2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Sobol-familjen av kompakta lätta lastbilar dök upp 1998 och inkluderade minibussar med flera modifieringar - GAZ-2310 flak och skåpbilar.
Ny universell modell
"Sobol" är en separat, oberoende utveckling av GAZ designbyrå. Om du inte tar hänsyn till den externa likheten med Gazelle, så är detta annars en bil av en helt annan klass, med en annan specifik tillämpning. Bärkapaciteten för Sobol är 500 kg mindre än gasellens och är ett ton. Men samtidigt, eftersom en minibuss för att transportera passagerare i stadsområden "Sobol" är att föredra, är bilen mer ekonomisk, bekväm och kompakt.
Sable och Gazelle har en hög grad av förening, nästan fullständig utbytbarhet av hytten, motorn, kopplingen och växellådan. Strålkastare, fönster, speglar och dörrhandtag är också utbytbara. Detta ökar avsevärt reparationsbarheten för båda fordonen.
Huvudparametrar
"Sable" kännetecknas av originalramen med räfflor, främre fjädring (dubbelt länkarm oberoende av kullager), bakre fjädringpå fundament alt olika fjädrar, mindre stela, men med stor säkerhetsmarginal. Sobol har moderniserade bromsar, de främre skivorna är mycket större i diameter än Gazelle, de bakre bromsarna är trumbromsar.
bekväm standard. Och minibussen "Lux" för sex platser fullbordar raden.
Lineup
Lätta lastbilar tillverkas inte bara som bärare av byggmaterial. En del av bilarna är avsedda för transport av passagerare längs stadsvägar och förortslinjer inom tvåhundra kilometer. Maskinen vi överväger är tillverkad enligt samma schema. Små lastbilar av märket Sobol är redan bekanta på byggarbetsplatser, på stadsgator och på förortsmotorvägar.
En separat kategori är Gaz-2310 (skåpbilar). Dessa maskiner har en annan specialisering, de är universella bärare och därför är allt som behövs för maskinens deltagande i byggprojektet koncentrerat i kroppen. Och om det inte finns några konstruktionsuppgifter, används bilen som transport för transport av små varuförsändelser. I det här fallet är lasten bredvid ett team av flyttare, som sitter bekvämt på två rader av bekväma säten.
GAZ-2310: specifikationer
Vikt och mått:
- fordonslängd - 4840 mm;
- bredd - 2075 mm;
- höjd - 2200 mm;
- hjulbas - 2760 mm;
- spår - 1700 mm;
- markfrigång, markfrigång - 150 mm.
Tre-sitsig skåpbil med en lastkapacitet på 770 kg har följande mått: 2460/1830/1530. Lastning och lossning av skåpbilen sker genom sidoskjutdörren och bakre svängdörrar. Lasthöjden överstiger inte 700 mm. Bagageutrymmet är drygt en och en halv meter högt.
Baksidan på Sobol, liksom interiören, ser mer ut som en minivan än en lastbil. Och även om dess längd är 660 mm mindre än Gazelle, har hyttens parametrar inte ändrats, visuellt förblir det inre utrymmet lika rymligt.
Interiören i varje "Sable", släppt i lastpassagerarformat, är utrustad med en döv skiljevägg. Således är passagerarna isolerade från lastrummet, vilket innebär att de inte behöver andas cementdamm eller andra skadliga byggnadsfraktioner.
Kraftverk
Flera typer av motorer är installerade på bilar i Sobol-familjen. Dessa är fyrcylindriga, in-line, bensinmotorer med en arbetsvolym på 2,3 liter (märket ZMZ-4066.10) och en effekt på 150 hk. vid rotation 5 200 rpm. På köparens begäran är bilen också utrustad med en tvåliters turbodiesel (GAZ-560), med en kapacitet på 100 hk. vid 4500 rpm med mikroprocessorkontrollbränsletillförseln. Motorn låter dig nå hastigheter på upp till 140 km/h. Bränsleförbrukningen är mellan 9,5 och 11 liter per 100 km.
Initi alt arbetade motorerna från Zavolzhsky Motor Plant under motorhuven på Sobol. Efter moderniseringen började bilar utrustas med Cummins-motorer. Detta visade sig vara ytterligare ett argument för att köpa en lastbil. Sedan började bilen erbjudas i fyrhjulsdriven version. Samtidigt fanns egenskaper som manövrerbarhet, energiintensitet hos löparutrustningen, lågt pris och många andra erbjudanden som såg ut som bonusar.
Köpare demonterade kompakta lastbilar också för att lastplattformen på bilen var underskattad, vilket är mycket bekvämt om bilen körs på byggarbetsplatser. Lastning kräver bara en gaffeltruck, inga kranar eller hissar.
Det stod snart klart för konsumenterna att de hade i sina händer en mycket effektiv, pålitlig, bekväm och billig lastbil som var redo att arbeta dygnet runt. Försäljningen har ökat. Det var inte fråga om reservdelar, eftersom de fanns i vilket sortiment som helst och var relativt billiga. Bilens reparerbarhet var hög, föraren kunde göra många operationer själv.
Sändning
Motorerna är utrustade med en femväxlad manuell växellåda. Och detta är ytterligare ett plus som talar till lastbilens fördel.
Chassi
Fjädring fram - dubbla bärarm, oberoende, med gasstötdämpare och krängningshämmare.
Bakfjädring - beroende av längsgående halvelliptiska fjädrar, med hydrauliska stötdämpare och krängningshämmare.
Bromsar
Systemet är en dubbelkretshydraulik, utrustad med en vakuumförstärkare och en kritisk vätskenivåsensor. Frambromsar - ventilerad skiva, bak - trumma. Mot en extra avgift är bilen utrustad med ett ABS-system.
Översikt
Fram till 2006 tillverkades alla 2310 GAZ-bilar från Sobol-familjen i små partier tills deras transportband kopplades till Gazels produktionslinje. Dubbel montering med standardiserade delar ökade dramatiskt produktionen av "Sobol". Ryska köpare började ta emot 2310 GAZ-fordon i tillräckliga mängder.
Behovet av lätta lastbilar fortsatte dock att växa, eftersom det var vid den tiden som restriktionerna för tillträde till de centrala delarna av Moskva för bilar av denna klass upphävdes. Bärkapaciteten för 2310 GAZ-fordonet, som var 900 kg, motsvarade helt den tillåtna vikten. Och detta gladde ägarna.
Under 2010 gjordes alla 2310 GAZ-bilar om och fick namnet "Sobol-Business". I den nya skepnaden såg kompakta lastbilar mycket bättre ut, alla restriktioner hävdes och Sobol började trafikera Moskvas centrum.
Kostnad
För närvarande "Sable", vars pris alltid har hållitinom rimliga gränser, kostar cirka 750 tusen rubel. Detta gör att du kan köpa den utan större ansträngning. Oavsett vilken modifiering som Sobeln säljs kommer priset att vara acceptabelt i alla fall.
Rekommenderad:
Bil "Oka": bränsleförbrukning, specifikationer, maxhastighet och recensioner med bilder
VAZ-1111 "Oka" är den enda småbilen från "AvtoVAZ". Dessutom är det också en av de billigaste bilarna, så det är inte förvånande att många fortfarande använder denna teknik eller vill köpa den
Flytande gummi för bilar: recensioner, pris, resultat och bilder. Hur täcker man en bil med flytande gummi?
Flytande gummi är en modern multifunktionell beläggning baserad på bitumen. Det är lättare att täcka en bil med flytande gummi än med en film - trots allt behöver den sprutade beläggningen inte skäras, sträckas i form och sedan tas bort stötarna. Således optimeras kostnaden och tiden för arbetet, och resultatet blir kvalitativt detsamma
GAZ "Sobol Barguzin 4X4": specifikationer, recensioner och bilder
Man tror att det inte finns några minibussar i vårt land, och det har det aldrig funnits. Biltillverkare var helt säkra på att det inte fanns något speciellt behov av bilar av denna klass. Situationen har dock förändrats dramatiskt de senaste åren. Sedan var det efterfrågan. Och nu på Gorky Automobile Plant började de producera GAZ Barguzin 4x4-bilen
"Yamaha Viking Professional": tekniska specifikationer, motoreffekt, maximal hastighet, funktioner för drift och underhåll, recensioner och recensioner av ägare
"Yamaha Viking Professional" - en riktig tung snöskoter, designad för att erövra bergssluttningar och snödrivor. Från kurvorna på den främre stötfångaren till det rymliga bakre bagageutrymmet talar Yamaha Viking Professional bokstavligen om sin nyttiga snöskoter
GAZ-3308 ("Huntsman"): specifikationer, pris, recensioner och bilder
GAZ-3308 är en terränglastbil som har masstillverkats på den ryska GAZ-bilfabriken sedan 1999. Förfadern till denna bil anses vara den fyrhjulsdrivna GAZ-66, som användes för den sovjetiska arméns behov. Men den nya modellen 3308 utmärks inte bara av sin körprestanda och höga längdåkningsförmåga. Men låt oss gå i ordning