2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27
I Tjeljabinsk har en unik larvplattform utvecklats och patenterats, på vilken personbilar av inhemsk eller utländsk produktion kan monteras. Detta projekt syftar till att förbättra livskvaliteten för vanliga människor som bor i de subpolära och polära områdena, Fjärran Östern och Sibirien. Skaparen av uppfinningen är Vladimir M altsev.
ATV-funktioner
I kombination med en bil är Metelitsa terrängfordon ett terrängfordon för att köra på snö oavsett djup och täthet, träsk, instabil jord och för att övervinna vattenhinder. Modulen har hög tillförlitlighet och längdåkningsförmåga, inte sämre än kanadensiska snö- och träskfordon.
Terrängfordonet "Metelitsa" kan transportera last som väger från 1 ton på en separat trailer. Applikationer:
- patrullerar och reparerar olje- och gasledningar;
- undersökning av kraftledningar;
- säkerhetgränser;
- utforskningsexpeditioner;
- sökning och räddning av personer i nödsituationer;
- jakt och fiske i avlägsna områden;
- resa till bergen;
- skidåkning.
Den första versionen skapades 2003, nu har den andra generationen av Metelitsa terrängfordon redan utvecklats och produceras.
Designfunktioner
Enheten i Metelitsa terrängfordon ser ut som en tank, bara utan ett torn tar en bil plats på plattformen.
Förmånerna inkluderar:
- Lågt specifikt tryck på markytan (0,07 kg/cm3) stör inte jordens vegetationsskikt.
- Styrning och passagerarkomfort förblir i nivå med en typisk personbil.
- Att "byta skor" på en bil (särskilt "Niva") från ett hjulförsett fordon till ett terrängfordon med larv tar cirka 2 timmar.
- Vikten och storleken på plattformens struktur gör att den kan transporteras till den plats för avsedd användning på en trailer.
På kundens begäran är leverans i en container i demonterad form möjlig för montering av Metelitsa terrängfordonsplattform på plats. Plattformens design är en utmärkt kombination av ekonomi, längdförmåga, tillförlitlighet och stabilitet.
Produktion
För att öppna och starta produktion krävs mycket pengar, även om patentet för terrängfordonet Metelitsa erhölls 2003, på grund av den ekonomiska komponenten av den tid det tog att öppna företagetganska mycket.
Idag är produktionen av plattformar cirka hundra per år, produktionen utökas varje år, filialer för produktion av Metelitsa öppnar i andra städer. De första städerna som öppnade representationskontor var Tyumen och Salekhard.
I de öppnade filialerna måste anställda ständigt montera, underhålla och organisera försäljningen av produkten. Det tar ungefär en månad att producera en enhet.
Specifications
The Blizzard är lämplig för alla personbilar som väger 1-4 ton med en effekt på 90-250 hästkrafter.
Tekniska parametrar för terrängfordonet "Metelitsa":
Plattformstyp |
Crawler-modul |
Maxhastighet | 80 km/h |
Bränsleförbrukning | 20 liter per 100 km |
Vikten av hela strukturen | 2500 kg |
Mått (längd x bredd) | 3950mm x 2450mm |
Spårbredd | 800 mm |
Körklarering | 350mm |
Modul (plattform) vikt | 900kg |
Produktion | Ryssland, Tjeljabinsk |
Tillverkare | CJSC "ChelyabTrak" |
Den lätta vikten och storleken på strukturen gör det möjligt att transportera den på väg, järnväg, flyg eller till och med helikopter. En utmärkande egenskap är användningen av en fjädring av spakfjädertyp och närvaron av en egen transmission vid plattformen.
Terrängfordonet kräver inget komplicerat underhåll.
Installation och kompatibilitet
Idag är det möjligt att installera endast fyrhjulsdrivna eller bakhjulsdrivna bilar "Niva", "Zhiguli", "Subaru", "Wrangel" och så vidare. Snart planerar ingenjörerna och formgivarna i Chelyabinsk att lansera en uppdaterad version av terrängfordonet Metelitsa, som kommer att vara kompatibel med framhjulsdrivna fordon.
Installationssekvens:
- Personbilen kommer in på plattformen på egen hand.
- Hjulen tas bort ett efter ett.
- Bilen sänks ned på speciella hållare med hjälp av en domkraft.
- Draktion, styrsystem och löparutrustning är anslutna.
- Fyll på och töm bromsvätska.
- ATV redo att användas.
När sommaren kommer kan du sätta på hjulen igen, köra av plattformen och hämta din vanliga bil igen.
Kostnad
Du kan endast köpa "Metelitsa" direkt från tillverkaren. För att göra detta kan du kontakta honom via telefon eller e-post. Uppskattat pris:
- för VAZ "Niva" från290 tusen rubel;
- för importerade bilar med manuell växellåda - från 450 tusen rubel;
- för raden av UAZ-bilar - från 450 tusen rubel.
Det bör noteras att de senaste videorna som lagts upp av tillverkaren har tagits bort. Företagets hemsida finns inte heller. Men vid beställning av ett bandgående terrängfordon "Metelitsa" kräver tillverkaren 100 % förskottsbetalning. Du kanske borde vara mer uppmärksam på ett så seriöst köp.
Rekommenderad:
"Skoda A7": personbil av tredje generationen av Octavia-modellen
"Skoda A7 Octavia" är en ny personbil av tredje generationen, som tack vare den ökade storleken på kabinen, användningen av ytterligare moderna kontroll- och säkerhetssystem, har blivit bekvämare för passagerarna, bekvämare att kör och säker
"Toyota RAV 4" - rensningen av en personbil och vanorna för en crossover
Crossovers idag är en av de viktigaste nischerna på bilmarknaden. Medan klassiska jeepar håller på att blekna bort erbjuder crossovers en balans mellan terrängprestanda och komfort i kombination med relativt billig drift. Detta är det mest mångsidiga fordonet. De mest utbredda är japanska crossovers, bland vilka en av de ledande positionerna upptas av Toyota
Terrängfordonet "Predator" är ett fordon för användning i extrema terrängförhållanden
Flytande allväders terrängfordon "Predator" är en oumbärlig utrustning för körning i svåra terrängförhållanden
Suzuki Escudo: allt du behöver veta om terrängfordonet och dess specifikationer
Många äger idag en bil som Suzuki Escudo. Varför? Eftersom den har ett stort antal fördelar jämfört med många andra japanska terrängfordon. Och jag skulle vilja prata om dem mer i detalj
Vilken bil ska jag köpa för 400 000? En bil för 400 000 eller för 600 000 - är det värt att spara?
När man köper en bil, förväntar sig varje inhemsk konsument att bara spendera en viss summa pengar, och vi kan inte alltid köpa lyxiga och exklusiva fordon till låga priser. Hur är det med människor vars budget är begränsad? Vilken bil ska man köpa för 400 000 rubel? Du hittar svaren på dessa frågor genom att läsa den här artikeln