BMW E28 och allt om den: specifikationer, trimning, foto

Innehållsförteckning:

BMW E28 och allt om den: specifikationer, trimning, foto
BMW E28 och allt om den: specifikationer, trimning, foto
Anonim

BMW E28 är en bil från den världsberömda tyska tillverkaren, som ersatte modellen som var mycket populär på den tiden, och det var E12-karossen. Men, jag måste säga, denna utveckling har inte blivit mindre efterfrågad och köpt.

bmw e28
bmw e28

Historia

Så, historien om BMW E28 börjar 1981. Vid den tiden erbjöd tillverkaren potentiella köpare fyra motor alternativ. Förresten, den första dieselmotorn i företagets historia dök upp samtidigt.

De mest tekniskt attraktiva bilarna dök upp 1985. En av de mest kända bilarna var modellen M535i – hon fick motorn som BMW hade i den sjätte och sjunde serien. Dessutom bör du lägga till en sportfjädring och bekväma Recaro-säten. En annan lika betydelsefull modell hade S38-sportmotorn. Dess utmärkande egenskaper är kamaxlar, 24 ventiler och naturligtvis kraft - hela 286 hästkrafter. Plus ett modifierat bromssystem. Det är en trevlig bil, så bli inte förvånad över varför det finns ett stort intresse för den.

bmw e28 motor
bmw e28 motor

Specifications

Nu ska vi säga några ord om vad bilen kan överraska vad gäller dess tekniska utrustning. Börja med ABS. Den installerades redan från början av produktionen på modeller som 524 td, 525i och 528i. Sedan 1985 har den dykt upp på andra bilar. Nästa innovation som tillverkarna beslutat sig för att implementera är en differential med den så kallade begränsade glidningen. Koefficienten bör noteras - dess indikator är 25%. Alla modeller som tillverkades efter 518:an har också servostyrning.

De allra flesta bilar har en femväxlad manuell växellåda. Fast allt började med tre steg. Efter hand förbättrades produktionen av BMW E28 - en elektrisk drivning för sidospeglar dök upp, ett system för att upprätthålla en viss temperatur i kupén och andra detaljer installerades.

Motorer och deras funktioner

Tja, BMW E28-motorn är värd att prata om separat. Detta är en in-line "sexa", som för sin tid ansågs vara en av de bästa motorerna. Standardeffekten var 277 hästkrafter, men speciellt för europeiska köpare ökades denna siffra till 286. M88 / 3 - detta är vad denna motor hade. Förresten, versionen som skapats för nordamerikanska köpare är något svagare - motoreffekten reduceras till 256 hästkrafter.

Vad mer kan man säga om BMW E28? Det faktum att denna maskin har utmärkt hantering och stabilitet. Och allt tack vare det omdesignade chassitdelar och förstärkta spakar. Dessutom beslutade företagets specialister att installera förkortade fjädrar med så kallad variabel styvhet. Och naturligtvis hade de uppsatta målen inte uppnåtts om det inte vore för de förbättrade krängningshämmarna.

bmw e28 trimning
bmw e28 trimning

Tuning

BMW E28 är en bra bil, detta faktum bekräftas av många fans av det bayerska företaget. Men vissa människor förbättrar ständigt sin bil. BMW E28 var inget undantag i detta avseende.

Tuning - det är vad det handlar om. Denna modell visade sig vara mycket framgångsrik för denna typ av arbete. Vissa bestämmer sig för att ändra dess utseende genom att sänka avsatsen eller trimma taket. Andra förbättrar interiören, andra tar på sig arbete som ska bidra till att göra deras bil bättre tekniskt. Och en trimstudio som heter Alpina släppte till och med flera nya och lyxiga bilar, grunden för vilka, naturligtvis, var BMW E28 som beskrevs av oss.

En av de mest anmärkningsvärda är Alpina B9. Företagets specialister bestämde sig för att ersätta 2,8-litersmotorn med en 3,5-liters motor, bredda insugsportarna, göra kamaxeln mer aggressiv och öka kompressionsförhållandet.

Rekommenderad: