Armored Ural: specifikationer, designfunktioner och foton

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Kampsoperationer i lokala konflikter och krig kännetecknas av väpnad konfrontation mellan kommunikation och teknik. En uppsättning tekniska och organisatoriska åtgärder genomförs för att säkerställa säker passage av kolonner längs de etablerade trafiklederna. Att öka skyddet av fordon från fiendens eld är en av dessa åtgärder.

Pansarfordon "Ural-4320"

Militära enheter från Ryska federationens väpnade styrkor fick under den första tjetjenska kampanjen ett visst antal pansarfordon av denna modifiering med lok alt skydd. Den praktiska användningen av bilar fick genast positiva recensioner, trots designens ofullkomlighet.

Under loppet av den andra tjetjenska kampanjen och terroristbekämpande operationer som genomfördes i norra Kaukasusregionen togs hänsyn till erfarenheterna. Gemensam gruppering av trupper, inklusive organ och militära enheter från Ryska federationens inrikesministerium ochtrupper från försvarsministeriet, fick ett stort antal bepansrade "Urals-4320".

Samma design av alla bilar påverkade bokningsmetoden, gjord enligt en enda modell:

• Framsidan av bilen är helt stängd på tre sidor.
• Förarhytten är skyddad av pansarskyltar. Vanligt glas byts ut mot mindre skottsäkra glasblock.
• Bränsletanken och transmissionens huvuddelar är täckta med pansarplåtar.
• En låda monterad av stålpansarplåtar är installerad på baksidan. I aktern finns en dubbeldörr, stängd från insidan.

Pansar "Urals" i Tjetjenien kördes utan markiser och målades i en monokromatisk mörkgrön färg, blekt i solen. Framför pansarlådorna installerades ofta kulsprutebeväpning - tunga maskingevär NSV "Utes" eller 7,62 mm PKM.

Ural-pansarfordon utrustade med runda barbettar och ställda till förfogande för militära formationer av Ryska federationens inrikesministerium målades i en liknande mörkgrön nyans, blekt i solen. Du kan ofta hitta bilar målade i en mörkgul enfärgad färg.

Tyfonfamilj

Armored "Urals" "Typhoon" - en familj av pansarfordon med en hög skyddsnivå, som utvecklats av 120 företag. Som ett resultat producerades tre prototyper - KamAZ-63968 "Typhoon-K", KamAZ-63969"Typhoon" och faktiskt "Ural" -63095 "Typhoon-U".

När det gäller skydd tillhör bepansrade fordon MRAP-klassen och är resistenta mot minor och improviserade explosiva anordningar baserade på högexplosiva granater.

"Ural"-63095 "Typhoon"

Modulärt multifunktionellt pansarfordon av MRAP-kategorin med skydd mot pansargenomträngande kulor av stor kaliber 14,5 mm, landminor, improviserade sprängladdningar med en kapacitet på upp till 8 kg i TNT-ekvivalenter och handeldvapen. Den kan användas för biologisk, kemisk, ingenjörs- och strålningsspaning, transport av personal (beroende på modifieringen av den bepansrade "Ural" - från 12 till 16 personer, inte medräknat de tre besättningsmedlemmarna), sanitära ändamål, spaning, elektronisk krigföring.

Tekniska egenskaper för "Typhoon"

Bilen byggdes på ett treaxligt, ram, motorhuv, fyrhjulsdrivet chassi. Den totala massan av den bepansrade "Ural" enligt prestandaegenskaperna är 24 ton, motoreffekten är 450 hästkrafter. Den är ihopkopplad med en sexväxlad automatisk växellåda och en tvåväxlad manuell växellåda. En oberoende hydropneumatisk fjädring med möjlighet att justera spelet är installerad. Däcken är utrustade med ett automatiskt pumpsystem och anti-explosionsinsatser. Styrning med tvåvägs hydraulisk booster.

Kraftfull motor och hög markfrigång ger utmärkt längdåkningsförmåga: "Ural"den kan övervinna ett vadställe med ett djup på 1800 centimeter, en stigning på upp till 60% och en vertikal vägg med en höjd av 0,6 meter. Effektreserv - upp till 1800 kilometer tack vare två bränsletankar på 300 liter. Pansringen är kombinerad, gjord av keramik och stål, gångjärnsförsedd och åtskild. Stridsmodulen med fjärrkontroll utför rollen som vapen. Kryphålen gör att du kan avfyra handeldvapen.

