Viper (motorcykel): specifikationer, recensioner, funktioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

Viper är en motorcykel som har blivit populär bland älskare av ekonomiska och manövrerbara tvåhjuliga fordon i postsovjetrepublikerna. Cykelns ljusa design, tekniska egenskaper och enkla underhåll avgjorde dess efterfrågan bland liknande enheter.

Översikt

Viper V250-motorcykeln är ett lättviktigt fordon som har en ergonomisk designexteriör, bränsleekonomi, pålitlighet, opretentiös drift och underhåll. I sin klass är detta den perfekta kombinationen av pris och kvalitet.

Motorfordon är utrustade med ett fyrtakts encylindrigt bensinkraftverk med en kapacitet på 11,0 hästkrafter (8,0 kW) med en hastighet av 8,5 tusen per minut. Aggregatet har aktiv luftkyla och en cylindervolym på 150 kubikcentimeter. En femväxlad växellåda (mekanik) låter dig accelerera enheten till hundratals kilometer i timmen. Kraftenheten kan startas både med hjälp av en mekanisk anordning och med en elektrisk startmotor.

Fjädring främre teleskopisk och bakre pendeltyp, med ett par stötdämpare,låter dig övermanna 150 kilo, utan att skapa obehag när du kör. Tjänstevikten är etthundrafemton kilo och utrustningen i ett pålitligt och sofistikerat bromssystem ökar säkerheten.

Tekniska planspecifikationer

De övergripande måtten på Viper-motorcykeln i modern design är följande:

• Längd - 1,94 m, höjd - 1,12 m, bredd - 0,71 m.
• Gastankens kapacitet - 11 liter;
• Bränsleförbrukning - 2,4 liter per hundra kilometer.

Löp- och dragegenskaperna för den övervägda tvåhjuliga transporten är inte de mest idealiska. Samtidigt gör exteriören och ekonomin det populärt och praktiskt på stadsvägar och landsbygdsområden.

Powertrain

Viper (motorcykel), som är mycket populär på hemmamarknaden, har följande tekniska data:

• Kraftverk - 150 cm3, fyrtakts luftkyld motor.
• Strömindikator - 12 hästkrafter.
• Femväxlad manuell växellåda.
• Bromssystem med främre skiva och trumutrustning bak.
• Bränsletankens kapacitet - 11 liter.
• Arbetsvikt - 115 kg.
• Kapacitet - 150 kg.
• Bränsleutbyte - 2,5 l/100 km.
• Maximal hastighet är cirka 100 km/h.

Fordonet i fråga är utmärkt för att ta sig runt i staden och motorvägarna. Enheten är designad förvägbanan klarade sig dock bra på hala och leriga underlag.

Funktioner

VIPER-R1 är en av de mest populära och efterlängtade tvåhjuliga transportbilarna. Modellens exteriör ser imponerande och modern ut. Fordonet är idealiskt utformat när det gäller dynamik. Motorenheten för 250 kuber, med en kapacitet på 12 hästar, är utrustad med en luft-oljekompressor. Arrangemanget av en manuell växellåda är standard med fem steg.

Första hastigheten sänks, de andra - till toppläget. Designen är perfekt utarbetad, sömmarna och fogarna är snygga, fodralets plastbas är belagd med ett korrosionsskyddsmedel. På grund av plasticitet kommer kroppssatsen att förbli oskadd även efter långvarig användning eller fall. Baktill finns en separat stötdämpare som fungerar enligt Proli-systemets princip.

Bakre 130-däck håller vägen väldigt bra. Skivbromsar och en kolvgruppsok är placerade i samma del. Framtill finns en teleskopgaffel, en skivbroms och ett tvåkolvsstöd. Racer Viper-motorcykeln anses vara mjuk, perfekt för stadsvägar och sportbanor. Bränsletanken rymmer cirka 14 liter bensin.

Passagerare och förare upplever inga besvär vid ombordstigning. Det går att hålla i speciella handtag och fästa benen på utfällbara fotstöd vilket ökar komforten och säkerheten. Rattstång V250-R1 på icke-justerbara clip-ons, det vill säga kontrollen är konstant inställd på sportigstil. Den moderna instrumentpanelen kommer att tilltala även sofistikerade cyklister. Hastighetsindikatorer är synliga till vänster, en varvräknare har hittat sin plats i mitten. Till höger finns ett fönster med information om ilagd växel, bränslenivå, laddningsindikatoravläsningar.

Finishing

Viper R1-motorcykeln är med rätta en komplex teknik som kombinerar aggressiviteten hos motocrossmodeller, urbant temperament och andra alternativ som är inneboende i cyklarna i denna kategori. Med tanke på att denna modell har ett överkomligt pris, började fordonet snabbt bli populärt bland olika delar av befolkningen.

Viper är en motorcykel som inte kommer att lämna oberörd en professionell motorcykelförare, för att inte tala om älskare av tvåhjuliga järnhästar. Dess syfte är mycket multifunktionellt: stadsresor, sportlopp, tävlingslopp. Kombinationen av kvalitetsegenskaper och prispolitik är det bästa argumentet för att köpa denna motorcykel.