Vilka stötdämpare är bäst?

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

Den här artikeln ägnas åt frågan om vilka stötdämpare som är bättre att använda. Av den kommer du att lära dig mycket om stötdämpare, deras typer och hur du byter ut dem vid problem.

Ett av de mest populära diskussionsämnena bland bilister är bilstötdämpare. Varje dag fylls "spargris" av körhistorier på med nya berättelser och sagor om denna nödvändiga bildetalj. Och alla är utan misslyckande intresserade av vilka stötdämpare som är bättre - gas eller olja.

I enlighet med konstruktionsegenskaperna är stötdämpare uppdelade i hydrauliska och gas. Det finns även en- och tvårörsmodeller där det finns (eller inte finns) möjlighet till justering. Det är värt att komma ihåg att arbetet med alla mekanismer utförs med hjälp av en cylinder i vilken kolven rör sig. Mjukheten och bekvämligheten med att flytta bilen beror på antalet kolvrörelser. Mängden dämpvätska som passerar genom ventilen påverkar typen av stötdämpare, nämligen om den är mjuk eller hård.

Gasstötdämparen består avtvå cylindrar mellan vilka olja strömmar. Idag är sådana enheter ganska lätta att använda och billiga. Därför, om du funderar på vilka stötdämpare som är bättre, bör du göra ditt val till förmån för gasutrustning. Bilar i familjekategorin är bäst utrustade med dubbelrörs hydrauliska stötdämpare, eftersom de är idealiska för förare som föredrar en lugn körstil. Om du inte är en anhängare av extrem stil – det här är vad du behöver.

Faktum är att under biltävlingar, där du måste göra plötsliga rörelser, kokar oljan till en hög temperatur och stötdämparen slutar så småningom att fungera. Denna typ av spjäll tar längre tid att svalna (till skillnad från en enkelrörskonfiguration, där oljan måste tåla temperaturfall på högst 150 grader).

Om du ännu inte har bestämt dig för vilka stötdämpare som är bättre, så är det värt att notera att de tvåröriga har stor tröghet och massa. Vid montering på ett fordon krävs en ökning av ofjädrad vikt. Enligt experter bör denna typ av stötdämpare inte installeras på moderna bilar som är kapabla att utveckla höga hastigheter. Och om man tittar på denna produkt från konsumentens sida, så kan man notera ett lågt pris bland de främsta fördelarna.

Enrörsgasspjället har ingen andra behållare, vilket är nödvändigt för att dämpa gasen och arbetsvätskan. Kom ihåg att du inte kan ställa stötdämparna upp och ner vid montering. När du avgör vilka stötdämpare som är bäst, kom ihåg att enstaka rör inte har nackdelarna med tvillingrör. Den enda betydande nackdelen med gasstötdämpare med ett rör är det överprissatta priset. En tvårörsanordning med gasbakvatten är en slags kompromiss mellan gas och hydraulik. De är mer hållbara (till skillnad från konventionella hydrauliska) och är mycket billigare än gasol. Gasen är trycksatt och oljan skummar inte vid upphettning.