En ny serie bepansrade "Urals" kallad "Pokemon" under den tjetjenska kampanjen släpptes av Ural Automobile Plant 2014. En demonstration av utrustningen hölls vid en militärparad i Moskva ett år senare. Ural-63095 var tänkt att börja användas 2014, men evenemanget sköts upp till 2015 av ett antal skäl som bara militären känner till.

Tornado Family

Den ryska armén har moderniserat Tornado-G raketsystem utvecklade på basis av Ural-4320-chassit, skapat 1977.

Upprepade försök gjordes att ersätta chassit från den bepansrade Ural-4320 med modern design. Till exempel, i Vitryssland, på grundval av MAZ-6317, skapades MLRS BM-21 "BelGrad". Originalchassit, tillverkat av Ural Automobile Plant, fick det enhetliga namnet "Tornado-U" och utvecklades speciellt för systemen "Tornado-S" och "Tornado-G".

Nya "Tornado-U"

Demonstration av ett pansarfordon med ökad nyttolast"Ural" -63704-0010 "Tornado-U" hölls på det internationella militärtekniska forumet "Army-2015". I den officiella katalogen för bilfabriken i Ural är denna modell inte tillgänglig på grund av dess initiala utveckling för militära ändamål - transport av specialutrustning och vapen.

Specifications

Pansarbilen är utrustad med samma mekaniska växellåda och en tvåstegs växellåda med en låsande centerdifferential. Till skillnad från den bepansrade "Ural" är upphängningen på "Tornado" beroende av fjädertyp. Bromssystemet är dubbelkrets, med ABS och pneumatisk drivning. Designerna av Ural-anläggningen bekräftar att endast inhemska komponenter används i monteringen av Tornado-U. Till exempel den ryska tillverkaren av pansarglas för Ural Federal.

Huvudkännetecknet hos Tornado pansarfordon är en hytt med rampanel designad för tre personer och utrustad med luftkonditionering, ventilation och värmesystem. Ytterligare skydd av den femte klassen kan installeras på hytten enligt GOST 50963-96.

Bärkapaciteten för den bepansrade "Ural" är 16 ton, tjänstevikt - 30 ton, släpvagnsvikt - upp till 12 ton. Utrustad med en sexcylindrig raddieselmotor med en kapacitet på 440 hästkrafter. Spelrum - 400 millimeter. Kragreserv - 100 kilometer, förmågan att övervinna vadställen med ett djup på 1,8 meter och klättrar upp till 60%.

Unik "BB"

Utvecklad"Urala-VV" var engagerad i Ural Automobile Plant, medan karossen till bilen skapades vid Steel Research Institute i Moskva.

Maskinen är byggd på Ural-4320-chassit med YAME-536-radmotorn, gjord i klassisk stil från Ural-fabriken. Designen av frontpanelen är förenad med armén "Typhoon", ytterdörrarna är mantlade med plast.

Differentierad bokning innebär att skydda vindrutan och fönstren enligt den sjätte klassen av GOST, motorrummet - enligt den tredje. Till skillnad från "Federal-M" är rustningen hos "BB" svagare när det gäller skydd mot explosioner - den tål endast två kilo TNT.

Funktioner hos pansarfordonet

En ovanlig konstruktiv lösning av "BB" är en sidoreserve med en vinsch och en bakåtlutad stege med hjälp av en pneumatisk cylinder, som kan fällas ut manuellt. Motorn och växellådan är täckta med stålskydd, vilket bevisade sin effektivitet under användningen av bepansrade "Urals" i Afghanistan och Tjetjenien.

Den dekorativa huven på bilen är gjord av glasfiber och begränsar sikten. Motorn är täckt med bultade pansarpaneler. Vindrutan väger 350 kilo, vilket gör den omöjlig att byta på fältet.

Tekniska egenskaper för "Ural-VV"

Fotona på bepansrade Urals-VVs som dök upp efter International Technical Forum kommenterades av representanter för tillverkaren. Maskinen skapades på basis av chassit"Ural-4320" har en bärkraft på 3 ton och en vikt på 17,3 ton. Den släpvagnens maxvikt är inte mer än 12 ton. Den maximala utvecklade hastigheten är 90 km/h.

