Motorcykel "Honda Varadero": beskrivning, specifikationer och recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

Den berömda motorcykeln "Honda Varadero" hedrades inte med några smeknamn! Och "terränglokomotiv", och "turist med en sportsjäl", och "tung kryssare", och mycket mer, inklusive till och med det tillgivna diminutiva namnet "Varya". Denna fantastiska cykel får hundratals kommentarer var den än dyker upp. Även de som är troget hängivna helt andra kategorier av motorcyklar kommer sannolikt inte att lugnt kunna passera denna stilige man. Vad kan vi säga om fans av tour-enduro! Varje sekund av dem drömmer säkert i hemlighet om sin egen "Vara", utrustad med ett kraftfullt litershjärta och helt enkelt otroligt utseende.

Modellens egenskaper

Det första som fångar dig när du tittar på Honda Varadero-motorcykeln är dess storlek. Tillverkaren satte sig knappast i uppgift att motbevisa eller bekräfta den gemensamma berättelsen att storleken inte är huvudsaken, utan tog helt enkelt och skapade en av de största produktionscyklarna. På parkeringen ser "Varadero" ut som en fullblodsshire bland lättfotade arabhästar.

Utmaningen accepterad

Vissa tror att det var något slags övergivethandskar i riktning mot BMW-koncernen, som är mycket framgångsrik inom touring-endurobranschen. Det var inte förgäves som Honda gjorde ambitiösa planer för att erövra detta marknadssegment, eftersom erfarenheten med Transalp och Africa Twin var mycket framgångsrik. Tillverkarens bästa traditioner, dess oföränderliga kvalitetsstandarder och den mest avancerade utvecklingen förkroppsligades i den nya skapelsen.

Produktionshistorik

1998 tillverkades den första motorcykeln "Honda Varadero" med en motor på tusen kubikmeter. Denna modell tillverkas i den japanska staden Hamamatsu. 2001 flyttades produktionen till den spanska staden Montesa. Från och med i år fick modellen en inbyggd HISS startspärr. 2003 präglades av ett antal restyling-evenemang. Designen uppdaterades, cykeln fick nya fjädringar och ett bränsleinsprutningssystem (PGM-FI) som ersatte förgasarna. Den 5-växlade växellådan ersattes av en 6-växlad. Sedan 2004 har ABS varit standard på motorcykeln. Ytterligare en omstyling genomfördes 2007. Som ett resultat har motorcykelns utseende förändrats något. Sedan 2011 började motorcykeln "Honda Varadero 1000" tillverkas i Italien.

2012 präglades av det faktum att den nya Honda VFR1200X Crosstourer kom att ersätta Honda XL1000V Varadero. Det blev en värdig fortsättning på konceptet och blev ett av flaggskeppen i touring enduroklassen bland japanska och europeiska motorcyklar.

Tekniska sidan av problemet

Planerar köpa en motorcykel"Honda Varadero"? Specifikationerna på den här cykeln är ganska anmärkningsvärda, så ta en närmare titt på dem innan du fattar ditt slutgiltiga beslut.

Fullständigt namn	Honda XL 1000V Varadero
motorcykeltyp	endurovandrare
motor	4-takt, V-twin, DOHC
volym	998cm3
kylning	liquid
ventil per cylinder	4
bränslesystem	injektor (före 2003 - förgasare)
tändning	digital
effekt (max.)	94 l. s.
vridmoment (max.)	99 Nm vid 6000 rpm
frame	stål
drive	chain
bakfjädring	monoshock-svingarm
fjädring fram	teleskopgaffel
bakbromsar	ABS, 1 skiva, 3-kolvsok
frambromsar	ABS, 2 skivor, 3-kolvsok
hastighet (max.)	209 km/h
acceleration till hundratals	4, 3 sek
gastank	25 l
motorcykelvikt (torr)	244 kg.

Yngre bror

"Honda Varadero-1000" är inte den enda medlemmen i familjen. Han har en annan kille, med samma namn, men med en motor på 125 "kuber".

