Honda CB 400: specifikationer, recensioner, pris

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

Klassikern i den japanska motorcykelindustrin är Honda CB 400, vars tekniska egenskaper, såväl som köregenskaper och dynamiska egenskaper, skiljer denna motorcykel från sina motsvarigheter. Naturligtvis är den här cykeln inte föremål för tidens snabba gång - japanska klassiker förblir alltid populära.

Beskrivning av motorcykel Honda CB 400

Insidan av den här cykeln skiljer den verkligen från sina 400cc motsvarigheter. Honda är bra för nybörjare såväl som för dem som är vana vid att njuta av beteendet hos klassiska motorcyklar. Den perfekta kombinationen av optimal motorkraft, klassisk design, prestanda, flyt och stabilitet, Hondan är en harmoniskt designad cykel som har varit otroligt populär i flera år nu.

Det är värt att notera att klassikern i den japanska motorcykelindustrin har genomgått vissa förändringar. Till exempel,1992-1999 modellerna hade inga signifikanta skillnader mellan sig. Men cyklarna från 1999-2002 fick en något modifierad design och var utrustade med HYPER VTEC-systemet. Honda CB 400, vars tekniska egenskaper började förbättras mer och mer, 2002-2003. började utrustas med det egenutvecklade HISS-systemet, som innehöll en chipnyckel. Och från 2003 till idag har motorcyklar fått ännu fler förändringar.

Honda CB 400 funktioner

Specifikationer gör denna landsvägscykel ännu mer populär bland dem som uppskattar enkel hantering och en dynamisk körning. Tack vare ständiga förbättringar och hög produktionsteknik har Sibishka blivit mycket lättare och mer manövrerbar. Nu är det ett nöje att köra motorcykel på en sväng.

Landvägscykelns designegenskaper, liksom dess stilfulla och dynamiska design, gör modellen populär bland nybörjare, såväl som bland dem som föredrar att åka Honda CB 400 med vinden i staden.

Som regel kan "sibishka" oftast hittas inom stadens gränser - detta beror på dess särdrag. Däremot kan du ofta träffa kamrater som rider långa sträckor, eftersom en pålitlig "järnvän" låter dig göra detta.

Specifications

Vad bryr sig köpare av Honda CB 400 om? Specifikationer. Bränsleförbrukningen är optimal - 7 liter vid blandad körningper 100 km, 8 liter - med stadstrafik, men utanför staden öppnar sig helt nya möjligheter - 4 liter i en hastighet av 100 km/h.

I kärnan kan alla Honda CB 400-motorcyklar delas in i två typer: "in-line" och "non-in-line". Kärnan i Hyper Vtec-systemet kan reduceras till följande: efter 6000 rpm slås två extra ventiler för varje cylinder på automatiskt, och beteendet hos "sibishka" blir mycket snabbare. För att uttrycka det enkelt, efter 6000 rpm, beter sig en 400cc Honda som om den har en 600cc motor.

Motorcykelns främre fjädring är en icke-justerbar teleskopgaffel, och den bakre representeras av dubbla stötdämpare som kan justeras efter den avsedda belastningen.

Honda CB 400 motorcykelmotor

Motorns tekniska egenskaper (hastighet) förtjänar särskild uppmärksamhet. Så vad har vi? 4-taktsmotor med en volym på 400 kubikcentimeter, 16 ventiler och 53 "hästar" som rymmer under axlarna. Maximal effekt uppnås redan vid 11:e tusen varv. Förresten, den röda zonen börjar först efter 12000.

Vad intresserar en Honda CB 400-pilot? Specifikationer. Acceleration är just den indikator som är av särskilt intresse. "Sibishka" kan accelerera till 100 km/h på bara 4,5 sekunder. Visst är detta en oslagbar fördel, speciellt för ett antal manövrar på racerbanan. Tack vareMotorcykelns balanserade kaross och dess tekniska utrustning, Honda CB 400 är mycket stabil i kurvor och är känslig för pilotens minsta rörelse.

Fördelar och nackdelar med "sibishka"

Först och främst om fördelarna med Honda CB 400:

• Den tekniska utrustningen på cykeln är i rätt höjd, vilket gör Honda till ledande bland sportcyklar på racerbanan.
• Cykelns tillförlitlighet. Skrovet är konstruerat på ett sådant sätt att varken motorcykeln eller piloten kommer att få allvarliga skador vid lätt slirning.
• Popularitet. Denna fördel tyder på att reservdelar och förbrukningsvaror för en motorcykel lätt kan hittas i vilken butik eller utställningslokal som helst. Det blir heller inga problem med reparationen av cykeln, vilket inte kan sägas om till exempel samma Ducati Monster 400.
• Dynamisk körning - acceleration på 4,5 sekunder, utmärkt kraft Honda CB 400, tekniska specifikationer, hastighet upp till 190 km/h. Omkring "Sibishka" kommer bara att ha tid att se bort med ögonen.
• Lätt att använda. Det räcker med att bara säga en sak här - Honda CB 400 är mycket mer förlåtande än Yamaha R1. Och det säger mycket.

Självklart, i vilken honungsfat som helst finns det en fluga i salvan. Därför kommer vi inte att gömma oss - även denna japanska kvinna har flera nackdelar:

• Hänge. Stötdämpare kännetecknas av sin mjukhet, vilket särskilt känns på ryska vägar. Många noterar denna brist, men skickliga händerkan fixa det också.
• Design. Med sådana interna data skulle "Honda" kunna se mer intressant ut. Ändå är många benägna att tro att den japanska sportcykeln har en ganska tråkig design. Tydligen beslutade tillverkarna att bevisa att den rika inre världen är mycket vackrare än extern data. Vem vet? Kanske kommer tillverkaren snart att presentera en uppdaterad modell av cykeln, som kommer att få ett elegant och originellt utseende.

Recensioner om motorcykeln Honda CB 400

När det gäller recensionerna om motorcykeln måste jag säga att de flesta är positiva. Skulle fortfarande! Med den typen av data och förhållandet mellan positiva egenskaper kommer Honda att ligga i täten i kategorin "bästa motorcykel för nybörjare" under lång tid framöver.

Det finns dock några punkter som du bör känna till i förväg innan du går på ett efterlängtat köp. Vad du behöver veta om Honda CB 400? Specifikationer. Gaffelns resa är till exempel långt ifrån idealisk. Efter köp är denna del önskvärt att byta ut. Detta är anledningen till att piloten kan gå väldigt långt fram vid inbromsning.

Välkommen att vara uppmärksam på grovfiltret. Killarna i garagen har länge lärt sig att ersätta dem med VAZ, men detta räddar dem inte från lågkvalitativt bränsle - förare säger att efter en kort körning förblir sedimentet detsamma. I slutändan, glöm inte att Honda CB 400 är av japanskt ursprung - till livets hårda verklighet är den fortfarandeinte anpassad. Du kan köpa en begagnad motorcykel, beroende på tillverkningsår, till ett pris av 90-165 tusen rubel.