2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27
Under de senaste tio åren har låsningsfria bromssystem (ABS) använts i stor utsträckning på många utlandstillverkade bilar. På senare år kan vi säga att ABS är en viss egenskap hos varje utländsk bil.
På 90-talet av förra seklet installerades detta system uteslutande på sportbilar. Efter en tid blev den en integrerad del av även billiga märken och blev helt enkelt en del av bromssystemet. Dess anständiga kostnad täcks mer än väl av ett antal fördelar som bilen får. Låt oss ta en närmare titt på alla egenskaperna hos denna innovation av tekniska framsteg.
"Anti-lock" - vad heter
Genom att försiktigt trampa ned bromspedalen saktar föraren gradvis ner fordonet tills det stannar helt. Men ibland finns det fall på vägen när du helt enkelt inte klarar dig utan kraftig inbromsning. När bromspedalen trycks ned kraftigt stannar alla hjul samtidigt, den så kallade sladdningen av bilen uppstår då den blir praktiskt taget okontrollerbar. Hård inbromsning på våta eller hala vägar är särskilt farligt, somdäck det finns en vattenplanande effekt, där bilen skiljs från vägen av ett tunt lager vatten eller is. Därför är det bättre att avstå från plötsliga inbromsningar i regn och snö. Istället rekommenderas att dämpa pedalen i ryck - snabbt trycka och släppa den med ett visst tidsintervall. Men i kritiska situationer trycker förare i panik på pedalen hela vägen. P
ögat flyger inte ner i ett dike. Det låsningsfria bromssystemet gör det möjligt att "glida" hjulet (det vill säga det tillåter inte att hjulet blockerar). Som ett resultat blir bilen mer hanterbar och stabil på banan under alla väderförhållanden.
Låsningsfria bromssystem för husbilar
Tyvärr är vår bilindustri fortfarande långt ifrån främmande teknologier. Tyvärr är ett sådant system inte installerat på VAZ, Muscovites och Volga.
Funktionalitet hos antilåsningshjulsystemet
Trots att en bil med låsningsfritt bromssystem lämnar en kortare bromssträcka ger den ingen 100% garanti mot en olycka. Om bilen saktar ner i en sväng kan dess däck helt tappa greppet på vägbanan, och därför finns det risk för en olycka. Man bör komma ihåg att detta system styr hjulets rotation och inte bilens sidorörelse.
I händelse av att bilen saktar ner i sista stund, kanske ABS inte räddar dig från en olycka, eftersom bilen inte kommer att ha tillräckligt med bromssträcka. Detta betyder inte att det här systemet kommer att stängas av.och sluta fungera - det kommer att fungera, men mycket beror på storleken på bromssträckan, eftersom fordonet på h alt underlag inte kommer att kunna bromsa lika effektivt som på en torr asf altsväg.
I vissa fall har föraren möjlighet att stänga av antilåsningssystemet. För att göra detta finns det i vilken modern utländsk bil som helst en speciell strömbrytare på instrumentpanelen. Detta kan till exempel användas vid inbromsning på en snöig bana: framhjulen kommer att bilda en snöboll, vilket hjälper till att bromsa.
Rekommenderad:
Hur man stänger av ABS: arbetsordningen. Låsningsfria bromsar
Nästan alla moderna bilar har ett låsningsfritt bromssystem. Huvuduppgiften är att förhindra en olycka vid inbromsning, när bilen förlorar sin stabilitet. Enheten hjälper föraren att behålla kontrollen över bilen och minska bromssträckan. Inte alla förare gillade detta system. Vi måste tänka på frågan om hur man stänger av ABS, vilket särskilt ofta är av intresse för erfarna förare
Bromssystem GAZ-3309 (diesel): diagram, enhet och funktioner
Bromssystemet GAZ-3309 (diesel), vars diagram visas nedan, är enkelt och pålitligt. Det ger snabb bromsning av en lastbil med hög terrängprestanda och en mycket anständig lastkapacitet
Bromssystem "Ural": enhet, funktionsprincip, justering
Bromssystem "Ural": egenskaper, funktionsprincip, schema, tillförlitlighet, foton, funktioner. Bromssystem "Ural": beskrivning, enhet, justering, reparation, tryck, möjliga fel. Underhåll av bromssystemet på bilen "Ural", rekommendationer
KAMAZ bromssystem - 5 kretsar
För uppfattningen av en vanlig person som inte har speciella kunskaper inom fordonsteknik, kommer enheten i en bil att verka väldigt komplicerad, men du kan fortfarande förstå och studera den, i den här artikeln kommer vi att prata om KamAZ, eller snarare, om bromssystemets struktur. KamAZ-bromssystemet är en komplex mekanism, som vi idag kommer att försöka förstå lite
Bromssystem: enhet och funktionsprincip
Bromssystemet är den viktigaste enheten i driften av varje modern bil. Säkerheten för föraren och hans passagerare beror direkt på effektiviteten i dess arbete och gott skick. Dess huvudsakliga funktion är att kontrollera fordonets hastighet, bromsa och stanna vid behov
