Recensioner: "Citroen C3 Picasso". "Citroën C3 Picasso": specifikationer, bilder

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

På bilsalongen i Paris 2008 introducerades "Citroen Picasso C3" för första gången. Detta är en klass B passagerarsedan, utvecklad av Citroen-företaget för bilägares rörelse i stadsområden. Eftersom tillverkaren har förlitat sig på komfort och ekonomi, vann "Picasso" snabbt konsumenternas kärlek. Det bör noteras att både utomlands och i Ryssland är recensionerna av Citroen c3 Picasso mestadels positiva.

Denna bil har ett antal fördelar och ett attraktivt utseende, vilket säkerställer dess höga popularitet. Med ett "fyrkantigt" utseende är det strömlinjeformat. Den framgångsrika kombinationen av de positiva egenskaperna hos en halvkombi och en minivan gjorde Picasso till en favorit familjebil. Men enligt det tekniska databladet har den egenskaperna hos en minivan. Men, som allt franskt, bär denna bil elegans och originalitet. Detta kan naturligtvis inte undgå att locka invånare i ryska städer.

Specifications

Jag måste säga att, trots den lilla storleken, "Citroen c3 Picasso" tekniskegenskaperna är de starkaste. Bilen är utrustad med en 1,3 liters fyrcylindrig bensinmotor. Denna motor är ganska kraftfull och ger 95 hästkrafter vid 6000 rpm. Picasson har framhjulsdrift, ratten är till vänster, dessa bilar är inte tillverkade med "höger" ratt. Varje sådan bil monteras och testas i Frankrike, den monteras inte i andra länder. Alla recensioner innehåller traditionellt detta ögonblick, "Citroen c3 Picasso" är mycket uppskattad av noggranna ryska förare.

Han har skivbromsar fram och bak, men bara de främre är ventilerade. Denna Citroen accelererar till 100 km/h på cirka 13 sekunder, vilket inte är dåligt för en stadsbil. Den maximala hastigheten den är kapabel till är 170-180 km/h, det vill säga det räcker för långväga resor. Generellt sett karaktäriserar ägarna, som inte var för lata för att skriva recensioner, Citroen c3 Picasso som en pålitlig bil för långa resor, bilister attraheras av både bra hastighet och ekonomisk bränsleförbrukning.

Bränsleförbrukning

Med allt detta är "Picasso" en ganska ekonomisk bil, den absorberar cirka 8,4 liter bränsle i staden och cirka 5 liter på motorvägen. I allmänhet är den genomsnittliga förbrukningen 6,3 liter bränsle per 100 kilometer. Speciellt invånarna i huvudstaden noterar entusiastiskt minivanens effektivitet när de lämnar sina recensioner, "Citroen c3 Picasso" gör det möjligt att vandra runt i Moskva hela dagen och inte gå pank på bensin. Uppskattautseende "Citroen c3 Picasso" foton kan du fullt ut.

Markfrigång

Verkligen "ömma punkt" på bilen - det är markfrigång eller markfrigång. Den är 174 mm, men med ett karakteristiskt framöverhäng räckte inte detta för ägarna till Citroen C3 Picasso. Avslutsrecensioner är inte de mest smickrande. Det måste förstås att ryska vägar inte innebär att man kör låga bilar, eftersom även i stadens motorvägar inte kan skryta med idealisk täckning. Dessutom finns det på våra gårdar trottoarkanter kvar från det sovjetiska förflutna, och de installerades utan att ta hänsyn till utseendet på fordon på gården. Dessutom är den ryska vintern, naturligtvis, snödrivor och en hög nivå av snö även på motorvägar, så en låg bil kommer inte att vara bekväm under sådana förhållanden. Alla dessa brister "Citroen c3 Picasso" recensioner av ägarna innehåller.

Comfort

Bilens komfort beror på en rymlig interiör och en rymlig bagageutrymme, vars volym är 385 liter. Trots den till synes lilla storleken är kabinen verkligen mycket rymlig, och fem personer får lätt plats i den. Den främre delen av denna minivan lockar alltid bilister, den är ganska hög och har ett unikt arrangemang av strålkastare och lyktor. Dessutom har bilen extra takreling i aluminium, som säkerställer säker transport av gods som väger upp till 60 kg. Om vi utvärderar det övergripande utseendet"Picasso", vi kan säga att han är unik och individuell.

Sidrutorna är försedda med lampor som lyser när dörrarna öppnas, och det gläder förarna när de ska sätta sig i bilen på kvällen på en mörk innergård. Med sådana ficklampor på något sätt lugnare. Hjulen är utrustade med stålmetallfälgar, som kan väljas av konsumenten efter eget gottfinnande. Alla dessa egenskaper gör denna familjebil elegant och attraktiv.

Safety

Säkerhet, som är så viktigt för att resa i bil, särskilt i en familjebil, är mycket noggrant genomtänkt av Picasso. Alla nödvändiga system finns: ABC, REF, AFU, och ett automatiskt larm är installerat. Dessutom är fyra krockkuddar installerade i alla utrustningsnivåer "Citroen Picasso": två sidokrockkuddar och två förarkrockkuddar. Förekomsten av farthållare och ESP-fordonets stabilitetskontrollsystem är också en positiv indikator för detta märke. Det var allt detta som skapade bilden av Picasso som en familjebil.

Attraktivitet

Eftersom Citroen Picasso är mycket rymlig, men ändå smidig och kompakt, blir det tydligt varför den är så populär bland stadsbor. Det är manövrerbarhet som är en annan egenskap som bilägarna blev så förälskade i Picasso för. Dess attraktiva strömlinjeformade form och ganska presentabla utseende möter alla behov hos moderna bilister. SalongInuti är det väldigt mysigt, allt finns till hands och en massa alla möjliga "klockor och visselpipor och alternativ." Särskilt kvinnor gillar det.

Och det faktum att den förbrukar bränsle ekonomiskt karaktäriserar bilen som prisvärd för många delar av befolkningen. Ryska bilister föredrar "Picasso" med en manuell växellåda. I allmänhet kan vi säga att många ryska medborgare köper denna minivan och är mycket nöjda med den. Av bristerna noterar ägarna oftast den ökända låga markfrigången och den höga oljeförbrukningen under aktiv körning i höga hastigheter. Avslutningsvis måste det sägas att vissa ägare av Citroen Picasso klagar på att den har svaga stötdämpare och när bilen tar fem personer och en last knackar de på.