"Geely MK Cross" - en ovanlig halvkombi som ser ut som en crossover

Innehållsförteckning:

"Geely MK Cross" - en ovanlig halvkombi som ser ut som en crossover
"Geely MK Cross" - en ovanlig halvkombi som ser ut som en crossover
Anonim

Vad globala tillverkare gör nu för att blidka kunden! Det var dock bara kineserna som kunde komma på en idé med en märklig kombination av en crossover och en urban halvkombi. För några år sedan debuterade en helt ny bil i Celestial Empire, som inte kan hänföras till vare sig crossovers eller halvkombi. Namnet på denna "varelse" är "Geely MK Cross".

Geely mk cross
Geely mk cross

Design

Självklart, för att skapa en sådan extraordinär kombination av två helt olika bilar måste du jobba hårt. Utvecklingen av en ny modell pågick i månader, tills 2010 företagets ingenjörer föreslog den slutliga versionen av sin så att säga "crossover". Utseendet på Geely MK Cross liknar verkligen en crossover, men i verkligheten är dess dimensioner mindre än alla befintliga bilar. Den är så låg och kort att det helt enkelt inte går att förväxla den med en halvkombi. Och om du klassificerar den nya Geely MK Cross som en crossover, har du bara inte sett den live.

På bilden -en riktig SUV, med hög markfrigång, imponerande strålkastare, lättmetallfälgar och en snabb kaross. Men så fort ett sådant mirakel dyker upp bredvid en riktig crossover vid ett trafikljus, blir allt klart vad som är vad och hur.

För att vara objektiv är Geely MK Cross-designen riktigt bra. Någon person till det sista kommer inte att förstå att detta är en förminskad personbil förrän de ser den med sina egna ögon.

egenskaper Geely mk cross
egenskaper Geely mk cross

Specifications

Geely MK Cross har bara en enhet i sin motorserie. Dessutom är denna situation inte bara på den ryska utan också på världsmarknaden som helhet. Kineserna hade inte tid (eller vill helt enkelt inte) utöka sin serie av motorer, som tyskarna från Volkswagenkoncernen gör. Om det bara fanns ett par motorer till – och det skulle inte ta slut på kunder från utlandet. Nu är Geely MK Cross utrustad med en 94-hästars 1,5-liters bensinmotor. Den tekniska informationen är tydligt anpassad till personbilen, därför, med sin helt okarakteristiska (som för en jeep) tjänstevikt på 1100 kilo, accelererar "kinesaren" till 165 kilometer i timmen med maximal hastighet. Det finns heller inget val av transmissioner. Köparen får inget annat än att välja ett mekaniskt "femsteg".

nya geely mk cross
nya geely mk cross

Värt att köpa?

Med tanke på att Geely MK Cross inte är ett ovanligt fenomen i Ryssland kan du höra massor av användbar information och feedback från bilister. Efter att ha utnyttjat den kinesiska pseudo-crossover, mångakom till slutsatsen att det bästa alternativet för 389 tusen rubel helt enkelt inte finns på marknaden nu. Till och med samma "Priora" och "Grant" förblir utanför konkurrensen. Och byggkvaliteten i Kina är mycket bättre än nu i Tolyatti. Därför gör bilister inga allvarliga påståenden om tillförlitlighet. Det enda är att under långvarig drift på ryska vägar börjar den främre pelaren ofta knacka, och detta är inte ett isolerat fall. Fjädringen för våra vägar är inte riktigt anpassad, "kinesen" beter sig hårt i groparna. Men med tanke på att ABS, EBD, hydraulisk booster och andra enheter dessutom ingår för 389 tusen, kan absolut allt förlåtas för det kinesiska MK Cross.

Rekommenderad: