Audi 100 C4 - legenden har sjunkit i glömska

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Audi 100 C4 är den fjärde generationen av den mest populära sedanen, föregångaren till den lika berömda A6. Det introducerades för världen i slutet av 1990, men produktionen började först i januari 1991. Jag måste säga att det tyska företaget agerade ganska klokt och väntade inte på slutförandet av hela motorlinjen: till en början fanns det bara 2 av dem, men mer om det senare.

Designen på Audi 100 C4 har blivit mycket mer dynamisk, samtidigt smidigare än tidigare generationer. Hörnen var nästan helt uteslutna från det övergripande konceptet. Bakljusen var nu bara uppdelade i vertikala sektioner och strålkastarna fick rundade kåpor istället för platta.

Denna sedan var inte precis en lyxsedan, men dess exceptionella byggkvalitet, i kombination med fina material, satte den i paritet med stora konkurrenter som BMW 5-serien och Mercedes-Benz W124. Jag måste säga att han kämpade bra med dem för valet av klienter. Här som standard krockkuddar, styrninginfällbar pelare vid kollisionen, självjusterande säkerhetsbälten med bältessträckare och fina träinlägg.

Detta inkluderar också luftkonditionering, läderinteriör av utmärkt kvalitet, samt en fyrstegs momentomvandlare, naturligtvis, detta finns bara i alternativen, även om deras pris inte var för högt. I allmänhet blev Audi C4 ett utmärkt val för riktiga finsmakare av tysk kvalitet. Full galvanisering, som gav en garanti på upp till tre år för lacken och 10 år för karossen, var en annan viktig faktor som drev valet av Audi 100. Recensioner säger detsamma, fall av reparationer under garanti är nästan isolerade.

Nu lite om den tekniska sidan. Bland motorerna kan du hitta en mängd olika konfigurationer. Till exempel fanns det redan två dieselmotorer, de hade volymer på 2,4 och 2,5 liter. Power - 82 respektive 116 "hästar", men sådana konfigurationer var lite efterfrågade bland köpare. Bensinmotorer representerades av tvåliters radfyror (101 och 116 hästkrafter), femcylindriga 2,3 liter (133 hästar) och två sexcylindriga. De senare har vunnit häpnadsväckande popularitet, trots sin volym.

En av dessa enheter var in-line, den andra hade ett V-format arrangemang av cylindrar. En liten skillnad i arbetsvolymer (2,6 och 2,8 liter) gjorde det möjligt att uppnå liknande prestanda vad gäller effekt (150 och 174 hk). Men det är inte allt.

Strax efter presentationensläpptes kombi (Audi 100 C4 Avant), som direkt blev som smör. Faktum är att han kombinerade de utmärkta dynamiska egenskaperna som han lånade från sedanen med en bra kapacitet (bakvolymen vid full last var 1310 liter). Den installerades, naturligtvis, i toppkonfigurationen, V8, vars effekt var tvåhundratrettio hästkrafter.

Produktionen av Audi 100 C4 fortsatte till mitten av 1994, varefter den sjönk i glömska. Den ersattes av en ännu bekvämare A6 sedan. Du bör inte skriva av "väven" från kontona, det kommer att vara möjligt att möta den på ryska vägar under lång tid, eftersom dess popularitet inte känner några gränser.