Tungt maskineri som kan mycket

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Människan idag kan helt enkelt inte klara sig utan olika tekniska anordningar. Maskiner och utrustning hjälper människor att flytta och bygga strukturer på relativt kort tid. Utan tunga maskiner skulle ingen ha byggt de längsta eller högsta broarna och byggnaderna. Och tack vare det blir konstruktionen av de mest otroliga föremålen möjlig. Och för militära ändamål är dess användning helt enkelt nödvändig. Till exempel är räckvidden för ett stridsflygplan eller helikopter begränsad av dess bränsletillförsel. Och tack vare hangarfartyg ökar detta avstånd avsevärt.

Vad menas med "tungt maskineri"

Detta koncept täcker ett ganska brett utbud av maskiner och utrustning som är utformade för att utföra olika uppgifter. Först och främst är det vägbyggen, såväl som militär tung utrustning. Den första typen inkluderar:

• grävmaskiner och schaktmaskiner för stenbrott.
• Reloaders.
• Draglines.
• Mobila krossar.
• Skophjulsgrävmaskiner.
• Trålar.
• Mobilskärmar.
• Dumper.
• Traktorer och mer.

Den andra typen inkluderar tankar,självgående artilleribeslag, infanteristridsfordon, pansarfartyg, luftburna stridsfordon, flygplan, helikoptrar, fartyg, ubåtar, missilsystem, militära terrängfordon, snö- och träskfordon, etc.

Tillämpningsomfattning

Som namnet antyder, används militär tung utrustning huvudsakligen för arméns behov och för att uppnå relaterade mål. Samtidigt kan till exempel tekniska fordon också användas för civila ändamål för att eliminera konsekvenserna av naturkatastrofer eller katastrofer.

Tung utrustning från Ryssland, både civil och militär, tillverkas vid fabriker som tillhör det militärindustriella komplexet. Därför är de flesta kopior mycket tillförlitliga, terränggående och har lång livslängd under tuffa förhållanden.

Tung civil utrustning används för transport av olika varor, vägarbeten, konstruktion av byggnader och strukturer, broar, utläggning av tekniska nätverk. Detta gör arbetet mer lönsamt ur ekonomisk synvinkel och minskar även ledtiden. Det tyngsta maskineriet i världen representeras av tre modeller. De skiljer sig inte bara i dimensioner utan också i bärförmåga.

Det bästa…

Världens största grävmaskin är Bagger 288. Denna tunga utrustning byggdes för Rheinbraun av Krupp (Tyskland). Storleksmässigt har grävmaskinen överträffat bandtransportören som NASA använder för att transportera raketer eller skyttlar. Han behöver externa strömkällor,därför anses en sådan jätte vara en flyttbar apparat för stenbrottsarbete. Grävmaskinen väger 13,5 ton, dimensioner - 240x46x96 (längd-bredd-höjd).

NASA:s bandtransportör är bara något sämre än Bagger. Två befintliga instanser är gjorda på en plattform med fyra bandlastbilar. För att upprätthålla balansen på transportören används ett speciellt hydraulsystem. Denna tunga utrustning har dimensioner på 40x35 meter (längd-bredd) och kan bära 6 000 ton.

Slashbuster-grävmaskinen anses vara den mest produktiva och farliga. Den är utrustad med en monterad skiva av höghållfast stål, som förstör träd av alla raser och åldrar inom en radie av 15 meter. Metallen är mycket hållbar, skäreggen är så vass att det är omöjligt att stoppa arbetet även med armerade betongblock. På 1 timme kan detta tunga maskineri förstöra upp till 120 kvadratmeter skog.

Vitryssar kom in i Guinness-boken

Fram till 2013 ansågs Liebherr T 282B gruvlastbilen vara den största. Och detta är inte förvånande - med sin storlek och bärförmåga kan den med rätta kallas världens åttonde underverk. Dess serieproduktion startades i Tyskland av Liebherr. Lastbilens övergripande dimensioner är 14,5x8, 8x6,4 meter (längd-bredd-höjd), motoreffekt - upp till 3650 hk. Bärkapaciteten är 363 ton.

Under 2013 lanserade BelAZ-företaget produktionen av BelAZ-75710 gruvdumper. Denna lastbil överträffade det tidigare nämnda "världens åttonde underverk" i alla avseenden. Motorernas totala effekt äröver 4500 hk Övergripande dimensioner är ganska allvarliga: 20, 6x9, 75x8, 17 meter! Samtidigt når bärkraften 450 ton. Dumpern har 2 bränsletankar, var och en med en kapacitet på 2800 liter (Liebherr T 282B har en för 4730 liter bränsle). Hastigheten som lastbilen kan utveckla maxim alt är 60 km/h (här är den något sämre än sin konkurrent - 64 km/h). "BelAZ-75710" i januari 2014 satte Guinness rekord - han kunde bära en last som vägde 503,5 ton.

Avslutningsvis

Naturligtvis behöver inte alla konsumenter tung utrustning, många klarar sig fint utan den. Men det finns verksamhetsområden där det helt enkelt är omöjligt att klara sig utan det. Det skulle till exempel inte vara möjligt att skjuta upp skyttlar i omloppsbana eller gräva gropar i hög hastighet. Ja, och militär tung utrustning hjälper till att minska personalen hos de väpnade styrkorna i vilken stat som helst, samtidigt som man ökar, direkt eller indirekt, förmågan att stå emot fienden.