2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41
Svenska biltillverkaren Volvo har tillverkat pålitliga, attraktiva och säkra bilar sedan 1927. I 90 år har många intressanta modeller producerats. Och en av dem kan med rätta anses vara Volvo P1800, som förtjänar särskild uppmärksamhet.
Modell i korthet
Denna bil släpptes 1961. Volvo P1800 väckte genast uppmärksamhet, eftersom det var en sportbil med en fantastisk design. Den tillverkades endast i två versioner - på baksidan av en coupé och en skjutpaus (2-dörrars kombi). Redan under sin tillverkningstid var Volvo P1800 en sällsynt bil. I 12 år har företaget producerat lite mer än 39 000 coupéer och cirka 8 000 kombibilar.
Intressant nog godkändes inte prototypen av den första sportbilen. Men koncernens specialister bestämde sig för att inte ge upp och anförtrodde designutvecklingen till en annan professionell, som var Helmer Pettersen. Han lyckades skapa en snygg bil. Hennes dynamiska retrobild blev omedelbart kär i bilister. Alla modeller, knapptkommer från löpande band, slutsålda direkt.
Det är viktigt att notera att Volvo P1800 är en Gran Turismo-bil. Vilket bokstavligen översätts som "stor resa". Följaktligen är bilen konstruerad för aktiv körning. Och en av ägarna till Volvo, Irv Gordon, använde den här bilen maxim alt för sitt avsedda syfte - så mycket att han "sprang av" mer än 4 800 000 kilometer på den! Tack vare detta blev mannen, liksom sin bil, känd.
Vad finns under huven?
För 60-talet var Volvo P1800 en mycket kraftfull bil. Även med dagens mått mätt kan den betraktas som sådan. Den var utrustad med en 100-hästars V8-motor, som tillverkarna beslutade att ta från dåtidens Volvolastbilar. Men denna enhet användes endast under de första fem åren av produktionen. Sedan började maskinerna förses med förbättrade 115-hästarsmotorer. Och 1969 dök ännu mer kraftfulla enheter upp, som producerade 118 hk. s.
Initi alt fungerade motorerna tillsammans med M40-växellådan. Men dess tillverkare använde den bara fram till 1963. Sedan dök en ny kontrollpunkt upp - M41. Dessa maskiner var riktigt kraftfulla. De bytte de första "hundringarna" på 9,5 sekunder. Och den maximala hastigheten nådde 190 km / h. Och för 60-talet var det solida siffror.
Produktionsinformation
Fram till 1963 producerade Jensen 6 000 exemplar av Volvo P1800, vars foto visas ovan. Sedan började monteringen utföras på en fabrik i Lundby. Nästa överföring av produktionen skedde i1969 Då beslutades att börja samla in kroppar i Skottland. Förresten, efter det började modellen kallas som den nu kallas. Innan dess fanns bokstaven "S" också i dess namn. Och bilen hette Volvo P1800 S. Detta brev betecknade det land där tillverkningen skedde, det vill säga Sverige.
Men modellens utseende har förändrats lite. Endast formen på kylargrillen, fälgar, karossfärg och lister har ändrats. Och så var P1800-modellen på många sätt bättre än de bilar som tillverkades parallellt. De mest märkbara skillnaderna ansågs vara närvaron av ett elektroniskt bränsleinsprutningssystem, ett motorvattenkylnings alternativ, skivbromsar på alla hjul och en överväxellåda.
Fack Hatchback
Slutligen är det värt att säga några ord om en sådan modell som Volvo P1800 ES. Den här bilen var en halvkombi, ganska framgångsrik och attraktiv, förresten. Det var trots allt han som senare användes för att skapa helt nya bilar. Den moderna Volvo C30 halvkombi, till exempel, är en av dem.
Och det är omöjligt att inte nämna att P1800 är TV-skärmarnas verkliga "stjärna". När allt kommer omkring var det denna enhet som valdes för filmning av regissörerna och producenterna av den berömda TV-serien The Saint, där Roger Moore spelade. Bilen blev omedelbart populär. Och fram till slutet av serien förblev han sin symbol. Inte överraskande sköt försäljningen av den snygga coupén i höjden under filmens gång.
Rekommenderad:
Varför stänga siffrorna när man säljer en bil? Köpa en begagnad bil: vad du behöver veta
Varför stänga siffrorna när man säljer en bil? En liknande fråga kan ofta höras från bilentusiaster som bestämmer sig för att sälja eller köpa sitt första fordon. Det är värt att notera att det finns en hel del anledningar till att människor försöker dölja siffror. I vår artikel kommer vi att analysera var och en av dem i detalj, samt ge några praktiska rekommendationer som gör att du kan göra en rättvis affär
Välj en skoter och en moped upp till 50 kuber. Vad behöver du veta?
För de som bor i en storstad blir det aktuellt att köpa egen transport, eftersom det kan ta väldigt lång tid att åka buss. Skotrar och mopeder upp till 50cc hjälper till att spara inte bara tid utan också pengar
Suzuki Escudo: allt du behöver veta om terrängfordonet och dess specifikationer
Många äger idag en bil som Suzuki Escudo. Varför? Eftersom den har ett stort antal fördelar jämfört med många andra japanska terrängfordon. Och jag skulle vilja prata om dem mer i detalj
Behöver jag ta med mig min TCP? Straff för att köra utan PTS. Vilka dokument behöver du ta med dig?
PTS är ett viktigt dokument för förare. Men behöver du ta med dig den? Vad är straffet för avsaknad av en titel från ägaren av bilen? Den här artikeln kommer att avslöja svaren på alla dessa frågor. Vilka dokument måste en förare ha?
Indiska bilar och allt ryska bilister behöver veta om dem
Indiska bilar är de mest impopulära och okända – det är ett faktum. Men de är. Vidare! De planerar till och med att börja sälja dem i Ryssland. Men kommer det att hända? För föga imponerande, milt sagt, de har egenskaper. Tja, det är värt att kort prata om detta ämne och lära känna den indiska bilindustrin bättre