Den har mindre vikt (149 kg.) och mycket mindre kraft. Denna modell är placerad som en stadscykel. Du kan accelerera denna fräscha järnhäst upp till 115 kilometer i timmen, men den har utmärkt dynamik. Hondas obestridliga kvalitet, ekonomisk bränsleförbrukning, tillgången på reservdelar och utmärkt hantering är kännetecknen för Honda Varadero-125 motorcykel. Det är ingen mening att jämföra det med en kraftfull literenhet, dessa "bröder" har ett helt annat syfte och ett annat öde. Var och en av dem har sina egna fördelar.

Är det värt att säga att den lilla bilen "Varadero" fick samma sport- och turistsjäl? Är det möjligt att vinka in i det blå avståndet på denna motorcykel lika djärvt som på sin litersläkting? Alla letar efter svar på dessa frågor på egen hand. Ägaren känner trots allt alltid sin cykel bättre än alla experter och forskare tillsammans. Och på moto-långdistansen kör någon "yubriks" också.

Med andra ord, utvärdera dinplaner och de uppgifter som motorcykeln ska utföra. Och om du gillade den här motorcykelfamiljen, men du planerar inte att köra på motorvägen under en lång tid, utan spenderar det mesta av din tid i staden, kan Honda Varadero-125 bli din trogna följeslagare och pålitliga vän. Den passar perfekt in i det höga tempot i den moderna staden, känns lugnt när det finns hot om trafikstockningar och kräver inte alltför besvärligt underhåll. Denna cykel accelererar snabbt och visar anmärkningsvärd stabilitet på vägbanan. Och hans utseende är modernt, stilrent och uttrycksfullt. Vad mer behöver en bra stadscykel?

"Honda Varadero-1000" i motolongdistans

Beslutade du dig för att använda en tung turist för det avsedda syftet? Nåväl, låt oss ta en närmare titt på cykeln ur denna synvinkel.

De som råkade lämna mer än hundra mil bakom sig brukar tala om Varadero på ungefär samma sätt. Han är gynnsam för långa resor. Det skapades bara för dem. Han kan och bör litas på på en lång resa.

Gamla cyklister säger att 1000 kilometer om dagen är en solid siffra för en lång resa. Allt mindre är inte seriöst, och allt mer är ett vanligt sportlopp. Filosofin för motodalnoboya innebär att man inte bara övervinner så många kilometer som möjligt, utan att man inte "håller sig" i flera dagar på samma plats. Till allt detta, och har "Varadero".

Rymlig sittplats gerrätt nivå av komfort för både passagerare och förare. Du behöver inte stanna och värma upp var hundra, du behöver inte glömma att begrunda de omgivande skönheterna, tyna bort i smärta. En mjuk fjädring med ett enormt slag verkar vara gjord för ryska vägar - den absorberar säkert både gupp och gropar. Ett annat anmärkningsvärt alternativ är den enorma vindrutan. Den skyddar mot motvinden och verkar uppmuntra föraren att lyfta i helt icke-turistiska hastigheter. Enligt beskrivningarna av de som har lång erfarenhet av att köra Varadero håller motorcykeln farten mycket bra. Och även om turism inte betyder hänsynslös racing, händer olika situationer på vägen. Ibland kan förmågan att rusa till en civilisationsö på kortast möjliga tid rädda någons liv.

Bärkapaciteten är också imponerande. Så en svår cykel som väger nästan en kvarts ton kommer med säkerhet att dra med sig två förare med sitt bagage.

Det finns ingen gräns för perfektion

Kanske ingen tvivlar på Hondas legendariska kvalitet. Motorcyklar "Varadero" är inget undantag. Och ändå är även de föremål för trimning. Ofta handlar det bara om moderniseringen av utseendet. Ändå bör varje cykel ha sitt eget ansikte. Förbättring av belysningssystem och målning är de vanligaste uppgraderingarna.

Reservdelar till Honda Varadero är lätta att få tag på idag, som tillhandahålls av ett utvecklat återförsäljarnätverk. Ofta är dessa cyklar utrustade med extra koffertar, för på en lång resa måste du ta allt du behöver.

Kostnad

I vår tid kan du fortfarande hitta en ny "Honda Varadero" genom tjänstemännen. Dess pris kommer att vara minst 7 tusen US-dollar. Den sekundära marknaden är fylld med dessa motorcyklar, där du kan hitta ett bra alternativ för 4,5-5 tusen dollar. Enheter utan körning i Ryska federationen kommer att kosta lite mer än de som har testats lok alt.