"Mitsubishi Pajero Sport": foton, specifikationer, recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Auto "Pajero Sport" i det japanska företaget "Mitsubishi"s modellprogram intar en mellanposition mellan modifikationerna "Classic" och "Pinin". I själva fordonets namn indikerar tillägget "Sport" bilens orientering. Den används ofta för rally- och terrängracing, designad för förare som använder en extrem typ av körning. Femdörrars jeepen känns bra på terräng- och stadsvägar. Tänk på parametrarna för detta fordon och ägarnas recensioner om det.

Skapelsens historia

"Pajero Sport" är en SUV som har ett sportigt utseende och lämplig utrustning. Den främre delen av bilen kännetecknas av en aggressiv stötfångare, ett uttalat kylargrill och förekomsten av originaldimljus.

Fordonets lätta kurvor framhäver de platta konturerna och skapar en helhetsbild av exteriören. I princip ser bilen ut som en modern klassisk SUV. Funktionerna inkluderar betydande markfrigång, modig design, hög längdåkningsförmåga, elegant kropp. De första ändringarna av linjen i frågamassproduktion började 1996. Omstilen av fordonet ägde rum 2000 (bättre fjädrar dök upp och möjligheten att utrusta en bensindrivenhet av typ 3.0 V-6 dök upp). Dessutom ändrades inredningen och ett uppdaterat falskt kylargrill installerades.

Exteriör och interiör

Pajero Sport-bil lockar utåt med sin sportiga och dynamiska design. Landningen i kabinen har blivit bekvämare på grund av den ökade dörröppningen. De främre och bakre stötfångarna är gjorda i samma färgskala som karossen, liksom listerna med hjulhus. Vissa detaljer är silverfärgade, vilket tillför ädelhet till SUV:n. Den sista punkten i utformningen av bilden sätts av förkromade dörrhandtag och spegelkåpor. De sista elementen är elektriskt manövrerade och kan fällas ihop automatiskt efter parkering.

När det gäller interiören utmärker sig Pajero Sport för sin prydlighet och elegans. Bagageutrymmet och interiören är täckta med speciella vattentäta material. På bakre raden finns ett extra nackstöd i mitten. Frontpanelen har helt förändrat designen, designen använder insatser för att imitera naturligt trä. I de "lyxiga" utrustningsnivåerna erbjuds en digital display med bred diagonal.

Pajero Sport Specifikationer

Suven i fråga är utrustad med ett Super Select 4WD fyrhjulsdriftssystem. Den har en valfribakre differentialspärr som hjälper till att utjämna skillnaden i bakhjulens rotation. Den främre upphängningsenheten är ett par A-armar, den bakre analogen är ett fjäderblock med tre låselement.

Pajero Sportbil, vars foto presenteras nedan, är byggd på en ram av stegtyp. Den har ökat vridnings- och böjmotstånd, vilket bidrar till utmärkt hantering och tillförlitlig rörelse på nästan alla vägytor. De främre bromsarna är av ventilerad typ med ökad skivdiameter. Bakre analog - trummor. Frigången är 21,5 centimeter, lutningsvinkeln vid utgången/utgången är 25/36 grader. Fodralet är ytterligare skyddat av en stålbotten och slagtåliga fotpinnar.

Powertrains

SUV:ar av den aktuella linjen är utrustade med följande typer av motorer:

• "Mitsubishi Pajero Sport" dieselmotor med Common Rail-motor. Dess volym är 2,5/3,2 liter med en kapacitet på 163 respektive 178 hästkrafter.
• Tre-liters bensinversion med en effekt på 163 "hästar". Motorns vridmoment är 343 Nm.
• Växellåda - fyrläges automatisk eller femväxlad manuell.
• Pajero Sport (bensin) erbjuds på hemmamarknaden, som är utrustad med en automatisk växellåda som automatiskt kan anpassa sig till en viss körstil (INVECS-II). Det är möjligt att byta hastighet i manuellt läge.

Funktioner

Premiären av "Pajero Sport" ägde rum 2009 på en bilutställning i Moskva. Platsen för presentationen valdes inte av en slump, så Mitsubishi Corporation visade en speciell inställning till bilister från Ryska federationen. Enbart under 2007 såldes trots allt över 100 exemplar från denna tillverkare.

SUV presenteras också i olika länder. I vissa stater har den andra namn ("Montero", "Nativa", "Utmanare"). I Europa och Nordamerika är den officiella försäljningen av bilen inte planerad. 2010 fick denna bil ett modernare utseende och gedigen design. Bilens längd ökade till 4,69 meter, bredden var 1,81 meter, höjden var 1,8 meter.

Hjulbasen har också ändrats (2,8 m). Som ett resultat av sådana omvandlingar har fordonets interiör blivit ännu rymligare och bekvämare, särskilt för passagerare i bakre raden. Det finns modeller på marknaden med fem eller sju säten.

TTX i siffror

Följande är huvudparametrarna för Mitsubishi Pajero Sportbil, recensioner som vi också kommer att överväga ytterligare:

Power Plants	2, 5 (178 HP)	2, 5 (178 HP)	3, 0 (222 HP)
Hastighetsgräns (km/h)	180	177	178
Acceleration från "noll" till "hundratals" (insekunder)	11, 7	12, 3	11, 4
Bränsleförbrukning i liter (blandat läge) per 100 kilometer	8, 2	9, 4	12, 3
Förskjutning i kubikcentimeter	2477	2477	2998
Motortyp	diesel	diesel	bensin
Miljöstandard	Euro 4	"E-4"	"E-4"
Hästkraft	178	178	222
Max vridmoment i Nm	400	350	281
Antal cylindrar	4	4	6
Antal ventiler per cylinder	4	4	4
Boende	rad	similar	similar
Strömtyp "motor"	porterad injektion	–	–
Platsdrivlina	Front Cross	–	–
Supercharge	Mellankyld turbin	Turboladdning	Inte tillgängligt
överföringsenhet	mekanik	automatic	automatisk växellåda
Antal pass	5	5	5
Drive	full	–	–
Mått i meter	4, 69/1, 81/1, 8	4, 69/1, 815/1, 8	4, 69/1, 81/1, 8
Hjulbas (m)	2, 8	2, 8	2, 8
Rullning (cm)	21, 5	21, 5	21, 5
Främre/bakre spårbredd (m)	1, 52/1, 51	1, 52/1, 51	1, 52/1, 51
Hjultyp	265 / 70 / R16	265 / 65 / R17	265 / 65 / R17
Bagagekapacitet i liter	714 / 1813	–	–
Bränsletank (liters kapacitet)	70	70	70
Brutto-/tjänstvikt (t)	2, 71/2, 04	2, 71/2, 04	2, 6/1, 95
Hänge	beroende, vår	–	–
Främre/bakre bromsar	ventilerade skivor, trummor	skiva ventilerad	Disc/Drum Elements

En liten provkörning

Till sin karaktär är SUV:n i fråga en mycket intressant bil. Jämfört med sina föregångare fick bilen en bättre indikator på öppenhet, dynamik och hastighet. Med tanke på de solida dimensionerna är hanteringen av fordonet helt enkelt utmärkt, även vid gränsen på 180 km/h. Kompletterar bilden med fyrhjulsdrift ES 4WD.

Säkerhetsmässigt är bilen utrustad med alla typer av skyddsåtgärder, inklusive känsliga elektroniska sensorer. Denna SUV har tillverkats sedan 2000, under serieproduktionen har den genomgått ett antal förändringar som syftar till att förbättra utrustning och tekniska egenskaper.

Recensioner om "Pajero Sport"

I sin feedback om SUV:n påpekar ägarna fördelar och nackdelar. Bland bristerna noterar användarna en styv fjädring, en anständig kostnadbränsle, låg landning och höga underhållskostnader.

Fördelarna med maskinen inkluderar hög byggkvalitet, säkerhet, tillförlitlighet och bra utrustning. Enligt konsumenterna är kombinationen av pris- och kvalitetsindikatorer för detta fordon på högsta nivå. Negativa poäng kan elimineras oberoende. Det är till exempel realistiskt att minska bränsleförbrukningen genom att installera gasol, och en erfaren förare anpassar sig snabbt till styvhet och rullning.

Resultat

Pajero Sport SUV är en respektabel och bekväm bil som är designad för dagligt bruk i staden och terräng. Utmärkt dynamik, längdförmåga och säkerhet är de viktigaste egenskaperna som användarna gillade, inklusive på den inhemska marknaden. Som recensioner från experter och amatörer visar, i den presenterade raden kommer även den mest sofistikerade kännaren av bilteknik att hitta en version som de gillar.