Chevrolet Lacetti bil: ägare recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

"Chevrolet Lacetti" (Chevrolet Lacetti) - en bil som är väldigt populär. Bilägare lämnar mycket positiv feedback om Chevrolet Lacetti. Vad exakt lockar bilälskare i den? Mer om detta i den här artikeln.

Chevrolet Lacettis historia

Denna bil tillhör den kompakta klass B, som skapades i Sydkorea av GM Daewoo. Idag fortsätter de att tillverka den med en sedankaross i Uzbekistan och Kina. 5-dörrars halvkombi och 5-dörrars kombi tillverkas inte längre.

I Ryssland var sedanen den mest populära karossen under hela tillverkningstiden. Även om bilen presenterades bak i en halvkombi och kombi. För tillfället tillverkas denna bil, men redan under varumärket Ravon, och kallas Ravon Gentra-modellen.

I Ryssland presenteras den endast i en sedankaross. Bilen är en blandning av Lacetti i halvkombikarossen (märks av frontoptiken) och Lacetti i sedankarossen (bakoptik), men allt förblir sig likt i kupén.

Karakteristisk Chevrolet Lacetti

Kroppsstil:

• Hatchback.
• Universal.
• Sedan.

Kör- och motorplats:

• Front.
• Front-motor.

Motorer (det fanns flera av dem, men i vårt land var de mest populära volymerna 1,4 och 1,6 l):

• 1, 4L, 94HP;
• 1, 6L, 109 HP;
• 1, 8L, 122HP;
• 1.5L 107HP

Sändning:

• 4-växlad automatisk växellåda;
• 5-växlad manuell växellåda;
• 6-växlad automatisk växellåda.

Kroppslängd:

• 4501 mm (salong);
• 4295 mm (hatchback);
• 4580 mm (vagn).

Kroppsbredd - 1725 mm (för alla typer).

Kroppshöjd:

• 1445 mm (sedan och halvkombi);
• 1501 mm (vagn).

Markfrigång - 145 mm (samma för alla kroppstyper).

De här bilarna kommer i olika konfigurationer, inte bara för motorn utan även för kabinen. Det vill säga, det finns en grundläggande, där det finns allt utom en luftkonditionering och en inbyggd radio, men det finns en norm, där allt annat kommer med luftkonditionering, och det finns en lyxversion med fällbara sidospeglar, en inbyggd radio, luftkonditionering, etc. Det enda som är negativt är det faktum att dessa maskiner inte har en elementär omborddator, och det är en liten besvikelse.

Bränsleförbrukning Chevrolet Lacetti

Ganska ofta kan du möta frågan från människor som vill köpa den här bilen om bränsleförbrukning: finns det för mycket bensinmåste spendera? Vi hittade svaret på denna fråga genom att läsa recensioner av Chevrolet Lacetti.

Nedan presenteras resultaten i siffror, gjorda på basis av en undersökning bland bilägare. Uppgifterna är desamma för både sedan och halvkombi. Karossen kan skilja sig åt för kombi.

1. Extraurban cycle - 6 l/100 km.
2. Stadscykel - 6-8,5 l/100 km.
3. Kombinerad - 7 l/100 km.

Men glöm inte att uppgifterna som presenteras här är villkorade och var och en kommer att vara olika beroende på körstil, bilens tekniska skick etc.

sekundärmarknad

Den här bilen är mycket populär på andrahandsmarknaden, till stor del på grund av dess tillförlitlighet. Särskilt från dem som köper den till sig själva som sin första bil eller som den första utländska bilen efter den inhemska bilindustrin. I grund och botten dominerar Chevrolet Lacetti (2008) marknaden, recensioner visar att om 10 år, om bilen sköts om, borde ingenting vara dåligt alls.

Motorerna är mestadels 1,4 liter, 94 hästkrafter. Det finns också 1,6 liter, med en kapacitet på 109 hästkrafter, men, som recensioner av Chevrolet Lacetti för 1,6 liter säger, är det nästan samma som 1,4 liter och skillnaden på 15 hästkrafter är inte särskilt märkbar. I genomsnitt når körsträckan för sådana bilar cirka 170 tusen till 200 tusen och mer.

