Grader-hiss: enhet, syfte, foto

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Grader-hiss är en självgående eller bogserad schaktmaskin. Den kontinuerliga maskinen skär jorden med en speciell kniv under arbetets gång, med dess vidare rörelse med hjälp av en bandtransportör till soptippen. Bland funktionerna är den låga kostnaden för arbete tillsammans med enkelheten att organisera processen jämfört med liknande modifieringar av andra konfigurationer.

Klassificering av hissklassare

Dessa maskiner är uppdelade enligt flera kriterier:

1. Enligt chassit särskiljs monterade, trailers och semitrailers. De mest populära är den andra och tredje typen. Monterade enheter är oftast ihopkopplade med tunga väghyvlar.
2. Genom typen av arbetskropp särskiljs sfäriska skivskärare, ett system av platta fräsar, en kombinerad design (platta, skiva och halvcirkelformade spetsiga knivar).
3. Enligt placering av transportörer. De är placerade diagon alt eller tvärgående. De första versionerna används för markförsörjningin i lastbilar. En speciell kastare används vanligtvis för långdistanskastning.
4. Beroende på typ av enhet. Här finns väghyvlar-hissar med en mekanisk transmissionsenhet som drivs av en förbränningsmotor, samt flermotoriga versioner med en diesel-elektrisk enhet. Tekniken i fråga är utrustad med hydraulik eller ett elektrohydrauliskt system som ansvarar för att styra manöverkroppen.

Hiss-gradersenhet

Enheten i fråga består av flera huvudenheter. Bland dem:

• ramdel;
• skärningsarbetsobjekt placerat på kolvstativet;
• transporter;
• hitch attachment;
• chassi;
• kontrollsystem;
• hydraulisk drivning;
• överföringsenhet;
• motor.

Huvudramen är designad för montering av alla enheter av utrustning, inkluderar ett par längsgående fyrkantiga balkar i sin design. De är sammankopplade med hjälp av lådformade hörn och profiler. Med en traktor samlas den främre delen av ramen med hjälp av ett drag. Den bakre enheten vilar på hjulaxlar med pneumatiska däck. Arbetskroppar är installerade i mitten (en transportör med ett band och en kolvram med en kniv).

En transportör är upphängd på en del i form av en rektangulär vertikal struktur och ett styrsystem är monterat. Den fästs på huvudramen genom svetsning. Kraftverket är monterat på baksidan av plattan, fixerat med ett rörformigt fäste.

KonstruktionsmässigtFunktioner

Hissväghyvlar är oftast utrustade med skivformade fräsar monterade på en kolvram som är svetsad från tre balkar. Ett örhänge finns framför det angivna elementet och en tapp som vilar på den främre stolpen finns på baksidan.

Fördjupning av arbetskroppen och dess återföring sker med hjälp av ett par hydraulcylindrar. En roterande matare med blad kan monteras framför transportören. Den tjänar till att ändra matningsriktningen för den odlade jorden med 90 grader och sedan mata den till bandet med en viss hastighet.

Vhyvelhisens transportörblock är placerat på en vertikal ramkonstruktion som är vridbart ansluten till huvudramen. Andra delar av denna enhet inkluderar två trummor (driven och styrning), rullar, spännanordning, rem, rengöringsanordning. För att avlägsna smuts från den rörliga delens inre yta finns det en rengöringsmekanism med en skruv. Föroreningar avlägsnas mekaniskt från trumman med en skrapa.

Reseutrustning

I den här delen är hyvelhissen (se bild ovan) utrustad med ett par bakhjul på axelaxlar. Tvillinganaloger är monterade på dem från sidan av transportören. De är gjorda infällbara, vilket ökar maskinens stabilitet på tvären i arbetsläge genom att justera spårvidden.

Arbetselement har en drivning som sammanfogas med en traktormotor eller en av motorerna (diesel eller el). Vridmomentet appliceras påenstegsväxellåda genom rullkopplingar och kopplingar från vevaxeln. Utgångsdelen av den drivande delen av växellådan aktiverar den kugghjulskonfigurerade hydraulpumpen.

Application

Tilldelning av väghyvlar-hissar:

1. Lager-för-lager skärning av jord med efterföljande tillförsel till soptippen. Arbetsavståndet är upp till 15 meter.
2. Laddar den använda kompositionen i dumprar, lastbilar.
3. Bearbetning under byggandet av vägar, dammar, vallar, utgrävningar, gropar och andra föremål i samband med markavverkning i betydande volymer.
4. Arbeta i angivna riktningar på slätter och lätt kuperad terräng för utveckling och beskärning av normala jordar och jordar med låg luftfuktighet. I det här fallet bör det inte finnas stora kullerstenar och steniga inneslutningar. Längden på den utvecklade delen är från 0,5 till 1,0 kilometer.

Utrustningen i fråga används i väg-, markåtervinnings- och annan konstruktion, järnväg, stenbrott, vid konstruktion av hydrauliska konstruktioner. Dessutom efterfrågas hissväghyvlar för strippning och bevattning. Maskiner körs med stora arbetsvolymer, främst på sammanhängande jordar av den andra och tredje kategorin.

Äntligen

På grund av den kontinuerliga funktionen hos väghyvlarnas arbetselement garanteras en ökad prestandaindikator. Samtidigt ger energikostnaderna, tillsammans med den minsta metallförbrukningen, en storeffektivitet jämfört med annan schaktningsutrustning. Kraften hos maskinerna i fråga förbrukas i termer av produktivitet nästan under hela arbetsperioden. Som jämförelse, för analoger av cyklisk typ, är denna procentandel endast 20-25 % (för att skära markskiktet).

De ledande ekonomiska faktorerna för väghyvlar inkluderar den nominella effekten (timmar) och det transversella och horisontella transportavståndet för avfallsmaterialet. Denna egenskap beaktas från kniven till läggningspunkten. Enligt GOST 7125-70 har denna teknik ett prestandaindex på 630 till 1600 kubikmeter per timme.