Motorcykel "Cartridge 250 Sport": egenskaper

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Kinesiska motorcykeltillverkare har länge etablerat sig på marknaden för ny och begagnad utrustning i Ryssland. Skotrar och motorcyklar med liten kapacitet utgör huvuddelen av nya motorfordon. Men även bland dem med jämna mellanrum finns det modeller som har ett sportigt utseende. En av dessa tillverkare är Patron Company (Izhevsk), som levererar kinesisk utrustning under sitt eget varumärke.

Allmän information

Tillverkningen av "chekushki" under beteckningen "Cartridge 250 Sport" började i början av 2010. Externt fick bilen plastdetaljer som liknade produkterna från europeiska motorcykelföretag.

Automatiska enheter installeras i utformningen av ett antal noder, vilket avsevärt förenklar hanteringen. Till exempel öppnar bränsletillförselventilen på Cartridge 250 Sport-motorcykeln automatiskt när tändningen slås på.

Engine

Motorcyklar är utrustade med en encylindrig luftkyld motor med en volym på endast 233cc, så de kan inte kallas fullfjädrade 0,25-litersmaskiner. Motorn i sig har en ganska modern design med fyrtaktskrets.distribution av gaser, vilket ger acceptabla tekniska egenskaper hos Cartridge 250 Sport. Start av motorn under normal drift sker med en elektrisk startmotor.

Ventilerna (det finns bara två av dem) och drivaxeln är installerade i huvudet. Axeldrivningen utförs av en kedja, som har ett kompensationssystem för längden som ökar under drift. I den nedre delen av vevhuset finns en behållare för smörjsystemet, som tillförs motorkomponenterna med hjälp av en pump. Förutom smörjfunktionen tar oljan bort överskottsvärme från komponenterna, vilket hjälper till att förbättra motorns prestanda och öka dess livslängd. En liten kylare är installerad för att kyla oljan. Motorns konstruktion gjorde det möjligt att få effekt på nästan 16 krafter med en hastighet av cirka 7500 per minut.

I samma block med motorn finns en femväxlad växellåda med fotväxel. När kopplingen inte är utsliten och arbetet utförs noggrant är växlingen mycket lätt. En klassisk kedjedrift är installerad mellan lådan och bakhjulet. Med den urbana trafikrytmen på Cartridge 250 Sport används femmans växel extremt sällan. Det är bara användbart när du kör i hastigheter nära gränsvärdena.

Chassi

Basen för maskinen är en vanlig stålram med ett duplex-schema. Bakhjulsupphängningssystemet använder en enda stötdämpare, vilket förbättrar maskinens hantering och förenklar konstruktion och underhåll. Framgaffeln är utrustad med två gasoljefjädrar. Som standardutrustningalla 250 Sport-modeller är utrustade med treekrade lättmetallfälgar (håldiameter 17 tum). På grund av detta var det möjligt att klara vikten på endast 138 kg, vilket gjorde det möjligt att säkerställa god dynamik hos motorcykeln.

Betonar det sportiga utseendet på maskinen och bromssystemet med hydrauliska ställdon. Framhjulet är försett med en skivbroms med en arbetselementdiameter på 300 mm. Utformningen av bromsen på bakhjulet är liknande, men har en något mindre diameter (endast 240 mm). Utrustad med dubbla kolvok, levererar maskinen förutsägbar retardation över hela hastighetsområdet.

Förarsäte

Framför föraren är en fullfjädrad instrumentpanel installerad, utmärkande för alla moderna motorfordon. Men designen på instrumenten på den är gammaldags och påminner om 80-talets teknik. Sköldens struktur inkluderar två runda mätklockor för att mäta motoraxelns hastighet och hastighet. Mellan dem finns en rektangulär bränslenivåsensor i tanken. Ytterligare information kommer att rapporteras av flera varningslampor installerade under bränslemätaren:

• Motoroljetemperaturen har överskridits.
• Två blinkers för att slå på körriktningsvisare.
• Strålkastare varningslampa för helljus.
• Kugghjulsindikatorkort.

Alla enheter har en blåaktig bakgrundsbelysning, vilket, att döma av recensionerna, inte passar alla ägare. Om så önskas kan den ändras till vilken som helst genom att byta ut bakgrundsbelysningen. För att aktivera motorcykelsystemen fullfjädrad tändningslås används, placerad under instrumentklustret. Framför skölden sitter en liten aerodynamisk kåpa av tonad transparent plast. Detta element är ytterligare en touch som indikerar motorcykelns "sportiga" karaktär.

Driftsdata

På grund av sin lätta vikt och ganska flexibla motor är de tekniska egenskaperna hos Cartridge 250 Sport på en ganska acceptabel nivå. Motorcykelns maximala hastighet överstiger inte 110 km / h, vilket naturligtvis inte motsvarar det högljudda namnet "Sport". Men med tanke på att bilen är designad för nybörjare och oerfarna motorcyklister kan denna siffra anses vara tillräcklig. Men ägarna kommer att vara nöjda med den låga förbrukningen av A92 eller A95 bensin, som inte kommer att överstiga 4,5 liter. Bränslereserven på 12 liter finns i tanken som är monterad ovanför motorn på toppen av ramen.

Det stora pluset är den enkla designen och ett minimum av elektroniska komponenter. Detta gör att du själv kan reparera och serva din motorcykel.