Kombinera Niva - den sovjetiska ingenjörskonstens stolthet

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Med början av hösten i jordbruksregionerna börjar skördesäsongen. Tunga maskiner lämnar till fälten för att underlätta böndernas hårda arbete. Men få människor vet att skördetröskan Niva, som är ganska fast förankrad i vår vardag, har varit känd sedan länge. De första modellerna dök upp i USA redan 1828. Närmare bestämt, inte själva maskinerna, utan patentet för dem. Tyvärr byggdes inte apparaten som skar spikarna, tröskade och rensade säden från ogräset. Den första sådan utrustningen byggdes i det ryska imperiet 1830. Den bestod av en tröskningsapparat, en fläkt och en såll. Tre år senare byggdes en skördemaskin. Hon arbetade på fälten så länge som mänsklig arbetskraft fortfarande användes i Europa. Den ursprungliga prototypen av skördaren uppfanns i Australien under samma period. Idag finns det speciella maskiner för spannmålsgrödor, foder och gräs, sockerbetor, potatis och även för att plocka bär.

Niva-tröskan har varit stoltheten för den inhemska verkstadsindustrin i många år. Den legendariska modellen SK-5 Niva har varit en oföränderlig egenskap hos gyllene fält med moget vete i flera decennier. Detta är en av de första modellerna av självgående fordon som inte behövde dragkraften från en traktor, hästar eller andra djur. Senare dök en förbättrad Niva Effect-tröska upp på dess bas.

Spannmålsskördaren har en mycket komplex struktur. Den utför sekventiellt ett antal operationer: skära spikelets, transportera dem till tröskmaskinen, tröska spannmål, separera spannmål och skal, mata in det rengjorda brödet i bunkern och lossa det från den. Faktum är att Niva-skördaren kombinerade funktionerna hos tre typer av enklare utrustning samtidigt - skördare, tröskare och vinnare.

Niva skördetröskan var en revolution på sin tid. Hans innovation gjorde det inte bara möjligt att öka produktiviteten inom jordbruket och arbetskraften, den bevittnade betydande tekniska framsteg. Och låt dem säga idag att maskinerna gav en stor andel spannmålsförlust, men då var de den bästa lösningen för kollektivjordbruk. Dessutom är det få som vet att massproduktionen av sådana maskiner hade ett annat, dolt syfte. Frisläppandet av skördetröskor inkluderade tillverkning av specialkomponenter som kunde förvandla en fredlig enhet till ett pansarfordon för militära operationer. Fabriksarbetare utbildades under hemliga förhållanden så att de visste vad de skulle göra om armén behövde deras hjälp.

I och med Sovjetunionens kollaps anlände utländska prover till vidderna av femton republiker, och nu oberoende stater. Den berömda Niva-skördaren började tappa mark, eftersom den släpat långt efter sina konkurrenter. Den hade betydligt högre: bränsleförbrukning, spannmålsförlust, livslängd och underhållsbarhet. MENäven i utländska bilar var det bekvämare att arbeta: en mycket lägre grad av buller och vibrationer, ett bekvämare säte och närvaron av ytterligare funktioner. Men ändå, i många stora och små byar på fälten kan man fortfarande se den röda jätten, som förkroppsligar storheten från den gångna eran.