Honda Airwave: specifikationer och ägarrecensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Honda Airwave är en kompakt kombi som tillverkades från 2005 till 2010. Bilen tillverkades under en kort tid, men på 5 år lyckades den bli ett populärt val bland människor som vill köpa en funktionell och praktisk utländsk bil för lite pengar.

Vad finns under huven?

Honda Airwave kombi erbjöds potentiella köpare med både framhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Men under huven på alla versioner placerades bara en motor. Och det var en 1,5-liters 110-hästars insprutningsenhet. Han kunde inte skryta med makt, men han kännetecknades av anspråkslöshet. Han förbrukade lugnt både den 95:e och 92:e bensinen. Och det sammanställdes av en CVT-variator.

Men dynamiken i en bil med en sådan motor fanns fortfarande kvar. Han kunde accelerera till max 170 km/h. Och eftersom Honda Airwave var placerad som en stadsbil räckte denna hastighet för dess ägare.

Bilens "aptit" är måttlig. Med en lugn körninglite mer än 8 liter 95:e bensin går åt per 100 "urban" kilometer.

Utrustning

Honda Airwave kombi tillverkades i en blygsam konfiguration. Den innehöll dock allt du behöver för grundläggande komfort.

Utrustningslistan inkluderade xenonstrålkastare, tonat glas från fabrik, UV-skydd, ett stort taklucka, en bakspoiler, infällbara säten med höjdjustering, en fjärrnyckel, elfönsterhissar, förar- och passagerarkrockkuddar och barnstolsfästen ISOFIX. Utöver ovanstående inkluderade paketet aktiva nackskydd, låsningsfria och hjälpsystem, luftkonditionering, kupéfilter, radio.

Det fanns också en CD-spelare, DVD-ljud, navigator, inbyggt minne, LCD-skärm i fullfärg, parkeringssensorer, en backkamera och ett stöldskyddssystem.

Chassi

Som du kan se är Honda Airwave kombis prestanda inte särskilt imponerande. Men här är chassit, enligt recensioner från riktiga ägare är bilen utmärkt. Detta bekräftas även av de bilister som kan jämföra med andra bilar i samma klass.

Fjädringen är inte dålig, lederna och stötarna jämnas försiktigt ut och förblir osynliga för föraren och passagerarna. Detta överraskade många positivt. Passering av defekta vägsträckor kan bara kännas igen av "syrsorna" av hårdplast.

Fler människor noterar värdigt tillstånd. 16 centimeter räcker för stadskörning, och parkering är det"fickor" och gårdar orsakar inte olägenheter. Du behöver inte oroa dig för trottoarkanternas framsida.

Flaws

Bilister, som lämnar recensioner om Honda Airwave kombi, noterar inte bara fördelarna med denna bil, utan också nackdelarna. Hon har dem också.

Många är upprörda över plastens kvalitet. Vissa tvekar inte ens att jämföra den med den som användes för att dekorera Zhiguli.

Sidospeglarna är mycket små, vilket påverkar sikten. För smala standarddäck. För att bilen ska hålla vägen bra måste du byta hjul.

En negativ punkt är också dålig värmeisolering. Det är nödvändigt att stänga av motorn på vintern, eftersom det i nästa ögonblick blir väldigt kallt i kabinen. I höga hastigheter kan du känna hur vinden blåser genom dörrarna. På sommaren, respektive, måste luftkonditioneringen arbeta konstant för att kyla inredningen. Ljudisolering lämnar naturligtvis också mycket övrigt att önska.

Det finns olika åsikter om variatorn. Dess uppenbara fördel är ekonomin. Men det faktum att bilen inte startar utan en märkbar vibration och efterföljande ryck är ett problem.

Övriga detaljer

Det är värt att notera några fler punkter angående en bil som Honda Airwave, vars foto presenteras ovan.

Många ägare säger att det tidigare nämnda problemet med CVT:n elimineras genom att byta vätska i växellådan flera gånger. Dessutom rekommenderas det inte att köra i "kick-down" -läget, eftersom med detboxen går in i nödläge. Och det är inte värt besväret heller. Motorn går utmärkt i höga varvtal. Men vid halka gräver bilen genast. Följaktligen är bilen inte lämplig för invånare i regioner där ett överflöd av snö i flera månader är normen. Och inte bara på grund av glidning. På hala vägar beter sig bilen konstigt. Det finns inget sätt att undvika drifter. Den kan spara endast fyrhjulsdrift, vilket inte finns på alla versioner. Men inte ens han hjälper till när man börjar på en istäckt sluttning. Så den här bilen kommer att vara ett bra alternativ endast för bilister som bor i "torra" och varma områden.

Kostnad

Ett sista ord jag skulle vilja säga om priset. Låg kostnad är en av fördelarna som denna kombi fortfarande är populär för. En begagnad version i gott skick kan köpas för cirka 350-400 tusen rubel. Bilen ser bra ut, är rymlig och ekonomisk. Så om du letar efter en budget stadsbil kan Honda Airwave vara ett bra alternativ.