2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40
Utrustning skapad för jordbruksarbete måste kännetecknas av tillförlitlighet och uthållighet. Det beror på att man ofta måste arbeta med olika typer av jord i olika väder. Utvecklarnas huvuduppgift är att ta fram en bil som kan fungera året runt. Inhemska designers förklarade sig själva för hela världen genom att presentera en serie fordon kallade "Kirovets".
Traktor från fabriken i St. Petersburg
Maskinerna i K-9000-serien blev början på den sjätte generationen av den legendariska Kirovets-familjen. De blev ett slags genombrott i den inhemska traktorindustrins historia, samtidigt som de bara absorberade de bästa egenskaperna från sina föregångare. Som ett resultat av långa utvecklingar erhölls Kirovets K-9000. Dess tekniska egenskaper är överlägsna många liknande modeller från kända varumärken och världsledare.
Den största fördelen med K-9000 är dess höga prestanda och designpålitlighet. Möjligheten att arbeta med en mängd olika tillbehör gör den mångsidigmedhjälpare för bönder och alla som är involverade i jordbruksarbete.
Den nya "Kirovets" K-9000 är designad för plöjning av åkrar, med både drivna och vändbara plogar, samt för harvning, odling och annat arbete relaterat till sådd av grödor. Du kan använda traktorn året runt i nästan alla områden där arbetsmekanisering behövs. Det är värt att notera att även det mest svåra klimatet inte är hemskt för denna modell, vilket sätter den i ett bra ljus i förhållande till framstående konkurrenter. "Kirovets" K-9000 tillhör 9:e klassen (allt beror på modifieringen) och har fyrhjulsdrift.
Varianter
Det finns 5 traktor alternativ. Alla versioner innehåller förkortningen "K" och 4 siffror i modellnumret i deras namn. Den första betyder klass. Siffran 9 indikerar att designen består av en ram, vars delar är ledade, och en fyrhjulsdrift. De återstående siffrorna visar traktorns kraft.
Alternativ:
- K-9000 - grundmodellen, som blev grunden för alla de andra;
- K-9360 har en motor på 354 hästkrafter;
- K-9400 var utrustad med en Mercedes-motor med en kapacitet på 401 enheter;
- K-9450 har 455 hästkrafter;
- K-9520 är den mest kraftfulla versionen.
Alla traktorer i denna linje fick 516 hk Daimler AG-motorer. fanns i tvåversioner - med en volym på 12 och 12,8 liter. Båda exemplaren var mycket tillförlitliga och samtidigt ganska ekonomiska. Petersburg Tractor Plant är engagerad i produktion. Det var här som den nya Kirovets K-9000 rullade av löpande band.
Teknisk data
K-9000 är mycket större än alla sina föregångare. Dess bredd var 2875 mm, medan längden var 7350 mm och höjden var 3720 mm. Basmodellen är utrustad med ett Mercedes-Benz OM 457 LA kraftverk. Det maximala vridmomentet uppnås redan vid 1800 rpm, och effekten är 354 hästkrafter. Bränsleförbrukningen är i genomsnitt 150 g/hk. per timmes arbete. Tanken rymmer 1030 liter diesel. Ett brett hastighetsområde (från 3,6 till 30 km/h) gör att traktorn snabbt klarar alla uppgifter.
Strömkomponent
Beroende på version kan flera typer av motorer installeras i K-9000. Alla är tysktillverkade från Mercedes-företaget. Bland alla kopior kan du hitta den lämpligaste, eftersom valet börjar med 11,97 liter och slutar med alternativet med en volym på 15,93 liter.
Oavsett volym är alla enheter utrustade med mellankylning av luften som blåses in i cylindrarna. Sådana motorer är bevis på tysk tillförlitlighet, vilket gör att de kan användas under de mest svåra klimatförhållanden.
Prestanda
Traktorn med K-9000-index har sina för- och nackdelar som visar sig beroende påfrån de uppgifter som tilldelats honom. Kraftenheten, utvecklad enligt avancerad teknik, är inte den enda parametern som Kirovets kan skryta med. Alla modeller har utmärkta arbetsdata.
De flesta av förändringarna i den nya traktorn rörde dess ram, som fick dubbelt så stor säkerhetsmarginal som dess föregångare. Ingenjörerna glömde inte heller de främre axlarna. Närvaron av hjul med stor diameter och breda däck ökade permeabiliteten och minskade det specifika trycket på marken. Dubbla hjul är tillgängliga under vissa villkor.
Kugghjulen på drivaxlarna har också förbättrats. Nu har de blivit förstärkta, med en avsevärt förbättrad noggrannhetsklass. Växellådan, tillverkad vid samma fabrik, har också genomgått en modernisering. De mest kraftfulla motorerna är ihopkopplade med en hydromekanisk växellåda, som kan ge den mest effektiva driften. Transmissionen på traktorn "Kirovets" K-9000 gör att du kan realisera den fulla potentialen tack vare närvaron av 8 backväxlar och 16 för att köra framåt.
Ergonomi
För bekvämt och bekvämt arbete för föraren skapades en ny hytt i enlighet med alla moderna krav på säkerhetsstandarder. En stor glasyta, massiva speglar och närvaron av en videokamera på arbetskroppen ger utmärkt sikt, så att operatören enkelt kan utföra alla nödvändiga uppgifter.
Luftkonditionering och ljudutrustning ingår i standardpaketet, i vilket Kirovets-traktorn levereras. Fullt priskonfigurationen är mycket högre än den grundläggande, men den möjliggör installation av ytterligare klimatkontroll samt ett navigationssystem.
Förbättrade tillbehör gör att du kan arbeta med alla typer av enheter som används inom jordbruket. För att hydraulsystemet ska fungera norm alt installeras en pump av axialkolvtyp med en kapacitet på 190 l/min.
Kostnad
Kirovets K-9000 är en av de dyraste modellerna på hemmamarknaden. Detta kompenseras av hög prestanda och tillförlitlighet. Priset påverkades också av användningen av utlandstillverkade noder. I genomsnitt kan du köpa en traktor för 6,5-9 miljoner rubel, allt beror på mängden extra utrustning och modernisering.
Fördelar och nackdelar
Den största fördelen med teknik är hög prestanda, tillförlitlighet och hållbarhet. Detta gör traktorn till ett utmärkt investeringsfordon. Samtidigt kan den höga kostnaden i den maximala konfigurationen skrämma bort många bönder. Det finns praktiskt taget inga analoger till denna modell. Föregångaren till K-744 kan tävla, men på ett antal sätt förlorar den mot K-9000. KhTZ-modeller förlorar i kraft, men kan utföra liknande uppgifter.
Rekommenderad:
Van "Lada-Largus": dimensioner på lastutrymmet, specifikationer, funktioner för drift, fördelar och nackdelar med bilen
Lada-Largus skåpbil fick stor popularitet redan 2012, när bilen först kom in på den inhemska marknaden, bokstavligen omedelbart i nivå med så välkända bilmärken som Citroen Berlingo, Renault Kangoo och VW Caddy. Utvecklarna av bilen försökte göra modellen så prisvärd som möjligt, utan att sänka kvaliteten på exteriören och interiören, samtidigt som de bibehöll en hög grad av strukturell styrka och stora dimensioner av lastutrymmet i Lada-Largus skåpbil
Fordonsoljor 5W30: betyg, egenskaper, klassificering, deklarerade kvaliteter, fördelar och nackdelar, recensioner av specialister och bilägare
Varje bilägare vet hur viktigt det är att välja rätt motorolja. Inte bara den stabila driften av bilens järn "hjärta" beror på detta, utan också resursen för dess arbete. Högkvalitativ olja skyddar mekanismer från olika negativa effekter. En av de mest populära typerna av smörjmedel i vårt land är olja med ett viskositetsindex på 5W30. Det kan kallas universellt. Oljeklassningen 5W30 kommer att diskuteras i artikeln
"Volvo C60": ägare recensioner, beskrivning, specifikationer, fördelar och nackdelar. Volvo S60
Volvo är ett svenskt premiummärke. Den här artikeln kommer att fokusera på 2018 års Volvo S60 (sedan kaross). En helt ny bil av denna modell med 249 hästkrafter kommer att kosta dig mer än en och en halv miljon ryska rubel. Detta är mycket dyrare än den genomsnittliga klassen av bilar i Ryska federationen, men mycket billigare än inte mindre prestigefyllda tyska motsvarigheter. Den här artikeln kommer dock att fokusera specifikt på Volvo S60 2018
Vänsterstyrd: fördelar och nackdelar. Höger- och vänstertrafik
Den vänsterstyrda bilen är ett klassiskt arrangemang. I många fall är det mer lönsamt än den motsatta motsvarigheten. Speciellt i länder med högertrafik
Förgasare och insprutare: skillnad, likheter, fördelar och nackdelar med förgasare och insprutningsmotorer, funktionsprincip och expertrecensioner
I mer än hundra år har bilen etablerat sig ordentligt i våra liv. Under denna tid, lyckades bli ett bekant, vardagligt transportmedel. Låt oss se vad skillnaden är mellan en förgasare och en injektor, vilka fördelar och nackdelar de har