Dashboard VAZ-2107: trimning, schema, pris. Hur man byter ut instrumentbrädan med egna händer

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33

Instrumentpanelen på VAZ-2107 är utrustad med alla viktiga signalenheter och kontroller som övervakar normal drift av bilens huvudkomponenter. Genom att känna till alla nyanser, såväl som funktionerna hos sensorer och enheter, kan du i tid identifiera ett visst fel, vilket förhindrar ett allvarligare sammanbrott. Tänk på funktionaliteten hos detta element, dess förbättring, samt en ersättningsmetod.

Oil and AB-indikatorer

Om nödoljetrycksindikatorn tänds på instrumentbrädan på VAZ-2107 måste du stanna bilen och stänga av motorn. Var noga med att kontrollera oljenivån, om nödvändigt, fyll på lagret till önskat märke och starta motorn först efter det. Om varningslampan fortsätter att lysa, stäng av motorn och låt bogsera maskinen till närmaste verkstad. Ytterligare rörelse med indikatorn på kommer att få vevstängerna att svänga, vilket leder till att motornkommer att börja "knacka". Detta kan göra att motorn fastnar och ser över den.

När batterikontrollampan tänds är det första du ska göra att kontrollera polerna för oxidation och förlust av kontakt. Om elimineringen av dessa punkter inte hjälpte, är orsaken till felet i generatorn. Troligtvis genererar den inte tillräckligt med ström som krävs för att ladda batteriet. Det är lämpligt att stänga av alla elektriska apparater och följa med till närmaste bensinstation. Ett högkvalitativt batteri kommer att färdas minst 100 kilometer och levererar endast ström till tändsystemet. Oftast, i sådana fall, går spänningsregulatorns relä sönder.

Bränsle-, broms- och kylvätskenivåsensorer

Bränslekontrollindikatorn indikerar närvaron av bränsle i tanken. Nolltecknet indikerar att det är mindre än 5 liter bensin kvar och det är dags att besöka en bensinstation.

Tändningen av nödbromsvätskesensorn på VAZ-2107-instrumentbrädan kräver ett omedelbart stopp. Kontrollera sedan vätskenivån, tillsätt den till önskad nivå. Dessutom måste du se till att fordonet är kapabelt att bromsa. Om mekanismen fungerar, gå på egen hand till en bilservice. Om det inte finns något svar, ring en bärgningsbil, en mekaniker eller åtgärda problemet själv.

Kylmedelstemperaturindikatorn är i den röda zonen. En nybörjare kanske inte märker att motorn "kokar" förrän ånga dyker upp underifrånhuv, eftersom denna modell inte har ett larm som informerar om överhettning av motorn. I denna situation bör du stanna och låta kraftenheten svalna. I avsaknad av ett avbrott i anslutningsrören bör du försöka ta dig till garaget eller bensinstationen för att ta reda på orsaken till felet. Oftast uppstår detta problem på grund av fel på termostaten eller kylarfläkten.

Dashboard diagram VAZ-2107

Tänk på de viktigaste instrumenten och indikatorerna som ingår i schemat för instrumentpanelens "sju":

• Voltmeter.
• Hastighetsmätare (hastighetsindikator).
• vägmätare. Räknar tillryggalagd sträcka.
• Varvräknare. Fungerar för att bestämma vevaxelns hastighet. Den röda zonen indikerar att det högsta tillåtna värdet (6 tusen varv per minut) har överskridits.
• Köldmedietemperatursensor. Den gröna zonen är normen, den röda zonen är motorns överhettning. Det är förbjudet att köra bilen när temperaturen på kylblandningen överstiger 118 oC.
• Ekonometer. Enheten låter dig välja det optimala körläget, vilket indikeras av pilens placering i den gröna zonen.

Kontrolllampor

VAZ-2107 kontrolllampblock, vars inställning vi kommer att överväga nedan, inkluderar följande indikatorer och sensorer:

• Aktivering av blinkers, som indikeras av en blinkande grön indikator.
• Kontrollampa för batteriladdning. Under uppstartmotor, lyser signalanordningen i röd färg och slocknar. Om glöden fortsätter är det nödvändigt att kontrollera batteriladdningen. Bland huvudorsakerna till felet: svag kamremsspänning, krets- eller generatorfel.
• Sensor för sidoljus.
• Indikator för aktivering av helljus (i aktivt läge lyser den i blått).
• Oljetrycksnivåregulator. En otillräcklig indikator indikeras av en röd lampa som lyser konstant.
• Indikator på ett fel i kraftenhetens kontrollmekanism. Sensorn i norm alt läge lyser orange, efter start slocknar den. En blinkande eller fast lampa indikerar ett fel i systemet. Denna funktion används på instrumentbrädan VAZ-2107 (injektor).
• Parkeringsbromsen åtdragen - sensorn lyser rött.
• Det finns också signalanordningar för tillryggalagd sträcka, bränslereserv, bränslenivå.

