Recension av bilen "Gazelle-Farmer"

Recension av bilen "Gazelle-Farmer"
Recension av bilen "Gazelle-Farmer"
Anonim

"Gazelle-Farmer" är ett utmärkt nyttofordon som kan leverera last till var som helst i staden och regionen, oavsett vilken terräng denna väg passerar. Nyligen har denna modifiering blivit mycket populär inom området privat lasttransport. Men hur lyckades hon få sådan popularitet?

Produktionshistorik

Denna bil med dubbelhytt tillverkades första gången 1995, ett år innan dess "förfader" - "Gazelle" med "enkelhytt" debuterade. Nyheten blev universell, eftersom det var möjligt att transportera alla lantliga levande varelser och varor på den (därav namnet - "Gazelle Farmer"). Tack vare den 6-sitsiga hytten fick ett litet team av arbetare enkelt plats i den, och markfrigången på 16 centimeter gjorde det möjligt att transportera gods på vilken väg som helst, vare sig det är en asf altväg eller en primer. På landsbygden levererade hon snabbt fjäderfä, konstgödsel och tillverkade varor.

Kommersiellt fordon "Gazelle-Farmer" - foto och designrecension

gasellbonde
gasellbonde

År 2003 överlevde den här bilenliten restyling, medan optiken ändrades från fyrkantig till mer modern, stötfångare och galler. Med tillkomsten av en ny generation av "Gazeller" i "Business"-serien upplevde denna bil också en annan omstyling, som sin syster med en enda hytt. Nu ser den nya lastbilen ut exakt så här.

Gazellens leende och solida design visade sig vara ganska framgångsrik. Nu har "bonden" skaffat sig en helt annan stötfångare och luftintag, som smidigt förvandlas till ett uppdaterat galler. Samtidigt förblev bilens utseende ganska igenkännligt. Samma mandelformade strålkastare, fälgar, bågar och glasform. På bilden ser vi att utrymmet för luftflöde in i motorn har ökat märkbart, vilket gör att det eviga problemet med kokta Gaseller som står vid sidan av vägen gradvis kommer att bli ett minne blott. Normal luftcirkulation tillhandahålls nu, vilket gör nyheten modern och pålitlig.

foto av en gasellbonde
foto av en gasellbonde

Specifications

Bilen är utrustad med en insprutningsmotor från Ulyanovsk Automobile Plant modell UMZ-4216. Dess arbetsvolym är 2,9 liter och effekten är cirka 106 hästkrafter. Dessutom finns det Chrysler- och Cummins-enheter i motorsortimentet. Enligt tillverkarna är livslängden för det sista motorparet 500 tusen kilometer. Alla enheter är utrustade med en femväxlad manuell växellåda. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen för nyheten är cirka 10,5 liter (för EVP) med ett fel på 0,5 liter för Chrysler- och Cummins-motorer. Serviceintervallet har utökats från 10 till 15 tusen kilometer.

Pris

autogasellbonde
autogasellbonde

En Gazelle-Farmer-bil, utrustad med en UMP-bensinmotor och en 3-meters lastplattform, kostar cirka 450 tusen rubel. Den utökade versionen av den lätta lastbilen uppskattas till 470 000. När det gäller modifieringar med Chrysler- och Cummins-motorer varierar kostnaden för dem från 480 till 500 tusen rubel, beroende på lastplattformens längd. Det finns också modifieringar med gasballongutrustning (+40 000 rubel).

Rekommenderad: