Stötdämpare SS20. Stötdämpare för VAZ

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

Till frågan: "Är en bil en lyx eller ett transportmedel?" – det finns minst tre svar. Någon kommer att välja det första alternativet, någon det andra och några - båda på en gång. Sanningen finns som vanligt där ute någonstans. Faktum är att bilar är väldigt olika i kostnad och funktionalitet. Samtidigt, även i budgeten "Lada" kan du röra dig bekvämt. En av komponenterna i denna bekvämlighet är en bra fjädring, där bilen transporterar passagerare smidigt och jämnt. En av huvuddelarna i en sådan fjädring är en högkvalitativ stötdämpare.

SS20 stötdämpare är en uppgraderad motsvarighet till standarddelar för bilfjädring. Den här artikeln kommer att diskutera funktionerna hos sådana delar, deras fördelar och nackdelar, tillämplighet, fullständighet och installationsknep. Och först, låt oss komma ihåg vad de är och hur de fungerar.

Likbez: fjädringsdämpare

Så, vad är stötdämpare till för? Naturligtvis för värdeminskning. Faktum är att när huvudupphängningselementen - fjädrar eller fjädrar - fungerar och dämpar ojämnheten på vägytan, överförs deras vibrationer till bilen och hjulen kan förlora sitt grepp omyta. Stötdämpare tjänar bara till att skydda mot sådana fjädringsvibrationer och för att bibehålla god dragkraft för hjulen med vägen.

Varje stötdämpares roll är lika viktig, eftersom en stöt kan uppstå var som helst. Samtidigt arbetar de ständigt i par. För det första, i accelerationsögonblicket, när bilen sitter på huk lite på baksidan och framhjulen tvärtom stiger. Ju starkare motorn är, desto mer märkbart är detta fenomen. För det andra, vid inbromsningsögonblicket, när den omvända bilden uppstår och bilen liksom hukar framåt.

Kvaliteten på en stötdämpare påverkas av många faktorer. De viktigaste är:

konstruktion och typ;

temperaturinställning;

plats i förhållande till hjul;

körstil.

SS20-funktioner

Stötdämpare av detta märke frågas ofta i bilaffärer. Företaget Sistema Tekhnologii, som tillverkar dessa produkter, kompletterar endast reservdelar med sina egna utvecklingar. Huvudkraven för alla stötdämpare är kvalitet och tillförlitlighet, och i det här fallet spelas huvudrollen också av:

- ökad draghållfasthet;

- produkter av högsta kvalitet;

- tyst drift;

- två års garanti för obegränsad körsträcka;

- 4 kategorier att välja mellan;

- egen patenterad utveckling.

Med ett urval av standard-, komfort-, väg- och sportserierna är SS20-stötdämpare tillgängliga för bilister med olika stilarkörning. En annan funktion är tillämpligheten av produkter för inhemska bilar. Detta är i första hand VAZ, sedan UAZ och GAZ. Bland utländska bilar - än så länge bara Daewoo Nexia, Zaz Sens, Chevrolet Lanos, Zaz Chance och Hyundai Solaris.

Om tillverkaren

Brand SS20, stötdämpare för olika bilmodeller, produceras av det ryska forsknings- och produktionsföretaget Sistema Tekhnologii. Trots den relativt unga åldern, och hon har arbetat sedan 1993, har företaget tillräckligt med prestationer. Det hela började med en önskan att förbättra standardupphängningsdelarna som fabriken erbjuder. Det första tecknet var stödet från den främre stötdämparen på VAZ. Sedan följde andra utvecklingar. Idag har tillverkningen av nästan alla upphängningselement lanserats: stötdämpare, stöd för dem, flismaskiner, axiallager, förstärkare för fjäderbensstöd, vibrations- och ljudisolatorer för fjäderkoppar.

Företaget patenterar varje ny utveckling. Bland de mest kända är den "skirted" stötdämparkolven. För Niva-Chevrolet, UAZ och GAZ-fordon används stötdämpare med en förstorad kroppscylinder, vilket gör det möjligt att öka den interna oljevolymen. Detta ökar också värmeöverföringsytan, vilket gör att vätskan håller ännu längre utan kvalitetsförlust.

Företaget deltar aktivt i det offentliga och vetenskapliga livet i samhället och sätter sin utveckling på prov under de tuffa förhållandena i racingtävlingar. Efter observationerna färdigställs och förstärks produkterna. SS20s (stötdämpare) har praktiskt taget inga svaga punkter. Samtidigt, företagetöppen för samarbete och letar ständigt efter nya tekniska lösningar för bilupphängning.

Sorter och applikationer

Huvudvikten i produktionen av SS20 ligger på den inhemska tillverkaren. Stötdämpare på VAZ är en prioritet. Lineupen inkluderar:

stötdämpare för klassiska och Chevrolet Niva;

artiklar för VAZ 2108-2115;

fjäderben för Kalina, Priora och Grant.

Samtidigt görs varje underart i fyra versioner från "Standard" till "Sport". Den interna klassificeringen av SS20 är sin egen, och artikeln, till exempel, av den främre stötdämparen på Priora i standardversionen kommer att vara SS20117.

Under UAZ-bilar finns även alternativ med klassisk, men mer pålitlig kvalitet och sport. Bilar av märkena UAZ "Patriot" och UAZ "Hunter" glöms inte bort. SS20-stötdämparen för UAZ i standardversionen har en ökad resurs och kvaliteten på en elitmontering på ett glas med ökad diameter.

För bilar av märket GAZ SS20 har den precis börjat användas. Modellsortimentet av stötdämpare presenteras endast i "Comfort" -versionen. Samtidigt använder produkten också en patenterad kolv med en "kjol" och en ökad storlek på kroppen.

För vissa utländska bilar har SS20-stötdämpare också utvecklats och produceras, vilka recensioner redan är glädjande. Dessa är bakre stötdämpare för Solaris, samt Nexia och dess släktingar ZAZ Sens och Chevrolet Lanos.

Recensioner från bilägare

Vi granskar feedback från ägare till SS20, en ny generation stötdämpare,som är i ständig efterfrågan ser vi två huvudpunkter. För det första berömmer några av svararna produkter utan att på något sätt styrka det. En annan poäng är att negativa omdömen främst är förknippade med ett fel i urvalet. En vanlig situation när en person som vill ha en cool sportfjädring får superhårda stötdämpare, som varje sten på vägbanan känns på.

Det mest intressanta är recensioner med riktiga observationer om hur länge vissa SS20 främre stötdämpare går, vad som ändrats i satsen, vilka vägar den "pumpade" bilen kör på, etc. Inledningsvis är det tydligt att mer hållbara produkter kommer att bli något tuffare, och du får betala för det med en del av komforten. Det här ögonblicket är mycket likt historien med polyuretan. Genom att ersätta mjukt gummi mot slitstarkt polyuretan får du en lång produktlivslängd, men en styvare fjädring.

Bra poäng

Hur bra är stötdämpare från Sistema Tekhnologii? Det finns faktiskt mycket positivt. Fördelarna med SS20 upplevs bäst av de som vet exakt vad de behöver den till. Speciellt i de fall där inhemska fabriksstötdämpare av någon anledning inte passar.

Bland de gynnsamma ögonblicken bör det noteras:

ökad livslängd: under samma förhållanden, SS20 bakre fjädring stötdämpare, till exempel, håller mycket längre än sina inhemska motsvarigheter;

Garanterad produktkvalitet,trots total kontroll kan en liten andel av produkterna ha brister - en garanterad ersättning tillhandahålls för detta;

tyst drift av stötdämpare;

möjligheten att välja en specifik produktdesign; någon föredrar lite stämning och mjuka, lugna rörelser, medan någon behöver snabbhet och maximal styrbarhet;

användning av material och vätskor av hög kvalitet.

Vad du kanske inte gillar

Den största nackdelen med SS20-dämpare är deras hållbarhet. För att ha en stor säkerhetsmarginal använder de slitstarka material av hög kvalitet. Och detta ökar ofta styvheten i upphängningen. Bland de fyra märkesföreställningarna av SS20 är de mest intressanta de första och sista. I det första fallet får vi helt enkelt en förbättrad version av den ursprungliga fabriksanalogen, den mest föredragna för inrikesvägar.

Sportig version lämplig för racerbilar på idealiska vägytor. På grund av önskan att skapa en kompromiss mellan hantering och verklig komfort tappar SS20-stötdämparna "Comfort" och "Track" något, även om de också hittar sina beundrare.

