Enhjulingar är våra dagars verklighet

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41

Ny teknik sveper över planeten med stormsteg. Och ibland går de till och med… Och vad skulle du tro? Även på enhjulingar! Ja, ja, denna transport är inte ett fantasifoster hos science fiction-filmförfattare, utan dagens verklighet. Dessutom är vissa enhjulingar redan masstillverkade, börjar säljas, förvärvar ägare och strövar runt på gatorna. Och vad är förvånande i detta, om livstakten i storstäderna dikterar sina egna förutsättningar? Ingen vill tillbringa timmar i bilköer, och bilköer är inte hemska för en enhjuling. Manövrerbar och lätt, den kommer att övervinna alla trafikstockningar, och vid behov kan den tas ut ur mängden av människor och bilar helt enkelt för hand. Vad är denna fantastiska transport, hur fungerar den och vem kör den? Låt oss prata om allt i ordning.

Historisk referens, eller första försök

Entusiaster – det är den som driver framsteg! Där ett proffs säger: "Det är omöjligt!", inspirerat av en dröm, kommer en amatör att försöka igen och igen tills han uppnår ett resultat. Så här såg den fantastiska utvecklingen av italienska tekniker ut redan 1923år. Hjuldiametern var 14 fot, och enligt samtida kunde detta fordon nå en hastighet av ett och ett halvt hundra kilometer i timmen! Dess mest fantastiska egenskap är pilotens position inuti hjulet.

Segway Prototype

Idag är ordet "segway" känt för de flesta av invånarna. Det är denna transport som är prototypen på vilken moderna enhjulingar har utvecklats. "Vad är liknande i dem om Segway är tvåhjulig?" - du frågar. Allt handlar om att hålla balansen. Båda dessa till synes instabila fordon fungerar på samma princip. Deras tyngdpunkt är placerad i en position som gör att du kan bibehålla stabilitet och stabilitet i banan medan du cyklar. Båda väger relativt lite, utvecklar ungefär samma låga hastighet och drivs på batterier.

Produktionsledare - Ryno

Snälla blanda inte ihop med Renault! Det här är helt olika märken.

Utvecklaren Chris Hoffman började arbeta 2008 och introducerade mycket snart världen för sina ovanliga motorcyklar med ett hjul. Historien om deras utseende är också otrolig - idén kom till huvudet på Hoffmanns dotter. Det var hon som ritade skissen och bad sin far att göra en ovanlig transport åt henne. Designern tog eld med denna idé och började utvecklas. Och mycket snart förvandlades en liten familjehobby till ett stort familjeföretag. Så föddes Ryno, en enhjuling som anses vara den bästa i världen.

Solowheel - för den som är stadigstår i stigbyglar

Det är anmärkningsvärt att den nya utvecklingen av Inventist-företaget - Solowheel-enhjulingen - presenterades för allmänheten på den prestigefyllda leksaksutställningen i New York. Denna transport är dock inte alls en leksak. Solowheel kommer med en laddare, är lätt att montera och demontera och är ganska billig (cirka 250 $).

Den skiljer sig från "Rino" i fullständig frånvaro av kontrollsystem och en sadel. Att åka på den utförs genom att fördela pilotens egen vikt. Och dessa enhjulingar kan gå upp till 20 km/h.

Inget ens ett barn kan hantera

Det artonåriga geniet Ben Gulak tog en gång och kom på ett helt ovanligt fordon - en motorcykel på ett tvillinghjul. Hans idé fick namnet Uno.

Det unika med modellen är att den vertikala positionen tillhandahålls med hjälp av gyroskopisk teknologi, och vart och ett av de parade hjulen är anslutna till en elmotor och har en oberoende fjädring. Denna design säkerställer en jämn fördelning av energi i hela systemet.

Ben Gulaks enhjulingar har en ganska enkel design, mycket enkel hantering och låg vikt. Piloten behöver bara styra rodret direkt. För att gå framåt måste du luta dig något, och för att bromsa måste du kasta din kroppsvikt bakåt. Enligt en talangfull utvecklare som till och med utvecklat motorcykeldelar på egen hand kan Uno styrasoch baby.

Höghastighetshornet

Dessa enhjulingar väger mer än sina analoger - så mycket som 176 kg. Men hastigheten är bara otrolig! Utvecklaren Lime Ferguson säger att Hornet kan nå 230 km/h.

I sin design är denna motorcykel väldigt lik Segway, den har samma tvillinghjul och en motor placerad på en enda axel. Gyroskopiska sensorer styr systemet.

Prospects

Trots den uppenbara instabiliteten är enhjulingar ganska pålitliga fordon. De har redan visat sig i urbana miljöer och visar utmärkt manövrerbarhet. Deras elmotorer skadar inte miljön. Vid massanvändning kan kompakta enhjulingar och skotrar avsevärt minska belastningen på transportnav, vilket minskar antalet trafikstockningar i staden till ett minimum. De glada ägarna av denna transport är inte bekanta med problemet med parkering.