2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40
Om du tittar på den här modellen i allmänhet är Patron Blaze 250 en fantastisk mellanklasscykel. Dess tekniska egenskaper är inte fantastiska, men samtidigt inte så illa. Utseendet på den här enheten är ganska trevligt.
Allmän recension av motorcykeln Patron Blaze 250
Det är värt att börja med kontrollen av den här enheten. Det är mycket enkelt och lätt att ta emot alla förändringar i ledningen. Designerna gjorde ett bra jobb med att utveckla denna modell, och därför imponerar dess utseende på andra. Klipp-på-styret är välplacerat, och det delade sätet i två nivåer och de bakmonterade fotpinnarna ger den här cykeln en sportig hållning.
Framhjulsupphängningen på Patron Blaze 250 är en teleskopgaffel, som är utrustad med bärrör vars diameter är 33 mm. Denna struktur på framhjulet och tillräcklig styvhet säkerställer tillförlitligheten och enkelheten att köra detta fordon.
Om vi pratar om bakhjulsupphängningen, så är detta en gjuten och lättmetallerad pendelgaffel. Designen på denna gaffel är rumslig. Förutom,motorcykeln är utrustad med en balansaxel, vilket avsevärt minskar vibrationerna under körning, vilket har en positiv effekt på föraren och passageraren under körning. Dessutom minskar frånvaron av starka vibrationer också belastningen när du kör en motorcykel som Patron Blaze 250.
Tekniska parametrar för maskinen
De tekniska parametrarna för denna motorcykel är följande:
- Relatera det till typen av sportcyklar.
- Avståndet mellan hjulens axlar är 1340 mm.
- Maskinens totala längd är 2000 mm.
- Bredden på motorcykeln är 690 mm.
- Maximal höjd är 1075 mm.
- Höjden på sadeln vid förarsätet är 810 mm.
- Ramen på denna motorcykel är diagonal, stämpelsvetsad.
- Vikten på motorcykeln utan utrustning är 140 kg, med extra bodykit - 149 kg.
- Den maximala vikten som Patron Blaze 250 tål är 156 kg.
- Hastigheten på denna motorcykel är ganska anständig, och dess maximala hastighet är 110 km/h.
- Bränsleförbrukningen för enheten i staden är cirka 4,5 liter, och på motorvägen - cirka 3,7 liter.
- Motorn på denna motorcykel är en fyrtaktsmotor med två ventiler och en cylinder. Utrustad med balansaxel och luftkylning.
Denna modell har skivbromsar på båda hjulen, tankvolymen är 13L och den faktiska cylindervolymen är 223cc.
Reviews on the Patron Blaze 250
Recensioner från många köpare är naturligtvis olika. Men nästan alla noterar det spektakulära utseendet på denna motorcykel. Dessutom är en allmän observation som gläder nästan alla köpare priset på den nya modellen. Jämfört med japanska modeller kan du för samma pengar bara köpa en ganska gammal och begagnad motorcykel. Det noteras också att driften av motorn är ganska acceptabel, men detta förändras med kallt väder. Det har observerats att ju kallare det blir ute, desto svårare är det att starta.
Vissa recensioner säger att Patron Blaze 250 bara är lämplig för dem som inte kommer att utveckla höga hastigheter, hänsynslösa etc., eftersom den helt enkelt inte är kapabel till sådana bedrifter. Men många berömmer belysningen av denna enhet, vilket gör det möjligt att hålla en ganska hög hastighet även på natten, utan rädsla för att krascha in i närmaste träd på grund av dålig sikt. Generellt kan det noteras att modellen är en stark medelstor och är ganska lämplig som ett budget alternativ.
Rekommenderad:
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): foton och recensioner
Japansk landsvägscykel "Suzuki Bandit 250" dök upp 1989. Modellen tillverkades i sex år och ersattes 1995 av GSX-600-versionen
Snöskoter "Tiksi" (Tiksy 250): specifikationer och recensioner
Snöskoter "Tiksi" - en relativt billig pålitlig transport för att förflytta sig i den snöiga terrängen
"Yamaha Viking Professional": tekniska specifikationer, motoreffekt, maximal hastighet, funktioner för drift och underhåll, recensioner och recensioner av ägare
"Yamaha Viking Professional" - en riktig tung snöskoter, designad för att erövra bergssluttningar och snödrivor. Från kurvorna på den främre stötfångaren till det rymliga bakre bagageutrymmet talar Yamaha Viking Professional bokstavligen om sin nyttiga snöskoter
Motorcycle Patron Sport 250: enhet från Kina
Om det tidigare, när man kom in på marknaden, var omöjligt att hitta kinesisktillverkade motorcyklar högre än 200 kubikmeter, nu har allt förändrats. Designers från det himmelska imperiet började producera och montera mer kraftfulla enheter på 250 cc. En av dessa var motorcykeln Patron Sport 250
Patron Taker 250: recensioner, specifikationer, bilder, topphastighet
Patron Taker 250-motorcykeln har ett bedrägligt utseende. Vid visuell inspektion får man intrycket att detta är en ganska gammal modell av någon "japaner". Men både proffs och motorcykelentusiaster kommer genast att säga att detta är en ganska unik modell. Det enda som förråder en icke-urgammal "japaner" i Tucker är ett klistermärke med företagets logotyp (Yingang). Om Patron Taker 250 recensioner kan hittas både positiva och negativa. Låt oss titta på en ovanlig