Stötdämpare SS20

För att få den verkliga effekten av att byta ut stötdämparen med en avancerad version av SS20 räcker det inte att bara sätta den. Nej, effekten av ersättningen blir naturligtvis, men om vi tar det och demonterar den här monteringen ändå, är det bättre att göra ersättningen komplex.

Komplett ersättningssats inkluderar:

- stötdämparfjäderben;

- support;

-vår;

- flishuggare;

- boot;

- nödvändiga brusisolatorer.

För VAZ 2108- och 2110-modeller finns det färdiga SS20-moduler för framfjädringen, som inkluderar alla ovanstående komponenter. Varje element i modulen har sin egen garanti. Det är också möjligt att hämta ett kit i valfri design, från "Standard" till "Sport". Fördelarna med SS20-modulen ligger i balansen mellan de valda delarna i setet och i den förenklade installationen på bilen.

Stötdämpare för VAZ

Den största linjen av SS20-produkter tillhandahålls för den inhemska biltillverkaren Togliatti Automobile Plant VAZ. Stötdämpare är noggrant utformade för varje modell. Varken den klassiska VAZ-modellen eller 4x4-modellerna ignoreras. Givetvis finns det ett komplett set för "Priora", "Kalina" och "Grants". Varianter för Vesta och X-Ray förbereds för produktion.

Det bör noteras att alla SS20-dämpare har ökad styrka och hållbarhet. Produkterna kan arbeta i ett brett temperaturområde från -50 till +100 grader Celsius. Svaga punkter i fästpunkterna bearbetas och förstärks. Ögonbussningarna är också gjorda av slitstarkt gummi eller polyuretan.

Det finns en speciell "guld"-serie för upphängningselement av inhemska modeller. Den innehåller stöd, fjädrar och stötdämpare. En utmärkande poäng med denna serie är användningen av alla utvecklingar som testas under tuffa förhållanden under racingstigar. Samma SS20 bakre stötdämpare från "guld"-serien kommer att jämföras med "Standard"-serien i riktning mot ökad tillförlitlighet och kvalitet.

SS20 för UAZ

För inhemska stadsjeepar tillverkade av Ulyanovsk Automobile Plant innehåller SS20 också två alternativ. Dessa är SS20 stötdämpare för UAZ "Patriot":

fram SS20185;

bak SS20186.

Dessa produkter skiljer sig från originalet i en låda med större diameter, som innehåller en större mängd specialvätska. Dessutom är stötdämpare gjorda av material av hög kvalitet och har en längre livslängd.

För den klassiska UAZ-stötdämparen används SS20186, och det är samma för både främre och bakre fjädring. Hunter kommer även att passa SS20 bakre stötdämpare. "Patriot" från UAZ med den nya saken installerad kommer att vara nöjd med förbättrad hantering.

Installationsfunktioner

Proceduren för att installera stötdämpare är ingen komplicerad process och är tillgänglig för alla. Huvudsaken är att det finns en vilja och kompetens att arbeta med verktyg. Det finns en mängd olika instruktioner med videor, enligt vilka det inte kommer att vara svårt att byta ut stötdämparen. Det är ingen idé att beskriva denna process. Låt oss uppehålla oss vid ett par punkter.

Ska jag blöda min SS20-chock? Det är känt att pumpning av stötdämparen tar bort överflödig luft eller gas som kan komma in i den inre hylsan. Detta kan hända främst på grund av felaktig förvaring. Det krävs ganska myckettid, så det rekommenderas att pumpa ändå. Efter det ska stötdämparen hållas horisontell tills installationen.

Om det är möjligt att ta stötdämparenheten för utbyte måste du ta den. Detta gör installationen mycket enklare. Samtidigt är detaljerna i modulen perfekt balanserade.

Slutsats

Sistema tekhnologii SS20 stötdämpare förtjänar den största uppmärksamheten. Patenterade utvecklingar ökar avsevärt produkternas tillförlitlighet, styrka och hållbarhet. Ett etablerat kvalitetskontrollsystem håller högsta möjliga nivå. Ett genomtänkt nivåsystem och en betydande täckning av inrikesbilar är nyckeln till ett långt och framgångsrikt arbete.