Vad är en tonar? Vanligt substantiv och välkänd bilfabrik

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

Ordet "tonar" i många ryssar förknippas med små kommersiella semitrailers-kiosker på marknaderna. Men detta koncept betyder nu ett radik alt annorlunda fordon, varför det är omöjligt att inte notera det aktivt utvecklande företaget MZ Tonar LLC, vars namn har blivit ett känt namn. Nästan som en jeep, kopiator, blöja.

Vad är tonar

Namnet på maskinbyggarföretaget "Tonar" står för "Varor till folket". Efter att företaget var nära engagerat i produktionen av mobila butiker, så populära på nittiotalets spontana marknader - tidiga tvåtusendelar, tilldelades namnet "tonar" till dessa mobila stall på hjul. Samtidigt spelade det ingen roll om de producerades av ovannämnda hälsoministerium eller något annat företag.

Vad mer är en tonar, förutom lastbilsbutiker för detaljhandel med olika livsmedel? I sällsynta fall är detta namnet på en hästhållare och en släpvagn, och ett café-snack på hjul och vilken semitrailer som helst.

History of MZ

En av de betydande tillverkarna av bilar, släpvagnar och semitrailers,maskinbyggnadsanläggningen "Tonar" ligger i byn Gubino, Orekhovo-Zuevsky-distriktet, Moskva-regionen (huvudkomplexet). Han började sin verksamhet 1990. Då specialiserade företaget sig på tillverkning av trailers för personbilar. 1992 lanserade fabriken produktionen av mobila uttag, vilket gav honom berömmelse - alla som levde på nittiotalet vet vad en tonar är.

Uppbyggnaden av produktionen slutade dock inte där - företaget började tillverka galvaniserade sandwichpaneler och isotermiska kroppar, för vilka sådana paneler är grunden. 1997 släpptes den första semitrailern i full storlek från Guba Automobile Plant. Sedan lades tillverkningen av semitrailers-tipprar "Tonar" på transportören, samt våra egna dumpningsanläggningar. År 2003 började företaget tillverka tipp-semitrailers med stor kapacitet för överdimensionerad last.

År 2008 utsåg Rosstat LLC MZ Tonar till den tredje när det gäller produktion (13,6 % av den totala massan) på marknaden för ryska släpvagnar. Det var bara sämre än NefAZ och Trailer-KamAZ-företaget. 2011 började fabriken tillverka lastbilstraktorer. 2013 tillkännagav Tonar en storskalig automatisering och robotisering av sin produktion. Samma år började han tillverka gruvdumprar. Bland de senaste nyheterna är starten 2016 av produktionen av vägtåg, vars maximala lastkapacitet är 117 ton.

Tonar LLC idag

Vad är"Tonar" i våra dagar? Detta är ett gigantiskt bilföretag, den enda tillverkaren av vägtåg med en imponerande lastkapacitet och gruvlastbilar i landet. Anläggningens totala yta är mer än 19 hektar, ytan för dess produktionsanläggningar är cirka 45 m2. Lager av färdiga maskiner "Tonar" täcker ett område på 9 hektar. Samtidigt arbetar 700 arbetare vid fabriken.

LLC "Tonar" är ett universellt företag. Hela den tekniska produktionscykeln utförs här: projektutveckling, tillverkning av komponenter till fordonsutrustning och deras efterföljande montering, marknadsföring av produkter och dess vidare service. Maskinerna som tillverkas är helt kompatibla med UNECE-standarder.

Bilfabriken är stolta över sin egen designbyrå, samt ATP, där långtidstester av produkter utförs under de för den mest extrema förhållandena och med maximal belastning.

Lineup

Idag är företaget verksamt inom fyra ledande områden. Den här utgåvan är:

• jordbruksmaskiner;
• trunk trailers;
• Tonar gruvdumprar och speciallastfordon;
• delar och tillbehör.

Låt oss kort analysera laguppställningen:

• isotermiska semitrailers (inklusive kylda och specialiserade);
• gruvlastbilar;
• andra dumper - bak- och sidolastning, samt spannmålsbilar, skrotbilar, släpvagnar;
• ett antal presenningssemitrailers;
• flaksemitrailers;
• semitrailers medskjutbara golv;
• lagerlastbilar;
• tunga trålar;
• containerbilar, karosser till dem;
• jordbruksmaskiner - överföringsbehållare, potatisbärare, fjäderfäbärare, spannmålsbärare, boskapsbärare, fiskbärare och traktorsläp;
• vagnar, 1-, 2-, 3-axliga enheter med eller utan fjäder, luftfjädring.

"Tonar": uppenbara fördelar

Vad är "Tonar" är inte bara känt i Ryssland. Idag har leveranser av produkter till Ukraina, Vitryssland, Kazakstan, asiatiska länder (inklusive Mellanöstern), Sydamerika och Afrika etablerats. Företagets ledning lyfter fram följande huvudsakliga fördelar med sina maskiner:

• tillförlitlighet och kvalitet;
• konkurrenskraftigt pris;
• ultimativ uthållighet - utrustningen testas under de svåra förhållandena i det ryska klimatet;
• ett brett nätverk av servicecenter;
• hög underhållsbarhet;
• garantiperiod - 3 år;
• tillverkning av speci altillverkade fordon.

Tiden står inte stilla. Spontana marknader håller gradvis på att bli ett minne blott, och med dem tonars - kiosker på hjul. Tonar själv är idag den största biltillverkaren i Ryska federationen av specialfordon med en stor lastkapacitet för absolut olika tillämpningar.