Hur pumpar man kopplingen på "Niva"? Åtgärdsalgoritm

Innehållsförteckning:

Hur pumpar man kopplingen på "Niva"? Åtgärdsalgoritm
Hur pumpar man kopplingen på "Niva"? Åtgärdsalgoritm
Anonim

Hur pumpar man kopplingen på "Niva"? Denna fråga oroar många bilägare. Avluftning av kopplingen på en Niva-bil utförs i närvaro av luft i den hydrauliska enheten. Lyckligtvis uppstår detta problem inte ofta. Brott mot tätningen uppstår på grund av slitage och olika skador under reparationsprocessen. Blödning görs även vid byte av vätske- och kopplingsdelar.

Tecken på luft i systemet

Förekomsten av luft i den hydrauliska drivningen indikeras av följande tecken: när du trycker på pedalen stängs inte kopplingen av helt, när du stänger av backhastigheten hörs ett karakteristiskt skrammel. För att fungera behöver du en uppsättning verktyg, en liten behållare, en slang och bromsvätska. Denna procedur är praktiskt taget densamma som att lufta bromssystemet. Därför kommer även en nybörjare att klara av det. Den vätska som rekommenderas av fordonstillverkaren måste användas.

Hydraulisk koppling
Hydraulisk koppling

Åtgärdssekvens

Hur pumpar man kopplingen på "Niva"? Reparation av den hydrauliska kopplingen görs bäst på en övergång. Föremål måste kontrolleras först.hydraulisk drivning för läckor. Därefter kontrolleras vätskenivån i tanken. Den ligger i utrymmet under huven. Tillsätt vätska om det behövs. Samtidigt bör skräp och andra föroreningar inte komma in i tanken. Sedan justeras själva kopplingen. Först efter det kan du börja pumpa. Du behöver en assistent för det här jobbet. I sin frånvaro krävs ett gasstopp för att fixera kopplingspedalen. Ta bort skyddskåpan från arbetscylinderns beslag. Sedan sätts en av ändarna av en genomskinlig silikonslang på den. Dess andra ände sänks ner i en behållare med bromsvätska. Åtdragningen av beslaget lossas med flera varv med en "åtta" nyckel. Efter det börjar luft komma ut ur slangen tillsammans med vätskan.

Pedal och hydraulisk koppling
Pedal och hydraulisk koppling

Assistenten sätter sig bakom ratten, trycker kraftigt på kopplingspedalen flera gånger och släpper den. Intervallet mellan tryckningarna är cirka 3 sekunder. Denna åtgärd stoppas endast när vätska kommer ut ur slangen utan luftbubblor. Därefter tillsätts vätska till kopplingsbehållaren. Med pedalen nedtryckt lindas beslaget och locket sätts på. Kontrollera sedan kopplingssystemet. Under drift av växellådan bör inga främmande ljud höras. Vid höga hastigheter bör bilen accelerera dynamiskt. Detta slutför reparationen.

Tips

När du kör, håll inte foten konstant på kopplingspedalen. Skivan och andra delar av kopplingssystemet kommer att slitas ut och slira snabbare.

Rekommenderad: