Land Cruiser 105 - ännu en restyling från Toyota

Innehållsförteckning:

Land Cruiser 105 - ännu en restyling från Toyota
Land Cruiser 105 - ännu en restyling från Toyota
Anonim

Land Cruiser 105 är en av modifikationerna av den legendariska Toyota Land Cruiser, populärt kallad "majs" på grund av ordens konsonans. Den har tillverkats sedan 1998.

Skillnader från tidigare varianter

Utåt sett skiljer sig denna modifiering inte mycket från de tidigare - det var designernas idé. De försökte behålla ett igenkännligt utseende, samtidigt som de ökade bilens överensstämmelse med filosofin för denna linje, vars essens är enkelhetens överlägsenhet framför lyx.

land cruiser 105
land cruiser 105

Salongdesign

Interiören i Land Cruiser 105 har förändrats ganska markant. Inuti har bilen blivit lite längre och ser nu mer sträng och modern ut.

Träelement dök upp på ratten, växelspaken och frontpanelen, och metall- och kolinsatser dök upp på mittkonsolen. Samtidigt försökte utvecklarna att bevara modellens övergripande stil så mycket som möjligt.

Inhemska köpare väntar på en liten men ändå trevlig överraskning: bilens navigationssystem är nu anpassat till ryska vägar.

Komforten i Land Cruiser 105 förblev på samma nivå, för trotsmånga förändringar, det är fortfarande en SUV. Salongen är designad för personer med medelhöjd, så basketspelare i en sådan bil kommer att vara lite obekväma. Den andra sätesraden är designad för två passagerare. Det finns också en tredje sätesrad, men att sitta där är inte lika bekvämt som i de två första.

I allmänhet fokuserade japanerna inte på bekvämlighet, utan på tillförlitlighet, hållbarhet och styrka – och de lyckades.

Toyota Land Cruiser 105 specifikationer
Toyota Land Cruiser 105 specifikationer

Toyota Land Cruiser 105. Specifikationer

Första set

Bilen är utrustad med en ny motor, vars volym är 4,5 liter. Dess egenskaper har blivit mycket bättre än tidigare motorers - effekten har ökat med fyrtio procent (235 hästkrafter) och vridmomentet - med femtio (615 Nm). Den erbjuds också med en sexväxlad automatisk växellåda.

Kombinationen av dessa två drivlinor gör att Toyota Land Cruiser 105 kan accelerera till tvåhundratio kilometer i timmen, och acceleration från noll till hundra sker på 8,3 sekunder.

Andra set

I den här versionen uppdaterades också en annan flaggskeppsmotor med en volym på 4,7 liter - dess effekt ökade till tvåhundraåttioåtta hästkrafter, och bränsleförbrukningen minskade också. Den kommer med en femväxlad automatlåda. Visserligen sker växlingen i den med en liten fördröjning, vilket är särskilt märkbart i sportläget.

Toyota Land Cruiser 105
Toyota Land Cruiser 105

Beteende på vägen

Bilen är inte särskiltden beter sig bra i kurvor - den är ganska inert och svarar inte bra på styrning. Men på en rak sträcka av vägen är allt bra. Fjädringen är mycket mjuk och ljudisoleringen är helt enkelt utmärkt: inte ens vid höga varvtal är motorn inte hörbar.

Bromsarna är också av mycket hög kvalitet, som är utrustade med ett adaptivt system för självigenkänning av kvalitet och typ av täckning.

Teknik

Alla beskrivna funktioner är utformade för att förbättra maskinens terrängbeteende. Men det är inte allt! Land Cruiser 105 är utrustad med automatiskt justerande krängningshämmare som förbättrar dess flytförmåga.

Dessutom finns det senaste systemet, som är en slags farthållare. Det gör att bilen kan röra sig i "fotgängares" hastigheter - en, tre eller fem kilometer i timmen. Hon kan även styra motorkraften och vid behov sakta ner draghjulet. Således kan föraren bara styra.

Rekommenderad: