Beräkning av bränsleförbrukning och orsakerna till dess förlust

Beräkning av bränsleförbrukning och orsakerna till dess förlust
Beräkning av bränsleförbrukning och orsakerna till dess förlust
Anonim

Alla som köper en bil ställer sig en fråga om bränsleförbrukning. Bensinpriserna stiger ständigt, och det är inte känt hur mycket det kommer att kosta att tanka en bil imorgon. Hur gör man en beräkning om det inte finns någon omborddator? I praktiken är det här problemet löst helt enkelt, vi ska nu överväga detta.

Först registrerar vi hastighetsmätardata vid tidpunkten för fastställande av körsträcka. Därefter, vid bensinstationen, fyller vi i en full tank med bränsle, nämligen full, häller den till kapacitet (detta är extremt viktigt för att beräkna bränsleförbrukningen). Efter det går vi bara på vår verksamhet i de vanliga trafikförhållandena. För en korrekt beräkning krävs att man springer över 400 km. På detta avstånd kan du göra en korrekt beräkning av bränsleförbrukningen.

Beräkning av bränsleförbrukning
Beräkning av bränsleförbrukning

Efter det ska du gå till bensinstationen och fylla på en full tank bensin igen, samtidigt som du återigen skriver ner mängden bensin som matats in i tanken. Nu är det möjligt att beräkna bränsleförbrukningen.

Titta på rekordet hur många kilometer tillryggalagda, dividera dessa kilometer med mängden bensin som fylldes på andra gången och få bränsleförbrukningen per hundra kilometer.

Beräkning av bränsleförbrukning kan också visa hög bränsleförbrukning. Vissa tekniska skäl kan också påverka detta:

- feljustering av tändningen. När den är sen förbrukar motorn mer bränsle. En grads offset ger en förbrukningsökning på 1 %;

- felaktigt tändstiftsavstånd kan öka förbrukningen med 3-10 %;

- om lågoktanig bensin fylls på ger en ökning av förbrukningen +5 %;

- körning på en kall motor ökar förbrukningen med 20 %;

Bränsleförbrukningskontroll
Bränsleförbrukningskontroll

- med stort kolvslitage kan en ökning av flödeshastigheten nå upp till 10 %, och för varje reduktionsatmosfär;

- ojusterad hjulinställning ökar förbrukningen med 10 %;

- en sliten koppling ger ytterligare 10 % uppåt;

- förgasarens kraftsystem, felaktig pump ökar med upp till 50 %;

- feljusterade ventiler och föråldrad gasdistribution tillsammans kommer att resultera i en 10-20 % ökning av flödet;

- ökad bränsleförbrukning ger minskat tryck i bilens däck;

- 10 % ger ett igensatt luftfilter.

Det är troligt att bränsleförbrukningssensorn kommer att visa en ökad förbrukning och rent av "inhemska" skäl:

Bränsleförbrukningssensor
Bränsleförbrukningssensor

- den inblandade luftkonditioneringen kommer att öka förbrukningen från 1% till 2%;

- öppna fönster ökar motståndet mot det mötande luftflödet och medför ytterligare 3-5 %;

- få 10 % extra när du kör på en väg med dåligt grepp (regn, is);

- motvind kommer att ta 10 %;

- genom att fästa en släpvagn förlorar du 25–30 %

- kommer att medföra förlust av stammen som är fäst vidtak;

- en överbelastad bil kommer att öka bränsleförbrukningen avsevärt.

De sammanfattade resultaten visar att det är värt att göra beräkningen av bränsleförbrukningen, men du bör kontrollera bilens tekniska skick i tid och behärska teknikerna för ekonomisk körning.

Trampa inte på gaspedalen hårt. Ju snabbare acceleration, det finns mer energi som bilen behöver för att göra detta, vilket den tar genom att förbruka bensin. Fyll på bränsle på beprövade bensinstationer, dess kvalitet påverkar i hög grad förbrukningen.

Kontrollera bränsleförbrukningen med jämna mellanrum.

Försök att hålla en konstant hastighet när du flyttar.

Rekommenderad: