Recension: Lada Vesta 2015

Innehållsförteckning:

Recension: Lada Vesta 2015
Recension: Lada Vesta 2015
Anonim

I dag kommer vi att göra en efterlängtad recension. "Lada Vesta" är en ny bil från VAZ, som slår bilkännares sinnen med ett originellt tillvägagångssätt för att skapa bilar. Det verkade alltid för vårt folk att den ryska bilindustrin inte kunde skapa ett mästerverk, men för sitt pris är Lada Vesta ett. Naturligtvis har den några brister, men mot bakgrund av andra bilar från denna tillverkare tog den en hedervärd förstaplats. Vid skapandet av detta fordon har ett nytt tillvägagångssätt använts i alla aspekter: design, produktion och konstruktion.

Lada Vesta granska interiör exteriör
Lada Vesta granska interiör exteriör

Med tanke på det arbete som lagts ner på den här bilen, och dess skillnad från dess föregångare, kommer vi att försöka ge en helt objektiv recension. "Lada Vesta" kommer naturligtvis att sticka ut från resten. Och om de flesta av recensionerna om andra AvtoVAZ-bilar inte kan kallas positiva, så verkar VAZ-designbyråteamet ha tagit hänsyn till alla deras brister när de skapade den här modellen.

Design

Ny Lada Vesta recension
Ny Lada Vesta recension

Du har aldrig sett något liknande förut! Denna bil har ett otroligt originellt och genomtänkt exteriör jämfört med andra bilar i fabriken. Naturligtvis, någraigenkännbara VAZ-element har bevarats (till exempel är deras främre del märkt, om än vacker), men i allmänhet är designen helt lik konceptet med Lada Vesta-bilen som presenterades tidigare. Så de lämnade en åtdragen akter, samt vackra stämplar på Vesta-profilen.

Men bilen skiljer sig från koncepthjulen. Så, beroende på konfigurationen, kommer nya Lada Vesta att ha 15-16-tums hjul. Utsikten från sidan av bilen kommer att vara tilltalande för ögat, oavsett siktavstånd. Du kan titta på bilen på avstånd eller på nära håll, men den kommer ändå att vara utmärkt. Designmässigt är Lada Vesta helt enkelt vacker.

Recension: interiör, exteriör

Utåt sett ser bilen hyfsad ut. Om en person som inte förstår bilar tittar på det, kommer han vid första anblicken inte att förstå att detta mirakel utvecklades i Ryssland, alla är så vana vid det faktum att designen är något bättre än den gamla sovjetiska Zhiguli, produkterna tillverkade av AvtoVAZ. Och det är svårt att tro att en stilig man med urtag, ett vackert galler på den främre stötfångaren är en rysk produkt. Även om detta är skapandet av ingenjörer från Togliatti.

Interiören är inte mindre överraskande: hastighetsmätaren, bränslenivåmätaren och andra instrumentpanelsinstrument ser otroligt moderna ut i en bil som heter "Lada Vesta". Vi ger en kort översikt över salongen. För dekoration används en enkel, i ordets bästa mening, plast, vilket skapar en otroligt minimalistisk design. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt bilens ergonomi: det är ett snitt över vadhar gjort tidigare. Det blir till exempel ännu bekvämare att styra klimatenheten.

Översikt över Lada Vesta
Översikt över Lada Vesta

Funktionalitet

I detta underavsnitt - de positiva egenskaperna hos recensionen. "Lada Vesta" är ganska bekväm för föraren och passagerarna.

  1. Bilen har en rymlig och djup 480-liters bagageutrymme, som är mycket större än förvaringsfacket i Volkswagen Polo och Ford Fiesta, som är ganska populära bilar.
  2. Att åka i baksätet är bekvämt även för en person med en höjd på 180 centimeter, det finns tillräckligt med utrymme framför, men om en längre man placeras i baksätet kanske det inte finns tillräckligt med utrymme ovanpå. Och det gäller fall då en person åker i baksätet. Om det är flera passagerare blir det trångt. Tre personer med medellängd får dock plats i baksätena, vilket är ganska bra.
  3. Känslan av att köra bil är också fantastisk. Utmärkt vägutsikt. "Lada Vesta" är utrustad med högkvalitativa dimljus i "lux"-paketet, och komfortnivån för föraren är den högsta. I dyra varianter finns till och med säteshöjdjustering tillgänglig, vars frånvaro var ett allvarligt problem för bilar från denna tillverkare tidigare. Högtalare som aldrig låter så bra som de gör nu förtjänar särskild uppmärksamhet.
  4. Det är viktigt att notera tystnaden i växellådan. De dagar då hon morrade som en traktor är förbi. Nu är allt modernt.

För sådana, vid första anblicken, obetydliga, nyanser, bör du bli kär i dettabil.

Som du kan se började de i Togliatti uppmärksamma små saker, vilket aldrig hindrade oss från att öka försäljningen. Det verkar som att tidigare specialister bara korrigerade brister som omedelbart fångade ögat och inte ens försökte leta efter små. Men konkurrenter visar oss hela tiden att det inte finns några bagateller. När allt kommer omkring, om du sätter ihop dem får du en fruktansvärd produkt. Men förhoppningsvis är det i det förflutna. Här är en kort beskrivning av funktionaliteten hos den nya Lada Vesta-modellen.

Översikt, pris för olika konfigurationer

Lada vesta recension pris
Lada vesta recension pris

Förutsättningar görs för att släppa bilen i tre trimnivåer, även om deras totala antal kan nå tolv tack vare AvtoVAZs nya policy. Nu började bilen likna nästan en designer (med vissa begränsningar): du kan själv välja de mest nödvändiga komponenterna och funktionerna i bilen. Här är huvudkonfigurationerna och deras priser:

  1. "Classic" - den grundläggande utrustningen, för vilken du måste betala 514 tusen rubel. Även i den billigaste varianten är Lada utrustad med elektroniska kollisionsvarningssystem, har en 5-växlad manuell låda, 106 hästkrafter. Om du betalar 25 tusen rubel kan du få en bil med automatisk utrustning. Bilen har inga krockkuddar.
  2. Komfortutrustning kommer att kosta 570 tusen rubel, har kroppsfärgade speglar och dörrhandtag, samt uppvärmning med en parkeringsassistent.
  3. "Lyx". Den dyraste utrustningen kommer att utrustasregnsensor och dimljus och kostar 609 tusen rubel, vilket är ganska demokratiskt.

Yttre egenskaper

Bilen finns i sedan- och halvkombi-kaross. I det första fallet kommer längden att vara 4,41 meter, och i det andra - 4,25 meter. Bilens bredd är 176,4 centimeter och höjden är nästan 150 centimeter.

Specifications

  1. Maximala hastighet är 185 km/h, och bilen tar upp hundra på 10 sekunder.
  2. Manuell växellåda med möjlighet att köpa en automat med tillval.
  3. Skivbromsar med ABS som standard.

slutsatser

Lada Vesta inredningsrecension
Lada Vesta inredningsrecension

Naturligtvis kan den här bilen inte kallas världens bästa. För ett lite högre pris finns det konkurrenter och mer värdiga. Men den nya Lada Vesta, som vi granskade, är helt perfekt mot bakgrund av tidigare skapelser av en inhemsk tillverkare. Naturligtvis kan alla fördelar inte beaktas i en så kort artikel. Och vi kan lugnt säga, summera hela recensionen: "Lada Vesta" är en bil med ett optim alt pris-kvalitetsförhållande. Och det här är goda nyheter.

Rekommenderad: