VAZ-2115, säkringar: enhet, krets och funktioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Bilens nätverk ombord inkluderar ett antal elektriska kretsar. De säkerställer en smidig drift av maskinens elektriska utrustning. Säkringar används för att skydda dessa kretsar från överbelastning på grund av kortslutningar och strömstötar. Vi kommer att prata om dem i den här artikeln och ta VAZ-2115-bilen som ett exempel.

Vad är en säkring

En bilsäkring (säkringslänk) är ett skyddande element i den elektriska kretsen för en viss nod(er) mot överbelastning. Skydd uppnås genom att bryta kedjan. Vanligtvis består en insats av ett plasthölje och en lågsmältande metalltråd (ledare) inuti den, samt kontakter. När en överbelastning inträffar smälter ledaren och bryter den elektriska kretsen. Noden, för vilken säkringen ansvarar för säkerheten, slutar fungera.

Färgfunktioner

I VAZ-2115-bilar har säkringar olika färger som motsvarar olika värden på märkströmmen. Detta är ett obligatoriskt GOST-krav.

Rating current, A	Färg på säkringshus
2	Grå
4	Pink
5	Orange
7, 5	Brown
10	Röd
15	Blå (blå)
20	Yellow
25	White
30	Grön

Var är säkringarna på VAZ-2115

Det är viktigt att veta var skyddselementen är placerade. Inför ett fel på en elektrisk apparat vet vissa bilägare inte ens var de ska leta, även om allt på "femtonde" är lika enkelt som att beskjuta päron.

I "Samara" i den andra serien, som VAZ-2115 tillhör, är säkringarna placerade i två monteringsblock. Den första (huvudsakliga) är placerad i motorrummet på bilen till vänster under vindrutan.

Den består av:

• plastfodral;
• elkort med kontakter;
• säkerhetselement.

Höljet skyddar monteringsblocket på VAZ-2115-säkringarna från fukt, smuts och damm. Kortet har speciella kontakter för varje skyddselement och är utformat för att ansluta dem till maskinens inbyggda krets. Anslutningen görs genom lämpliga ledningsnät.

Huvudsäkringsblocket VAZ-2115 innehåller inte bara säkringslänkar. Det finns också reläer som slår på vissa kretsar.

Ett extra fack finns i passagerarutrymmet under handskfacket. Den innehåller skyddsanordningar för huvudkretsarna som ansvarar för driften av kraftenheten.

Beteckning på skyddsanordningar för huvudmonteringsblocket

VAZ-2115 säkringsdiagrammet ger speciella beteckningar för dem. Detta görs för bekvämlighets skull när man söker efter och byter ut ett felaktigt skyddselement. Det finns 20 säkringar i huvudenheten. Alla på diagrammet är markerade med bokstaven "F" med motsvarande nummer. Låt oss ta reda på vem som är ansvarig för vad:

• F1 - Ger kretsskydd för dimljus bak;
• F2 - Skyddar blinkers;
• F3 - interiörbelysning;
• F4 - skyddskrets för bakrutavärme;
• F5 - kylarfläkt och signal;
• F6 - elfönsterkrets (om sådan finns);
• F7 - säkring för VAZ 2115 cigarettändare och tvättmotor;
• F8, F9 - främre dimljus;
• F10 - mått (vänster sida), registreringsskyltbelysning (fram och bak), instrumentpanelsbelysning;
• F11 – mått (höger sida);
• F12, F13 - halvljusstrålkastare;
• F14, F15 - helljusstrålkastare;
• F16 - varningslampor på instrumentpanelen;
• F17, F18, F19, F20 - reservsäkringar VAZ 2115 (injektor).

Valfrittmonteringsfack

Som redan nämnts, i den femtonde modellen av Samar, finns ytterligare ett monteringsblock i passagerarutrymmet under instrumentpanelen på passagerarsidan (under handskfacket). Det finns bara tre reläer och tre säkringar. Du frågar varför de inte kunde placeras i huvudkvarteret? Av olika anledningar. Faktum är att dessa enheter är ansvariga för driften av huvudmotorsystemen, nämligen:

• övre relä och säkring - bränslepumpens strömkrets;
• medium - kretsar för kylfläkt och kanisteravluftningsventil, samt hastighets-, vevaxelposition och massluftflödessensorer;
• lower - elektronisk styrenhet och centralrelä.

Med tanke på vikten av dessa element skulle det inte vara den bästa lösningen att placera dem under huven. I kabinen är de skyddade inte bara från skadliga miljöfaktorer, utan också från mekaniska skador.

