2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34
Luftfläkten är den grundläggande komponenten i bilens trycksättningsmekanism. Dess huvudsakliga funktion är att skapa högt tryck i motorns intag. Luftfläkten har fått sitt namn på grund av dess koppling till vevaxeln och tvingar luftflödet på grund av tryckskillnaden. Idag kommer vi att prata om sorterna av dessa enheter, samt analysera designen av denna mekanism.
Typer av överladdare
För närvarande är de mest populära luftfläktarna:
- Cam.
- Centrifugal.
- Skruva.
Var och en av dessa mekanismer har sin egen design och anordning, men deras huvudfunktion ändras inte.
Få människor vet att så många typer av kompressorer har utvecklats i världen. Några av dem är fortfarande installerade på bilar, och några har gått till historien på grund av deras opålitlighet.designs.
Device
Varje luftfläkt på en bil har en speciell intercooler i sin design. Du kanske har hört talas om en sådan anordning på importerad huvuddragkraft (ett levande exempel är lastbilsserien Volvo F12 Intercooler). Så den här enheten används för att kyla tryckluft. Under dess kompression inträffar en betydande minskning av tryckvärdena. Externt är intercoolern en liten kylare, som kan vara luft eller vätska.
Utformningen av luftfläkten innebär också närvaron av en speciell drivning, genom vilken hela mekanismen är ansluten till vevaxeln. Själva enheten kan vara:
- Rak. I det här fallet är luftfläkten (inklusive på VAZ ‘e) fäst vid vevaxelns fläns.
- Kedja. En speciell metallkedja används här.
- Elektrisk. Denna drivenhet har en separat elmotor.
- Jagged. Det här är en cylindrisk växellåda.
- Bälte. En rem används som drivning. Den kan vara kil, platt eller skårad.
Application
Nu installeras luftfläkten inte bara av bilägare, utan också av många tillverkare på löpande band. Det finns tre huvudsakliga tillämpningsområden för denna mekanism:
- Installera en kompressor som ett trimelement för att förbättra fordonets prestanda.
- Serial på transportören.
- När man släpper racerbilar.
Självinstallation av den här enheten på en bil är det populäraste sättet bland många bilister. Särskilt ofta monteras de av ägarna av inhemska bilar. På transportören installeras luftfläkten mycket sällan. De är bara utrustade med sportversioner av bilar. Men på racerbilar är detta element helt enkelt oersättligt. I vart och ett av dessa fall används ett speciellt kit för att installera kompressorn, som innehåller alla nödvändiga delar för att hela mekanismen ska fungera felfritt.
I allmänhet är omfattningen av detta element mycket omfattande, vilket upprepade gånger har bekräftats av många tekniska utvecklingar och olika typer av enheter.
Rekommenderad:
Hur krockkuddar fungerar i en bil: enhet och funktionsprincip
Moderna bilar är utrustade med många skyddssystem, inklusive krockkuddar. De låter dig undvika allvarliga konsekvenser för föraren och passagerarna (beroende på konfigurationen). Dessutom varierar antalet från 2 till 7 stycken, men det finns modeller där det finns 8, 9 eller till och med 10. Men hur fungerar en krockkudde? Detta kommer att vara av intresse för många bilister, särskilt nyfikna individer som vill vara väl insatta i sin bil
Centerdifferentialspärr: vad det är, hur det fungerar
Terrängbilar är utrustade med en differential. Detta element behövs för att förse drivhjulen med olika vinkelhastigheter. Vid svängning är hjulen placerade på den yttre och inre radien. Mittdifferentialen på SUV:n har ett lås. Det är inte alla som vet vad det är - en spärrmittdifferential. Låt oss se vad det är, varför och hur man använder det
Farthållare: hur det fungerar, hur man använder det
Farthållare är ett mjukvaru- och hårdvarukomplex designat för att upprätthålla rörelsehastigheten i ett visst område. I det här fallet krävs inte förarens deltagande - du kan koppla av på en lång resa
Bil: hur det fungerar, funktionsprincipen, egenskaper och scheman. Hur fungerar en billjuddämpare?
Sedan skapandet av den första bensindrivna bilen, som hände för mer än hundra år sedan, har ingenting förändrats i dess huvuddelar. Designen har moderniserats och förbättrats. Bilen, som den var ordnad, förblev dock som sådan. Tänk på dess allmänna design och arrangemang av vissa enskilda komponenter och sammansättningar
Vad är ett bakhjulslager, hur fungerar det och hur byter man det?
Löpsystemet utför många funktioner, varav den huvudsakliga är att säkerställa fordonets kontrollerbarhet. För att göra maskinen manövrerbar och säker är den utrustad med en speciell styrspindel och ett nav mellan axlarna. För att de ska vara så tillförlitliga som möjligt inkluderar de två lager vardera. Båda delarna kan skilja sig åt i storlek och kostnad, men deras design förblir oförändrad