Den bepansrade "Ural" är utrustad med en YaMZ-6565 dieselmotor med en kapacitet på 270 hästkrafter. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen är 34,5 liter per 100 kilometer vid en hastighet av 60 km/h. Räckvidden är 1 100 kilometer tack vare bränsletankar med stor kapacitet.

Para ihop med motorn finns en mekanisk växellåda och en tvåstegs växellåda med en spärrdifferential. Huvudelementen är utrustade med ett tätningssystem.

Federal-M pansarlastbil

Det moderniserade chassit till det mycket pålitliga fordonet "Ural"-4320 och en av dess modifikationer - "Ural"-55571 - fungerade som grunden för skapandet av ett nytt skyddat fordon "Federal-M". Specialister från Moskva-företaget "Institute of Special Equipment" genomförde tester som bekräftade skyddets effektivitet och bilens deklarerade tekniska egenskaper.

"Federal-M" är utformad för att transportera personal med en hög skyddsnivå mot handeldvapen och explosiva anordningar under förhållanden på alla typer av vägar.

Designfunktioner

Bilen var bepansrad med ODB-kapselteknologi (volymdifferentierad pansarkapsel), som ger besättningsskydd och fordonsstabilitet. Beroende på kundens önskemål kan antalet dörrar i lådan varieratre till sex. Den dubbelbladiga svängdörren på aktern säkerställer snabb på- och avstigning av personal. För bekvämlighetsändamål är en plattform och en infällbar stege installerade på ramen av "Federal-M". Utformningen av svängdörren innebär inte närvaron av en central balk, vilket förenklar lastning och lossning av transporterat gods.

Ballistiskt skydd i klass 5 tillhandahålls genom att pansar ODB-kapseln. Bilkarossglas, inklusive vindruta, ger skydd enligt klass 6A i enlighet med GOST R 50963-96. Nivån på ballistiskt skydd kan höjas av tillverkaren till klass 6-6A genom att installera ytterligare pansarskyddsmoduler utanför eller inuti skrovet. Beroende på kundens önskemål kan motorrummet i "Federal-M" utrustas med dold rustning, som är förknippad med detaljerna i brottsbekämpande myndigheters funktion. Ett av dess krav är frånvaron av skrämmande eller hotfulla element i designen och utseendet på den specialutrustning och de fordon som används.

salongsbokning

Specialister från "Institute of Special Equipment" speciellt för bilen "Federal-M" har utvecklat antifragmenterings- och anti-rikoschettskydd av interiören baserat på aramidtyger. Transporterad personal kan skjuta från vanliga vapen genom låsbara kryphål i pansarglas. Liknande kryphål finns på sidorna av pansarskrovet och akterdörren. Tot alt är bilen utrustad med 17 kryphål, vilket gör att du kan elda 360 grader och gör det möjligtslå tillbaka en fiendeattack från vilken riktning som helst.

Den höga koncentrationen av pulvergaser under eldning jämnas ut tack vare gasavlägsningssystemet: fläktar är placerade i taket och arbetar i insprutnings- och avgaslägen. Teknik- och ventilationsluckor används för liknande ändamål. På kundens begäran kan ytterligare vapen installeras på nämnda luckor. En fjärrstyrd stridsmodul, representerad av en automatisk granatkastare eller en maskingevär, kan placeras på fordonets tak.

ODB-kapselns botten är utrustad med "smörgåsar" mot minor och är gjord i en V-form, vilket ökar fordonets antiminskydd. Golvytan ligger på en höjd av 1,3 meter från marken, vilket ger ytterligare skydd. I kabinen är antiminsäten installerade, vars utveckling och testning utfördes av specialister från Institute of Special Equipment. Ett extra upphöjt golv som inte kommer i kontakt med kabinens botten förhindrar skador på benen på den transporterade personalen vid explosioner på minor och sprängladdningar.

Konstruktionen av Federal-M-fordonet använder ett brett utbud av minskyddsåtgärder, vilket ger besättningen och personalen möjlighet att utföra brandoperationer och fortsätta stridsuppdraget när fordonet sprängs av explosiva anordningar med en kapacitet på 3 till 10 kilogram TNT.

En serie bepansrade "Urals" gav en hög skyddsnivå för personal och besättning understridsoperationer i Tjetjenien och Afghanistan. Den uppdaterade raden av pansarfordon används effektivt av de ryska militärstyrkorna i hot spots.