"Irbis" (motorcyklar): sortiment, priser, recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

"Irbis" dök upp 2001. Begåvade motorcyklister från Vladivostok bestämde sig för att skapa sin egen modell, tillgänglig för många och inte sämre än japanska och europeiska märken. Allt började med scootern Z50R. Företaget utvecklades ganska snabbt och öppnade sina återförsäljare. Hittills erbjuds mer än trettio modeller av motorcyklar och ett stort antal tillbehör, reservdelar och utrustning.

Irbis-motorcyklar är intressanta, vars sortiment vi kommer att överväga vidare.

Litt mer om företaget

Namnet på företaget valdes av namnet på snöleoparden, ett sällsynt djur som lever i Centralasien och är listat i Röda boken. Detta rovdjur är självständigt, snabbt och kan resa stora avstånd. Kort sagt, den har alla egenskaper som är önskvärda för aggressiva motorcyklar.

Opretentiösa snöskotrar, motorcyklar, terränghjulingar och skotrar är perfekta för dem som älskardynamik, frihet och aktivitet. De kommer att vara intressanta för både erfarna ryttare och nybörjare. All utrustning är pålitlig och beter sig värdigt på ryska vägar. Utvecklarna försäkrar att alla kommentarer från konsumenter beaktas när nya Irbis-motorcyklar släpps. Serien innehåller två typer:

• travel;
• offroad.

Landvägscyklar

Detta är ett utmärkt alternativ för stadskörning. Modeller av denna typ representeras av en liten motor: från hundra och tio till etthundrafemtio kubikcentimeter. De är lätta och säkra att åka på. Maxhastigheten är hundra kilometer i timmen.

De kommer också att vara användbara för dem som inte vill slösa bort sin tid i bilköer, utan snabbt och enkelt ta sig till jobbet och hem. Irbis motorcyklar är perfekta för detta ändamål som en bekväm teknik. Deras priser är mycket lägre än terrängmodeller. Och låg effekt kommer att rädda nybörjare från olyckor.

Offroad

Denna klass av Irbis-modeller är mycket kraftfullare. Motorcyklar köps in för extremåkning och deltagande i tävlingar och lopp. Deras motorkapacitet är från etthundrafemtio till tvåhundrafemtio kubikmeter. Maxhastigheten är hundra och trettio kilometer i timmen.

Alla modeller har utmärkt manövrerbarhet. När du väljer en maskin bör du därför korrelera tillförlitligheten hos designen, vikten och rörligheten.

Uppdelningen i väg- och terrängmodeller är ganska villkorad. i alla fallFöraren måste dock ta hänsyn till till exempel att de kör runt i staden enbart med belysningsutrustning, vilket ofta saknas på motocrossmodeller. Å andra sidan, utan kraftfulla stötdämpare och stabila bromsar, är det osannolikt att du kommer att kunna åka med nöje över tuff terräng.

Visningar

"Irbis" - motorcyklar, som liksom andra företags utrustning kan delas in i följande typer.

1. Choppers, den viktigaste utseendet av alla, är bekväma, med en bekväm sits, förkromade med alla möjliga detaljer. Men på grund av sin massivitet är de för klumpiga för att manövrera. Irbis har en modell av denna klass som heter Garpia. Priset kan variera från 90 000 rubel till 150 000.
2. Sportcyklar är designade för snabb körning och har ett aggressivt utseende utan extra bekvämligheter som kan påverka prestandan negativt. De tänker inte på komfort här - det finns varken tid eller lust för detta. Sådana modeller bör köpas för erfarna motorcyklister, men inte för nybörjare. Sportcyklar representeras till exempel av modellen Z1 250CC, vars pris är cirka 170 000 rubel.
3. Enduro, tvärtom, kommer att vara en utmärkt dirigent för motorcykelracing. Dels är de lätta att hantera, dels är det bra att lära sig manövrera på dem. Enduro-nybörjare råkar ut för färre olyckor än andra. De är lätta att åka både i tuff terräng och på bra vägar. Samtidigt är denna modell billigare att underhålla jämfört medandra. På "Irbis" modeller av denna klass är Intruder, TTR250R och andra. Deras priser är lägre och sträcker sig från 65 000 till 85 000 rubel.
4. Crossovers är som enduros, men de har inga lampor för stadskörning. Dessa är TTR125, TTR125R och så vidare. Den här typen är ännu billigare: du kan hitta priser från 48 000 till 60 000 rubel.
5. Universella motorcyklar finns oftast på vägarna. De är ett bra alternativ för nybörjarförare, eftersom de är kraftfulla, lätta och samtidigt bekväma och snygga Irbis-motorcyklar.

Recensioner av nästan alla modeller från ägarna av denna teknik låter mest positivt.

Hur väljer man rätt modell?

Först måste du bestämma dig för syftet med att köpa en motorcykel. Förväntas det vara mestadels tyst och måttlig stadskörning, eller förväntas den köras med många hinder över backar och gupp? Eller kanske transporten tjänar till att delta i loppet? Efter att ha bestämt målet börjar de studera fördelarna som Irbis har - motorcyklar, bland de otvivelaktiga fördelarna med följande.

1. Utseende. Motorcykelns exteriör väljs beroende på vägen den ska köras på. Ändå finns det i någon av modellerna en chic som kan locka uppmärksamhet. Färger och former är designade med tiden i åtanke.
2. Bekvämlighet. På vägen som motorcykeln är designad för, beter han sig självsäkert och fritt. Föraren kommer att känna sig bekvämsittplats. Många modeller är dessutom utrustade med ett ryggstöd för ännu mer komfort.

3. Tillgänglighet. De ursprungliga målen för företaget var att utveckla transporter för alla och alla. Därför kan köparen bland alla modeller välja den perfekta för sig själv.

"Irbis" - prisvärda, moderna och högkvalitativa motorcyklar.

Låt oss titta närmare på egenskaperna hos denna motorcykel med exemplet på två typer av modeller.

1. TTR250 (enduro).
2. TTR125, representerar Irbis motocrossmotorcyklar.

TTR250

Det här fordonet är värt att uppmärksamma. Trots den kinesiska tillverkningen har den utmärkta tekniska egenskaper. Det finns en långvägsfjädring med bra styvhet, stora hjul, en kick till startmotorn och utmärkt markfrigång.

Prototypen av hans motor är "Honda" CB250.

Växellådan förtjänar särskilt beröm, vilket outtröttligt upprepas av de som äger Irbis-motorcyklar. Recensioner om detta finns i överflöd.

Cykeln är väl kontrollerad. I 60 kilometer i timmen på landsväg kan den dock vackla något. Det är dock inte så svårt att höja nivån snabbt.

Trots det låga priset är kvaliteten utmärkt.

"Irbis" TTR125

Denna modell är en av de mest populära från denna tillverkare. Enheten strävar efter att vara lika med"japanska". Den har en pålitlig ram, och motorn låter dig accelerera till hundra kilometer i timmen. En bekväm landning tillhandahålls för piloten.

Under 2013 har den genomgått vissa förändringar. Nu finns det en elektrisk startmotor och en elektronisk hastighetsmätare.

Det finns två modifieringar där Irbis-125-motorcyklarna presenteras:

• urban;
• offroad.

Motorcykeln är lämplig för förare som inte är mer än 188 centimeter långa. På terrängversionen kommer alla svåråtkomliga platser att ligga på hans axel. Den 72 kilo tunga maskinen kommer lätt ur alla svåra situationer.

Den är idealisk för nybörjare. Det gör det enkelt att lära sig grunderna i terrängkörning.