Varför går säkringar

VAZ-2115-säkringarna går ut ganska ofta. Men det finns inte så många anledningar till detta:

• kortslutning i en eller annan konsuments krets;
• överbelastning i nätverket ombord;
• användning av elektriska apparater vars strömförbrukning inte motsvarar strömmen i nätverket ombord.

Vilka säkringar går oftast

När det gäller kortslutning och överbelastning är ingen ägare av en inrikesbil immun mot detta. Sådana problem uppstår ofta pgaavbrott i ledningar eller fel på elektriska apparater. Det kan också bero på inträngning av fukt, smuts, processvätskor på kontakterna på en enhet.

En annan sak är den extra elektriska och elektroniska utrustningen som bilägare ofta tanklöst använder för att säkerställa komforten. Dessa är olika navigatorer, inspelare, fläktar, värmare, audio-videosystem, dammsugare och kompressorer.

Alla dessa enheter är vanligtvis anslutna till bilens nätverk ombord via cigarettändaruttaget. Följaktligen går dess säkring oftast. Därefter fungerar inte bara cigarettändaren, utan även vindrutespolaren, eftersom de har ett gemensamt skyddselement.

Hur man vet om en säkring är dålig

När du upptäcker ett fel på någon elektrisk apparat är det bäst att starta diagnosen med säkringen. Detta är den svagaste länken i kedjan. Dessutom är det enklast att kontrollera skyddselementet.

Så, om ljudsignalen till exempel under din "femtonde" slutade fungera, skynda dig inte att ta isär ratten eller själva enheten. Lyft upp huven, hitta huvudmonteringsblocket och öppna det. Hitta sedan lämplig säkring. För enkelhetens skull, använd blockschemat som visas på omslaget. Med dess hjälp kan du inte bara förstå vilken och var VAZ-2115-säkringen finns, utan också ta reda på dess beteckning. I vårt fall är detta F5.

Innan du kontrollerar det önskade skyddselementet måste det tas bort från brädan. För detta har monteringsblocket en speciell pincett. Använd den för att ta bort säkringen från sitt säte och inspektera den, samt kontakterna på kortet.

Kontrollera säkringarna med en konventionell autotester eller multimeter genom att "ringa" den. Ett utbränt element kan inte återställas. Den behöver bara bytas ut mot en liknande med samma märkström.

Efter avslutat arbete, kontrollera om signalhornet, kylarfläkten fungerar, och glöm inte att stänga säkringsboxens lock.

Byte av monteringsblock

Det finns problem med kontakterna på monteringsblocket, såväl som med själva kortet. Det är svårt att identifiera sådana fel. Ett tecken på ett sådant problem är fel på flera elektriska apparater samtidigt. Samtidigt är de, och reläerna och säkringarna som ansvarar för deras prestanda i gott skick.

Reparation av kontakter är endast möjlig om orsaken är oxidation av kontakterna. Skador på skivans spår kan också provas repareras, men det är lättare att byta ut det trasiga blocket mot ett nytt. Dessutom är det inte så dyrt - inom 2000 rubel.

För att byta ut monteringsblocket behöver du bara en hylsnyckel med 10. Bytesproceduren är som följer.

1. Lyft huven, koppla bort den "negativa" polen från batteriet.
2. Öppna locket till monteringsblocket och skruva loss de två muttrarna som fixerar dess kropp.
3. Koppla bort den nio-poliga kontakten.
4. Ta bort blockhuset tillsammans medavgift.
5. Koppla bort andra kontakter.
6. Installera den nya enheten i omvänd ordning.

Det enda problemet med installationen är att vissa ledningsnät är mycket korta och kräver viss skicklighet för att ansluta dem.

Några användbara tips

För att säkerställa att säkringarna i din VAZ-2115 håller längre, och att du inte blir överraskad av att någon av dem misslyckas, använd följande tips:

1. Minst en gång i kvartalet, kontrollera skicket på monteringsblocket, dess bräda och skyddselementen installerade i den. Håll fukt och smuts borta från insidan. Ta hand om dess extra skydd vid behov.
2. När du genomgår underhåll, be en bilelektriker att kontrollera prestandan för bilens ombordnätverk. Om de avviker från normen, ta hand om reparationen av maskinen.
3. Överbelasta inte bilens nätverk ombord. Använd inte elektriska apparater som drar stora strömmar.
4. Använd inte i något fall hemmagjorda "buggar" istället för säkringar. Detta kan orsaka inte bara en kortslutning, utan också en brand i maskinen.
5. Bär en extra uppsättning säkringar med dig. Den kostar 150-200 rubel, tar nästan ingen plats och kan hjälpa till vid rätt tidpunkt.