Här bör du vara försiktig, eftersom dessa bilar var mycket efterfrågade i taxibolag, och kontrollera alla komponenter och sammansättningar. Priserna berorfrån utrustning och skick. Den lägsta kostnaden i genomsnitt börjar från 150 tusen rubel och når ibland 300 tusen. Det bör också noteras att priset kommer att variera beroende på region.

Recensioner om bilen (sedan)

Detta är en av de mest populära utländska bilarna på den ryska marknaden. Fick ganska bra recensioner från Chevrolet Lacetti-ägare såväl som experter. Allt tack vare enkelheten och goda underhållsmöjligheter. Som nämnts ovan, om vi överväger alla recensioner om Chevrolet Lacetti, verkar bilen idealisk, särskilt för dem som vill ha sin första utländska bil. I allmänhet är recensioner desamma överallt för alla kroppstyper. Men det finns också små skillnader. Låt oss börja med sedanen. Av plusen är nästan alla förare solidariska med varandra:

• Pris och tillbehör för maskinen. Inte ens nu, när GM lämnat Ryssland, kommer det inte att vara svårt att hitta reservdelar.
• Tillförlitlighet, vilket är ett klart plus för vårt land.
• Dynamik och effektivitet.
• Bålet är rymligt. Under golvet finns ett hjul, en domkraft, bogsering, en sprayburk, ett nödgäng till exempel, och många fler liknande och användbara bilsmåsaker, det finns också mycket plats ovanpå.
• Bilen är ganska stabil, ratten lyder dina rörelser bra, låter dig känna svängen i vilken hastighet som helst, rullningarna är rimliga, bilen ramlar inte av i svängar.
• Markfrigången är ganska hyfsad, stötfångarnas överhäng är ganska högt, vilket gör det möjligt att inte hålla sig särskilt fast vid trottoarkanter och snödrivor på vintern.
• Standardljudsystemet är ganska stabilt, med en utgång för 4högtalare placerade i dörrarna, och ibland på diskanthögtalare. Tyvärr inte tillgängligt i alla konfigurationer.

Men, förutom plusen, har allt ett antal nackdelar, inklusive denna bil:

1. Salongen svettas. Om du har en bil utan luftkonditionering måste du lösa problemet med öppna fönster eller installera luftkonditionering.
2. Avsaknaden av rattjustering för räckvidd, vilket beror på budgeten för en sådan utländsk bil.
3. Stora sidopelare som kan få utsikten att se något stympad ut.
4. Bilstorleken är lite lång.
5. Dålig brusisolering.
6. Dåligt värmesystem - en ganska svag kamin, på grund av vilken bilen måste värmas upp väldigt länge. Detta problem är ganska svårt att lösa. Någon räddas genom att installera en vanlig kartong.
7. På vintern svalnar bilen snabbt, den håller inte värmen bra.
8. Ökad gassträcka på vintern beror på en dåligt fungerande kamin.
9. Ventilkåpspackningar slits snabbt, och detta är en "sjukdom" hos dessa maskiner.
10. Lackningen är inte tillräckligt bra.

Chevrolet Lacetti stationcarrecensioner

I princip skiljer sig "Lacetti" kombi inte särskilt från sedanen, bara bagageutrymmet. Bagagevolymen skiljer sig inte från en sedan, men fäller du baksätena får du en ganska hyfsad volym. Takräcke monteras även på alla kombibilar. Det är där skillnaderna slutar.

Proffs i detsamma som i sedanen, men det finns fler minus, vilket framgår av recensionerna av Chevrolet Lacetti (kombi). Till dessa nackdelar som sedanen har, läggs ytterligare en svag motor till specifikt för denna kaross.

Hatchback Body Recensioner

Recensioner av Chevrolet Lacetti halvkombi skiljer sig lite från sedan och kombi. Här är alla för- och nackdelar nästan desamma. Enligt recensioner av Chevrolet Lacetti (hatchback), om du har en speciell sportversion av halvkombin, kommer kroppssatsen att störa dig kraftigt, vilket minskar den redan inte särskilt höga markfrigången. Ett annat negativt är en något dåligt gjord vy bakifrån.

Om vi drar en allmän slutsats från recensionerna av Chevrolet Lacetti kan vi med säkerhet säga att bilen är ganska bra och, viktigast av allt, pålitlig för körning på inhemska vägar. Nackdelarna för denna priskategori kan anses vara obetydliga, så du kan köpa den här bilen utan tvekan i vilken kropp du vill.