Nyckelkontroller

VAZ-2107-instrumentbrädan, vars pris i sin moderna version varierar inom 4 tusen rubel, är utrustad med nyckelbrytare. Grundläggande element av denna typ:

• Omkopplare för utomhusljus. Fungerar i tre lägen, signalerar inkludering av instrumentbelysning och parkeringsljus, ytterligare aktivering av halvljuset, släckt extern belysning.
• Regulator för uppvärmd bakruta. Den aktiveras när tändningen är på.
• Reglage för dimljus bak. Läget aktiveras med aktivt halvljusgenom att trycka på lämplig tangent.
• Värmefläktbrytare. Apparaten arbetar med låga och höga hastigheter.

Ytterligare pilotlampor:

• Indikator som meddelar om upplåsta säkerhetsbälten (signaler med röd färg).
• Sensor för uppvärmd bakruta (tänd i orange).
• Bromsvarningslampa.

Modernisering

Justering av instrumentbrädan på VAZ-2107 gör att du kan radik alt förändra kupéns interiör, eftersom det finns massor av material och prylar för detta ändamål på marknaden. Det rekommenderas att börja förbättra panelen med installationen av den ursprungliga bakgrundsbelysningen. Detta kommer inte bara att förbättra knuten estetiskt, utan kommer också att tillåta dig att inte anstränga ögonen på natten. Andra alternativ för att ställa in panelen inkluderar att installera en vit instrumentskala, avsluta pilarna, installera ett modernt ljudsystem, fodra höljet med innovativa material och mycket mer, för vilket det finns tillräckligt med pengar och fantasi. För att få en 100 % effekt är det bättre att anförtro arbetet åt proffs.

LED-bakgrundsbelysning på instrumentbrädan VAZ-2107

Sådan utrustning ger bilens instrumentbräda ett modernt och originellt utseende. För inställning behöver du 8 eller 10 3-volts lysdioder, en speciell anslutningskabel och ett par 680 Ohm motståndselement.

Arbetsstadier:

1. Klipp först av huvudena på lysdioderna med en fil. Sedan slipas hela ytan, rengörs och skärs i bitar av 30 mm trådmolex typ. De är böjda i form av bokstaven "G", lödda på platserna där lysdioderna kommer att monteras. En gren av ljuselementet fästs vid dem genom lödning.
2. I det andra steget av montering av LED-bakgrundsbelysningen på VAZ-2107-instrumentbrädan trimmas dioderna. Sedan skärs kabeln och ledningarna bildas. Fyra element är lödda i serie till en krets, och sidolysdioden är ansluten via ett motstånd. Minus och plus tas från kontakterna på den gamla upphängningen.
3. I slutskedet justeras ljusstyrkan i de två mittersta kretsarna utrustade med fyra dioder.

Markera pilar

Ett annat alternativ för att uppgradera den elektroniska instrumentbrädan på VAZ-2107 är belysningen av pilarna. Operationen är som följer:

• Bestämma längden på pilarna och slipa försiktigt plexiglaset med en vass spets i botten.
• I en vinkel på 45 grader slipas den motsatta änden av pilen, varefter den fästs på limmet. Elementet är målat med röd lack i flera lager, en möbelplugg används som fixering.
• Du måste väga de gamla och nya pilarna. Skillnaden bör inte överstiga 100 milligram. De demonterar de vita vågorna, installerar ett par lysdioder, som är tonade med svart färg på sidorna.
• Vid ljustransmission från under pilen måste du göra en ring, lacka den och sätta den på en våg. Dioder är fixerade till måtten. Korrekt gjord armatur ger ljusstyrka även på dagtid.

Gör-det-själv-panelbyte

Du kan byta ut instrumentbrädan på VAZ-2107 enligt följande:

• Koppla bort billedningar från minus AB.
• Bänd loss med en skruvmejsel och ta försiktigt bort munstyckena från värmarens reglage.
• Skruva loss muttern som håller fast mätarens återställningshandtag tillsammans med brickan och tryck sedan in handtaget i nischen bakom instrumentbrädan.
• Använd en tunn skruvmejsel för att ta bort panelens fästskruvlock.
• Skruva loss fästskruvarna.
• Demontera försiktigt instrumentbrädan på VAZ-2107.
• Gamma-kabeln kopplas bort efter att ha skruvat loss den räfflade muttern på hastighetsmätarenheten.
• Vakuumslangen tas bort från den ekonometriska anslutningen.
• Ta försiktigt bort blocken av trefärgade ledningar sammansatta till ett paket.
• Panelen kan nu tas bort helt från fordonet.

Byt vid behov lampindikatorer, installera LED-bakgrundsbelysning eller en ny "städad". Installationen utförs i omvänd ordning av borttagningsprocessen.