Vortex Estina - recensioner, specifikationer, funktioner

Vortex Estina - recensioner, specifikationer, funktioner
Vortex Estina - recensioner, specifikationer, funktioner
Anonim

Vortex Estina har nyligen tagit sig in i TagAZs utställningslokaler. Det finns redan recensioner om det, därför kan vi börja granska det här exemplet.

vortex estina recensioner
vortex estina recensioner

Bilen är förvånansvärt rymlig, lekfull och ekonomisk. De yttre delarna av karossen är strömlinjeformade, bilens framsida är dekorerad med ett glänsande galler. Vi kan säga att ingenjörerna och formgivarna har gjort ett lika bra jobb, vilket i slutändan resulterade i skapandet av en underbar bil både invändigt och utvändigt.

Modellen har blivit mycket bättre jämfört med sin föregångare. Både designen och den dynamiska prestandan hos Vortex Estina har förbättrats. Recensioner av ägarna av denna bil i vårt land bekräftar detta faktum. Kroppens tillförlitlighet ökar på grund av de tekniska förändringar som införts. Detta bekräftas av resultaten från krocktester. Bilen klarar både front- och sidokrockar på ett adekvat sätt.

Vortex Estina monteras på produktionslinjerna för OOO "TagAZ". Ägarrecensioner visar att byggkvaliteten är på högsta nivå. Detta innebär att bilen i vår produktion är något säkrare än den kinesiska versionen. Det bör noteras att målningen är utförd enlden senaste DURR-tekniken, som utvecklats av specialister från Tyskland.

Tagaz vortex estina recensioner
Tagaz vortex estina recensioner

Bilen säljs i 4 trimnivåer, vars kostnad varierar från 380 till 430 tusen rubel. Toppversionen har en motor med en arbetsvolym på 2 liter och en effekt på 136 hästkrafter. De återstående versionerna är utrustade med en 1,6-liters motor, vars kraft är 119 "hästar". Ett mycket bra resultat för en hemmamonterad bil.

Tillsammans med både den ena och den andra motorn monteras en manuell växellåda med 5 steg. Vortex Estina-paketet är ganska rikt. Den inkluderar krockkuddar och elektriska sidorutor, och deras uppvärmning, och ett larmsystem, och servostyrning, och ett bakre armstöd med mugghållare. Detta är inte hela listan över "klockor och visselpipor" på Vortex Estina. Recensioner av många bilfans bekräftar bilens komfort och funktionalitet.

Bilen ser inte sämre ut på vägen. Den har ganska bra dynamik. Upp till hundra accelererar på 11 sekunder, och det här är ett ganska bra resultat. Den främre fjädringen Vortex Estina är oberoende, och den bakre fjädringen är beroende, multilänk. Allt detta gör att du kan upprätthålla utmärkt dynamik. Fjädringen klarar bra av gupp på vägen, vilket är särskilt viktigt i vårt land.

tagaz ägare recensioner
tagaz ägare recensioner

Tillverkarna har förlitat sig på livlig design, rik utrustning, samt bra prestanda Vortex Estina. Recensioner visar att det inte finns några fel i dettaDet var. Den passar perfekt in i stadslandskap och sviker inte sin ägare på banan. Perfekt för vårt land!

Idag säljs bilen genom det välkända återförsäljarnätverket TagAZ. Vortex Estina, vars recensioner är många gånger bättre än den kinesiska motsvarigheten, lovar att vara en ganska lönsam modell (detta kommer att stänga försäljningen av Cherry-märket). Idag finns i vårt land ett lager av reservdelar till denna bil. Och den kan servas på alla TagAZ-center.

Rekommenderad: