Kawasaki Z1000: street fighter

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Sommaren är motorcyklarnas tid. När de vrålar och flyger förbi i rasande fart vill man vara på en motorcyklists plats. Känn all denna drivkraft och frihet själv. För att kunna göra detta behöver du skaffa en bra "järnhäst" till att börja med. Låt oss prata om detta. Det är Kawasaki Z1000. Seriös maskin! Modellen har två generationer och den andra tillverkas än i dag.

Första generationens modell

Den första versionen av Kawasaki Z1000 släpptes 2003. Den positionerades som arvtagaren till Z-serien från Kawasaki, som en gång existerade på 70-talet av XX-talet.

Stålramen och plastdelarna på motorcykeln lånades från Kawasaki sportmodeller. Motorn i modellen hade en volym på 0,95 liter. Togs bort från monteringsbandet för den första generationen Kawasaki Z1000 2009. Men de dejtar fortfarande. Det bör noteras att dessa motorcyklar är ganska pålitliga. Om du till exempel lånar en 2007 Kawasaki Z1000 av en bra ägare, blir det ett mycket snabbt och problemfritt fordon.

Det bör noteras att det var 2007 som en allvarlig revidering av den namngivna serien genomfördes. Bytte avgas, ökade vridmomentet. I allmänhet har gaffeln också förbättrats (lutningen och offset har ändrats) och lite arbete har gjorts med utseendet på Z1000.

Andra generationen

Början av försäljningen av den andra generationen av det beskrivna varumärket började 2010, och denna modell rullar fortfarande av löpande band. Egenskaperna hos Kawasaki Z1000 i den nya versionen av utgåvan har ändrats. Så motorcykelmotorn lade till i volym, nu hade kraftverket en arbetsvolym på 1,04 liter. Dessutom är de nuvarande versionerna redan baserade på en aluminiumram, och inte på en stål, som var fallet med den första generationen.

Designfunktioner

Av egenskaperna hos kraftenheterna på dessa motorcyklar bör det noteras att motorerna för denna modell är fyrcylindriga, in-line, med en kapacitet på 125 hk. Med. (första generationen) och 142 hk. Med. (andra generationen). Fyrkolvsbromsar, sexväxlad växellåda, motorcykelvikt ca 200 kg. Det är lätt att gissa att med en sådan vikt och med sådan kraft har den här cykeln en "ond" karaktär.

Under 2011 släpptes en specialutgåva av Kawasaki Z1000SX. En egenskap hos modellen var en mer sportig kåpa, närvaron av traction control (KTRC) och ett system för att välja driftsläge för motorcykelns kraftenhet. Tre år senare (2014) färdigställdes modellen. Motoreffekten höjdes, själva motorcykeln blev tyngre och den vägde redan 220 kg. Fjädringen har blivit lite styvare.

Sammanfattning av alltovan

Liter motorcykel är allvarlig. Oftast kommer de till dem och börjar inte med dem. Om du börjar med en "liter", måste du göra det mycket noggrant och noggrant, eftersom en sådan motorcykel inte förlåter misstag, den har en mycket oförskämd disposition. I bilisterna är "liter" högt värderat och respekterat.

Kawasaki Z1000 är en bra och pålitlig motorcykel. Om du tar det nytt, då finns det inga frågor. Om du funderar på begagnade modeller, var uppmärksam på det tekniska skicket, så att du senare inte eliminerar bristerna under sommarperioden, då denna "järnhäst" behöver köras, inte repareras.

I större städer finns det inga problem med motorcykeldelar (inte bara för den här modellen). När det gäller provinserna måste man komma ihåg att leveransen av nödvändiga reservdelar ibland tar ganska lång tid.