En enhet för att mäta batterikapacitet. Grundläggande sätt
En enhet för att mäta batterikapacitet. Grundläggande sätt
Anonim

Varje bilägare undrar vilken typ av enhet som behövs för att mäta batterikapaciteten. Detta värde mäts ofta under planerat underhåll, men det kommer att vara användbart att lära sig hur du bestämmer det själv.

en anordning för att mäta kapaciteten hos ett bilbatteri
en anordning för att mäta kapaciteten hos ett bilbatteri

Batterikapacitetsmätare

Batterikapacitet är en parameter som bestämmer mängden energi som avges av batteriet vid en viss spänning på en timme. Det mäts i A / h (Ampere per timme), och beror på elektrolytens densitet, som bestäms av en speciell anordning - en hydrometer. När du köper ett nytt batteri anger tillverkaren alla tekniska parametrar på väskan. Men detta värde kan bestämmas av dig själv. Det finns speciella enheter och metoder för detta.

Det enklaste sättet är att ta en speciell testare, till exempel "Hänge". Detta är en modern enhet för att mäta kapaciteten hos ett bilbatteri, såväl som dess spänning. I det här fallet kommer du att spendera minsta möjliga tid och få ett tillförlitligt resultat. För att kontrollera är det nödvändigt att ansluta enheten till batteripolerna och ininom några sekunder kommer det att bestämma inte bara kapaciteten utan också batteriets spänning och plattornas tillstånd. Det finns dock andra metoder för att bestämma batterikapacitet.

Första metoden (klassisk)

En multimeter kan till exempel användas som en anordning för att mäta kapaciteten på ett bilbatteri, men du kommer inte att få exakta avläsningar med den. En förutsättning för denna metod (kallad testurladdningsmetoden) är att batteriet är fulladdat. Först måste du ansluta en kraftfull konsument till batteriet (en vanlig 60W glödlampa är ganska lämplig).

en anordning för att mäta kapaciteten hos ett bilbatteri
en anordning för att mäta kapaciteten hos ett bilbatteri

När du behöver montera kretsen, som består av en multimeter, batteri, konsument, och applicera belastningen. Om glödlampan inte ändrar sin ljusstyrka inom 2 minuter (annars kan batteriet inte återställas), tar vi avläsningarna av enheten med vissa tidsintervall. Så snart indikatorn faller under standardbatterispänningen (under belastning är den 12V), börjar dess urladdning. Nu, med kunskap om tidsperioden som det tog för fullständig utarmning av energireserven och konsumentens belastningsström, är det nödvändigt att multiplicera dessa värden. Produkten av dessa värden är batteriets faktiska kapacitet. Om de erhållna värdena skiljer sig från passdata nedåt, måste batteriet bytas ut. Denna metod gör det möjligt att bestämma kapaciteten för vilket batteri som helst. Nackdelen med denna metod är att den tar mycket tid.

Andra metoden

Du kan också använda metoden, närdär batteriet laddas ur genom ett motstånd med hjälp av en speciell krets. Med hjälp av ett stoppur bestämmer vi tiden för urladdningen. Eftersom energi kommer att gå förlorad vid en spänning inom 1 Volt, kan vi enkelt bestämma strömstyrkan med formeln I \u003d UR, där I är strömstyrkan, U är spänningen, R är motståndet. I det här fallet är det nödvändigt att undvika fullständig urladdning av batteriet, med till exempel ett speciellt relä.

Hur man gör en enhet själv

Om det inte går att köpa en färdig apparat, kan du alltid montera en apparat för att mäta batterikapacitet med dina egna händer.

För att fastställa batteriets laddningsgrad och kapacitet kan du använda laddningskontakten. Det finns många modeller av färdiga gafflar till försäljning, men du kan montera den själv. Följande är ett av alternativen.

en anordning för att mäta kapaciteten hos ett bilbatteri
en anordning för att mäta kapaciteten hos ett bilbatteri

Denna modell använder en utökad skala för att uppnå hög mätnoggrannhet. Det finns ett inbyggt belastningsmotstånd. Skalan är uppdelad i två områden (0-10 V och 10-15 V), vilket ytterligare minskar mätfelet. Enheten har även en 3 volts skala och en annan mätanordningsledning, vilket gör det möjligt att testa enskilda battericeller. 15V-skalan uppnås genom att sänka spänningen på dioden och zenerdioden. Strömvärdet för enheten ökar om spänningsvärdet överstiger öppningsnivån för zenerdioden. När en spänning med fel polaritet appliceras utförs skyddsfunktionen av dioden.

Påschema: R1- överför den erforderliga strömmen till zenerdioden; R2 och R3 - motstånd valda för M3240 mikroamperemeter; R4 - bestämmer bredden på skalans smala område; R5 - belastningsmotstånd, slås på med vippströmbrytare SB1.

Belastningsströmmen bestäms av Ohms lag. Belastningsmotståndet beaktas.

aa batterikapacitetsmätare
aa batterikapacitetsmätare

AA-batterikapacitetsmätare

AA-batterier mäts i mAh (milliampere per timme). För att mäta sådana batterier kan du använda speciella laddare som bestämmer batteriets ström, spänning och kapacitet. Ett exempel på en sådan enhet är batterikapacitetsmätaren AccuPower IQ3, som har en strömförsörjning med ett spänningsområde på 100 till 240 volt. För att mäta måste du sätta i batterier i enheten, och alla nödvändiga parametrar visas på displayen.

gör-det-själv batterikapacitetsmätare
gör-det-själv batterikapacitetsmätare

Bestämning av kapacitet med laddare

Kapasiteten kan också bestämmas med en konventionell laddare. Efter att ha bestämt storleken på laddningsströmmen (det indikeras i enhetens egenskaper), är det nödvändigt att ladda batteriet helt och registrera den tid som spenderas på detta. Efter att ha multiplicerat dessa två värden får vi den ungefärliga kapaciteten.

Mer exakta avläsningar kan erhållas med en annan metod, för vilken du behöver ett fulladdat batteri, ett stoppur, en multimeter och en konsument (du kan använda till exempel en ficklampa). Vi ansluter konsumenten till batteriet, och med hjälp av en multimeter bestämmer vi strömförbrukningen (ju mindre den är, desto mer tillförlitlig blir resultaten). Vi noterar den tid under vilken ficklampan lyste och multiplicerar resultatet med den aktuella förbrukningen.

Rekommenderad: