är mycket dyra och kombinerar en rymlig familjebil och sportkraft. Hur började historien om Audi kombi-serien? Läs om det i den här artikeln.

Audi 80

Audi 80-modellen tillverkades av företaget från 1966 till 1996. Kombikarossen började tillverkas från den andra generationen, med början på B1. 1973 dök modellen upp i Europa som coupé, sedan och 5-dörrars kombi.

Bilen var utrustad med tre motor alternativ - 1,3-liters, 1,5-liters och 1,6-liters. 1976 gjorde företaget om modellen och släppte en modifierad kropp. Omstyling påverkade strålkastarna, bilens front. Optiken blev fyrkantig och fick ett modernare utseende, vilketvar till stor del lik den nuvarande generationen av "Audi". Modellen blev också kraftfullare: 1,5-litersmotorn ersattes med en 1,6-litersmotor med en kapacitet på 85 hästkrafter.

1984 överfördes modellen till B2-plattformen. I den här generationen fanns inga Audi kombi. 80:an tillverkades i sedan- och coupéversioner.

Audi 100

Denna modell från 1968 till 1994 var flaggskeppet för Audi, fram till förändringen i sortimentet.

Bilen hade egenskaperna hos mer moderna modeller. Sedan 1985 började alla karosser för 100 "Audi" vara gjorda av galvaniserad metall, i motsats till "Audi-80" kombi. Denna bil hade den bästa aerodynamiska koefficienten vid den tiden i sin klass. Bilen var utrustad med följande enheter: 1,8-liters med 90 hästar under huven, 2-liters motor med 136 hästkrafter, 2,5-liters med 120 hästkrafter.

Audi 100 wagon (Avant) lades ner 1994. Sedan dess har Audi reviderat sin syn på sortimentet och introducerat en ny linje.

Ny laguppställning

Sedan 1994 har en ny era börjat för Audi. Den första bilen var A6-linjen, som tidigare kallades "Audi C4" kombi.

Från och med detta ögonblick fick alla Audi-bilar ett index med bokstaven A och en siffra (A3, A4, A6, och så vidare). Stationcars fortsatte endast att dyka uppi två versioner - A4 och A6 med prefixet Avant.

Den första generationen kan kallas den vanliga restylingen av "Audi-100". Modell A4 dök upp lite senare. Karosserna på denna bil fick index B. Dessa är alla kombibilar i modellsortimentet av den tyska koncernen. Därefter kommer vi att prata om de senaste generationerna av de två kombibilarna.

Audi A4 B9

Under 2016 fick A4-serien en uppdatering. Den femte generationen i B9-kroppen är planerad att produceras fram till 2017. Låt oss överväga mer i detalj kombibilens utseende och egenskaper. "Audi A4" kombi började producera samtidigt med sedanen. Den nya kroppen har förändrats inte så mycket externt som när det gäller teknik. Optiken förblev nästan densamma, skaparna ändrade den vanliga belysningen till LED-strålkastare. I allmänhet började Avant se ännu sportigare och mer aggressiv ut. Speciellt i rött. En främre stötfångare med "onda" luftintag på sidorna, en aggressiv linje av strålkastare och ett knäböjt tak - alla dessa detaljer är bara utmärkande för Audi kombi.

Inuti bilen - den moderna teknikens rike. All utveckling som Audi har idag, lade företaget till den här bilen. Här hittar du virtuella instrument, trådlös laddning. Displayen på multimediasystemet har ersatts med en ny 8-tumsskärm med en rik bild. Att fokusera på kvaliteten på material och utförande är dumt - den tyska bilindustrin har alltid kännetecknats av stor uppmärksamhet på detaljer och komfort.

Vi funderar trots allt på en familjebil, såVi måste prata om dimensioner och kapacitet. "Audi A4" kombi har blivit större än sin föregångare. Modellen är 4725 mm lång, 1842 mm bred och 1840 mm hög. Trots att bilen ser för hukig och snabb ut på utsidan är den ganska hög i storleken.

Bagageutrymmet med baksätena i drift är litet - 505 liter. Viker du bakre raden kan du få 1000 liter till. Inne i stugan är det inte trångt, men en stor familj eller företag är bättre att inte resa långa sträckor. För detta ändamål är den äldre modellen, som kommer att diskuteras senare, bättre lämpad.

Under motorhuven på kombibilen kan det finnas en av följande motorer: 1,4 liter för 150 hästkrafter, 2 liter för 190 hästkrafter och två liknande dieselenheter. Stationcars "Audi A4" finns i två utrustningsnivåer - Design och Sport. Det billigaste alternativet med en 1,4-liters motor och ett designpaket kommer bilen att kosta sin ägare cirka 1 miljon 950 tusen rubel. För den rikaste utrustningen med en kraftfull 2-litersmotor måste du betala mer än 2 miljoner 300 tusen rubel.

A4 stationcar-dom

Den här bilen är perfekt för en liten familj. Dessutom kan den användas som företagsbil och till jobbet. Dessutom utför bilen perfekt funktionen för helgtransport. Föraren kan njuta av att köra tack vare den kraftfulla motorn och exakta hanteringen av vagnen.

"Audi A6" kombi

A6 -vuxen och seriös bil. Detta bevisas av maskinens hela utseende. Modellen finns i sedan- och kombimodeller. Den som inte är bekant med Audi-produkter kommer sannolikt inte att skilja mellan A4 och A6 kombi. Det finns dock skillnader här.

För det första är A6 en business class. Följaktligen är allt i det gjort på en högre kvalitet och dyrare nivå. Varje ägare har möjlighet att skapa ett unikt paket som uppfyller alla nödvändiga behov. Omstyling av bilen genomfördes 2014. I denna form tillverkas bilen än i dag.

Eftersom varje kund kan förse sin utrustning med de tillval han behöver, finns det inga fasta uppsättningar tillval för "Audi A6" kombi.

Bilen säljs med en av tre motorer att välja mellan: 1,8-liter med 190 hästkrafter, 2-liter med 250 hästkrafter och laddad 3-liter med 333 "hästar" under huven. Alla alternativ är bensin. 1,8-litersmotorn är utrustad med antingen manuell eller automatisk växellåda. Kraftfullare tillval är ihopkopplade med en automatisk växellåda.

Den senaste generationen fick strålande recensioner och höga säkerhetsbetyg. Även utan ytterligare tillval kan bilen inte kallas för dålig utrustningsmässigt. Bagageutrymmet på bilen är något större än på A4 kombi - 565 liter med utfällda baksäten och 1680 med nedfällda baksäten.

Den billigaste kombi med 1,8 liters motor och manuell växellåda kommer att kosta2 miljoner 600 tusen rubel. Den rikaste utrustningen med en kraftfull 3-litersmotor kommer att kosta lite mer än 3 miljoner 600 tusen rubel.

Resultat

Audi kombi är en kombination av en executive class och en familjebil. Samtidigt gör tyskarna denna kombination extremt balanserad, så det är svårt att utvärdera en bil i en viss kategori. Båda bilarna kan användas för dagliga affärsresor, semester med familjen. Samtidigt kan "Audi" "antända" på trottoaren och ge mycket känslor och körglädje.