GAZ 3110: beskrivning och recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

I den avlägsna sovjettiden var Volga-bilen varje bilists älskade dröm. Men det var praktiskt taget otillgängligt för vanliga arbetare på grund av dess enorma kostnad. Och bara förtjänta människor fick Volga. Sovjetunionens tider har redan passerat, och nästan vem som helst kan köpa ett mirakel av den inhemska bilindustrin. Men vi pratar inte om den legendariska "tjugofyra", utan om hans arvtagare, GAZ 3110.

Trots att bilen gick sönder oftare än den kördes var det många bilister som blev förälskade i den. Dessutom berörde detta faktum inte bara Gorkys bilindustri, utan också alla andra inhemska bilfabriker. GAZ 3110 är fortfarande en av de bästa rysktillverkade bilarna.

Varför älskade våra förare honom? Det är enkelt: Volga var en mycket billig modell, förutom att den hade stora dimensioner, en enorm bekväm interiör och underhållsbarhet. När allt kommer omkring, vilken annan affärsklassbil kommer att kosta lika mycket som en begagnad japansk motorcykel? Till skillnad frånutländska BMW, kan Gorky-miraklet servas även i ditt garage. Och allt tack vare en enkel design, lånad från 24:an som först rullade av löpande band för cirka 40 år sedan. Och priserna för reservdelar är flera gånger billigare än för importerade motsvarigheter. Det är värt att notera att motorn och fjädringen också togs från den 24:e modellen.

Alla bilar som tillverkades av GAZs bilfabrik var milt sagt ofärdiga. Detta påverkade också den tionde Volga. Här bör det noteras den otydliga driften av växellådan och ett fel i bromssystemet. Så köparna av den nya GAZ 3110-bilen fick betala extra för sin "efterbehandling" i kvalificerade servicecenter. Det visar sig att det är mer lönsamt att köpa en begagnad bil än en ny – det blev så i vårt land.

Men dessa brister kompenseras helt av kostnaden och låga reparationskostnader. Faktum kvarstår att för en prestigefylld utländsk bil kan du köpa en hel Volg-flotta. Den största fördelen med bilen är dess enorma interiör och enorma bagageutrymme (man kan säga, budgetversionen av den amerikanska Cadillac Fleetwood från början av 90-talet). Kanske är detta huvudkriteriet som vägleder köparna av den här bilen.

GAZ 3110 - specifikationer

Bilen är utrustad med en ZMZ-402 bensinmotor med en kapacitet på 100 hästkrafter och en cylindervolym på 2,4 liter. Samma förgasarmotor installerades på de legendariska gasellerna av den första generationen, tillverkade av

till 2003. Konsumtionbränsle är ganska konsekvent med lyxbilar: i staden - 13 liter per 100 kilometer, på motorvägen - 9 liter. Samtidigt arbetade GAZ 3110 på 92:a bensin. Växellåda - mekanisk femväxlad. Femton-tumshjul är installerade på nyheten. Bromssystemet är av två typer - skiva och trumma på fram- respektive bakaxeln. Förresten, hennes fjädring är oberoende, vilket säkerställer en smidig körning. Och tillsammans med justerbara säten blir resorna väldigt mjuka.

Sammanfatta

Det här är en bil för de förare som vet sitt värde, älskar räckvidd och komfort. Och utländska analoger är bortom konkurrens i pris med honom. Och för detta kan Volga förlåtas mycket. GAZ 3110 - recensioner talar för sig själva!