KAMAZ-6350 flaktraktor: designegenskaper, specifikationer

Innehållsförteckning:

KAMAZ-6350 flaktraktor: designegenskaper, specifikationer
KAMAZ-6350 flaktraktor: designegenskaper, specifikationer
Anonim

Kama Automobile Plant är känt för sina lastbilar. Maskiner som kom från löpande band har funnit sin tillämpning i nästan alla sektorer av både den civila och militära industrin. En av de mest populära är KamAZ-6350, känd som "Mustang".

kamaz 6350
kamaz 6350

Mångfunktionsmaskin

KamAZ-6350 Mustang används för att transportera personal, samt relaterad last och bogsering av stora släp i nästan alla typer av terräng, inklusive där det inte ens finns något som liknar en väg, och endast riktning.

Det här är en av de bilar som i många tekniska dokument förekommer som chassibilar. Det är detta som understryker det faktum att denna version kan användas som grund för många smala och specialiserade fordon. Det gör att du kan installera olika typer av överbyggnader på KamAZ-6350-chassit, vilket gör det till en bil för både civila och militära ändamål. Huvudinriktningen är användningen i armén. Fördenna maskin skapades ursprungligen. En enhetlig traktor är bokstavligen designad för att övervinna olika typer av svårigheter och hinder. Temperaturintervallet inom vilket KamAZ-6350 kan användas varierar från -45 till +40 grader inklusive. Hjulformel - 8 till 8, vilket gör den nästan oumbärlig för militärtjänst.

Mustang-maskinen kan fungera under alla förhållanden, medan fel och avbrott nästan helt är uteslutna. Denna familj fick inte mycket popularitet inom civilingenjör på grund av det faktum att ingenjörer ansåg att det inte var helt rationellt. Bidragit av en serie tekniska data för maskinen.

KAMAZ 6350 specifikationer
KAMAZ 6350 specifikationer

Funktioner

De huvudsakliga skillnaderna mellan KamAZ-6350 är den ökade bärförmågan, såväl som den ganska stora längden på fordonsramen. Allt syftar till att ge möjligheten att installera ytterligare moduler och andra specialiserade tillägg. Helt nya lösningar, samt olika designfynd påverkade skapandet av slutresultatet. Resultatet är en lastbil som har viss överlägsenhet i både prisklass och underhållsbarhet. Allt tack vare den utmärkta utbytbarheten av delar med andra märken av fordon från KamAZ.

På grund av den mycket breda specialiseringen hos KamAZ-6350 skapas varje chassiversion individuellt, beroende på kundens förutsättningar och krav. Som ett resultat finns det en möjlighet att få en bil som är mest lämpad förlösning av ett givet problem. Tack vare denna möjlighet får kunden maximal funktionalitet till en ganska låg kostnad jämfört med andra inhemska lastbilar.

kamaz 6350 mustang
kamaz 6350 mustang

Cab

Tillverkaren har tillhandahållit flera alternativ för tillverkning av kabinen. Köparen erbjuds genast en hel del förbättringar. Vid behov kan du installera en extrasäng för långa långresor. I det här fallet behöver du också en färdskrivare för att kunna övervaka förarnas arbete. Vid överbelastning eller bristande efterlevnad av tidtabellen minskar uppmärksamheten och som ett resultat utsätts alla trafikanter för fara. Motorn är installerad direkt under hytten i denna modell. Därför är det mycket enkelt att utrusta KamAZ-6350 med en autonom värmare. I detta fall tillförs värmen från motorn genom filtersystemet till kupén. Från bekvämligheten med körning kan man notera den extra installationen av ett anatomiskt säte, som kan konfigureras individuellt för varje. Förutom ett bekvämt säte, en stor panoramavindruta med ökad sikt, är det möjligt att installera valfri moduler på kundens begäran.

kamaz 6350 pris
kamaz 6350 pris

Bränslesystem

Förutom alla tillval som syftar till att säkerställa körkomfort är det möjligt att installera en stötsäker tank. Detta gör att du kan röra dig över ojämn och stenig terräng, samtidigt som du inte är rädd för att bränsletanken kommer att skadas eller punkteras. Som regel är det möjligt att installera behållare med en volym på 375 litereller två av 210. I speciella fall utvecklas en 500-liters tank. Tillsammans med detta installeras också ett värmesystem för pumpen som används för att ta brännbart material, vilket säkerställer enkel start även under de hårdaste vintrarna. Närvaron av en värmare förhindrar uppkomsten av paraffinpluggar i bränsleledningen och säkerställer också att filtren fungerar norm alt.

Motor

Motorn installerad på KamAZ-6350 är exakt densamma som på andra liknande modeller från tillverkaren. Modell - KAMAZ-740.50-360. Detta är en V-formad, 8-cylindrig enhet som drivs med dieselbränsle. Närvaron av en turboladdare ökar kraftuttaget avsevärt jämfört med naturligt aspirerade konstruktioner. Denna motor kan skryta med 360 krafter med en volym på 11,76 liter. Denna effekt uppnås med ett vridmoment på 1470 Nm.

KAMAZ-motorn är ihopkopplad med en mekanisk transmission. Växellådan modell ZF 16S1820 är installerad. Den har 16 växlar framåt och en backväxel.

kamaz motor
kamaz motor

Armévariant

Militären blev kär i den nya KAMAZ-6350. Specifikationerna uppfyllde till fullo alla krav. När man skapade den militära versionen infördes ett antal ändringar, bland annat förbättringen av transmissionen. Detta var nödvändigt eftersom militärens huvudkrav var förmågan att förflytta sig terräng med en hastighet av mer än 40 km / h. En vanlig lastbil med manuell växellåda klarade inte uppgiften. Det är därför i KamAZ-6350"Mustang" en ny växellåda installerades, med en hydraulisk växellåda. Denna design bestod av en momentomvandlare, som installerades tillsammans med en manuell växellåda. När en viss hastighet nåddes blockerades denna transformator och förvandlades till en stel axel. Under implementeringen av sådana variationer pumpades oljan ut helt för att föra effektförlusterna närmare noll.

En viktig egenskap, tack vare vilken de började använda en hydraulisk växellåda, var ett mycket stort omvandlingsförhållande. På ett militärfordon var det 2,8. Tack vare detta ökade vridmomentet avsevärt vid arbete i låga hastigheter.

chassi kamaz 6350
chassi kamaz 6350

Tillgänglighet

För att utföra vissa uppgifter relaterade till förflyttning av varor kan du köpa KamAZ-6350. Dess pris varierar beroende på tillgängligheten av ytterligare moduler och tekniska egenskaper. I genomsnitt kommer en ny lastbil att kosta 3-5 miljoner rubel, beroende på tillgängligheten av ytterligare modeller. Du kan också hitta en begagnad flaktraktor, dess pris kommer i genomsnitt från en och en halv till två miljoner. För terrängentusiaster erbjuds en militärversion med en extra hydraulisk transmission, men priset är mycket högre och för en genomsnittlig konfiguration kommer det att vara från 5 till 7 miljoner rubel.

Rekommenderad: